- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 143
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe
- Bohrung x Hub: 72,5 x 90 mm
- Gesamthubraum: 2229 ccm (nach Steuerformel 2213 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 6,6 oder 7,25
- Leistung / bei: 55 PS bei 3600 /min
- Drehmoment / bei: 13,9 mkg bei 1800 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend
- Ventilsteuerung: 1 seitliche Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Gemischbildung: 1 Doppel-Fallstromvergaser Solex 30 JFKK
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck / 50 l
- Rahmenausführung: Kastenprofil-Preßstahl-Niederrahmen
- Radaufhängung; vorne: je 1 Querfeder oben und unten
- Radaufhängung; hinten: Pendelachse
- Federung; vorne: Querfedern
- Federung; hinten: Doppel-Schraubenfedern
- Lenkung: ZF-Roß Schneckenlenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch; auf Antriebswelle, ab 1938 auf Hinterräder wirkend
- Räder: Scheibenräder
- Reifen: 5,50-17; ab 02.1938: 6,50-16
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: bis 09.1937
- Schaltung: Schalthebel Wagenmitte
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,83; II. 2,02; III. 1,44; IV. 1,0
- Achsantriebsübersetzung: 4,70 oder 4,50
- Höchstgeschwindigkeit: 112 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 16 l
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe ZF
- Verfügbarkeit: ab 09.1937
- Schaltung: Schalthebel Wagenmitte
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,75; II. 2,02; III. 1,49; IV. 1,0
- Achsantriebsübersetzung: 4,70 oder 4,50
- Höchstgeschwindigkeit: 112 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 16 l
- Radstand: 3050 mm
- Spur vorne / hinten: 1370 / 1390 mm; ab 1938: 1382 / 1412 mm
- Länge: 4580 mm (Pullman 4790 mm)
- Breite: 1710 mm
- Höhe: 1610 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 1000 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): Limousine: 1450 kg; Pullman-Limousine: 1580 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 1900 kg
- Stückzahl: insgesamt 19.324 (seit 1936)
- Preise: Fahrgestell: RM 4.675,-
Limousine (4 Türen): RM 5.875,-
Cabriolet B: RM 7.615,-
Cabriolet D: RM 8.375,-
Cabriolet A: RM 9.500,-
Pullman-Limousine: RM 6.725,-
Pullman-Landaulet: RM 7.075,-
Tourenwagen (6 Sitze): RM 7.125,-
Droschken-Limousine: RM 6.075,-
Droschken-Landaulet: RM 6.275,-