Die ersten Serienfahrzeuge des Unimog U 1300 L (Baureihe 435) laufen in Gaggenau vom Band. Nach einer zweijährigen Erprobungsphase hat die Bundeswehr im Dezember 1977 einen Großauftrag zur Lieferung des geländegängigen 2-t-Lastwagens erteilt. Bei der Übergabe der ersten Fahrzeuge wird auch der 124 kW / 168 PS starke U 1700 L vorgeführt, der das Programm der schweren Baureihe 435 ab 1979 um ein neues Topmodell erweitert.
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