PKW2050020 Daimler Motor-Kutsche (»Phoenix-Wagen«)

Daimler Motor-Kutsche (»Phoenix-Wagen«)

  • Produktionszeitraum
    1898 - 1902
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    Daimler »Phoenix«-Motor
  • Zylinderzahl / -anordnung
    4 / Reihe
  • Bohrung x Hub
    70 x 120 mm
  • Gesamthubraum
    1845 ccm
  • Leistung / bei
    6 PS
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß (automatisch)/hängend; 1 Auslaß (gesteuert)/seitlich stehend
  • Gemischbildung
    Spritzdüsenvergaser
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    vorn unter Wagen
  • Rahmenausführung
    U-Profil-Stahlblech-Rahmen, Längsträger gerade
  • Radaufhängung; vorne
    Starrachse
  • Radaufhängung; hinten
    Starrachse
  • Federung; vorne
    Halb- oder Vollelliptikfedern
  • Federung; hinten
    Halb- oder Vollelliptikfedern
  • Lenkung
    Achsschenkellenkung; Lenkkurbel, Lenkradkurbel oder Lenkrad
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    Außenbackenbremse, auf Antriebswelle wirkend
  • Feststellbremse (Handbremse)
    Außenbackenbremse, auf Hinterräder wirkend; Bergstütze
  • Räder
    Holzspeichenräder
  • Reifen
    Vollgummi- oder Luftreifen
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    Ketten
  • Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe
  • Kupplung
    Lederkonuskupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1200 kg
  • Preise
    Kurzes Fahrgestell:
    Dog-car (2 Sitze): Mk. 12.800,-
    Vis-à-Vis (4 Sitze): Mk. 12.800,-
    Langes Fahrgestell:
    Victoria: Mk. 12.000,-
    Phaeton: Mk. 12.000,-
    Coupè: Mk. 12.500,-
    Landauer: Mk. 13.100,-
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