- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 138
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe
- Bohrung x Hub: 90 x 100 mm
- Gesamthubraum: 2545 ccm (nach Steuerformel 2527 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 20,5
- Leistung / bei: 45 PS bei 3000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: 1 seitliche Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Gemischbildung: Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt;~Bosch 4-Stempel-Einspritzpumpe
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Motorraum / 38 l
- Rahmenausführung: Kastenprofil-Preßstahl-Niederrahmen
- Radaufhängung; vorne: je 1 Querfeder oben und unten, Hebel-Stoßdämpfer
- Radaufhängung; hinten: Pendelachse
- Federung; vorne: Querfedern
- Federung; hinten: Doppel-Schraubenfedern
- Lenkung: ZF-Roß Schneckenlenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch; Außenbandbremse vorn am Differentialgehäuse
- Räder: Scheibenräder
- Felgen: Tiefbettfelge 4,00 E x 16 und 4,50 E x 16
- Reifen: 5,25-17 oder 5,50-17
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Kardanwelle
- Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe mit zusätzlichem Schnellgang
- Schaltung: Schalthebel Wagenmitte
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,33; II. 1,71; III. 1,0; S. 0,73
- Achsantriebsübersetzung: 3,97
- Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 11 l
- Radstand: 3050 mm
- Spur vorne / hinten: 1340 / 1380 mm
- Länge: 4390 mm (Pullman 4550 mm)
- Breite: 1630 mm
- Höhe: 1600 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 1030 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): Pullman-Limousine: 1530 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2100 kg
- Stückzahl: insgesamt 1.967 (beide Karosserie-Ausführungen)
- Preise: Pullman-Landaulet: RM 7.900,-