- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 110 V 28 / 110.922
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe
- Bohrung x Hub: 86,0 x 78,8 mm
- Gesamthubraum: 2746 ccm (nach Steuerformel 2717 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 9,0; ab 01.1976: 8,7
- Leistung / bei: 160 PS / 118 kW bei 5500 /min;~ab 01.1976: 156 PS / 115 kW bei 5500 /min
- Drehmoment / bei: 23 mkg bei 4000 /min; ab 01.1976: 22,7 mkg bei 4000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: 1 Doppel-Register-Fallstromvergaser Solex 4 A 1
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 96 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Diagonal-Pendelachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, ab 12.1978 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
- Felgen: 6 J x 14 H 2-B
- Reifen: 185 HR 14
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (bis 04.1977)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,90; II. 2,30; III. 1,41; IV. 1,0; R. 3,66
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 11,5 s
- Kraftstoffverbrauch: 12,5 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (ab 05.1977)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,98; II. 2,29; III. 1,45; IV. 1,0; R. 3,74
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 11,5 s
- Kraftstoffverbrauch: 12,5 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (bis 06.1976)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,96; II. 2,34; III. 1,44; IV. 1,0; V. 0,875; R. 3,72
- Achsantriebsübersetzung: 3,92
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 11,5 s
- Kraftstoffverbrauch: 12,5 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,98; II. 2,39; III. 1,46; IV. 1,0; R. 5,47
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 12,3 s
- Kraftstoffverbrauch: 12,5 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Radstand: 2865 mm
- Spur vorne / hinten: 1521 / 1505 mm
- Länge: 4960 mm
- Breite: 1870 mm
- Höhe: 1425 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1610 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 2130 kg
- Stückzahl: 122.848
- Preise: 09.1972: DM 23.809,50
03.1973: DM 25.030,50
02.1974: DM 26.162,70
06.1974: DM 27.261,60
02.1975: DM 28.848,90
02.1977: DM 30.158,70
01.1978: DM 30.430,40
04.1978: DM 31.864,00
08.1978: DM 32.368,00
12.1978: DM 33.017,60
05.1979: DM 33.213,60
01.07.1979: DM 33.510,15
16.07.1979: DM 34.159,90