Autosalon Paris zeigt Pkw-Neuheiten

  • Datum
    28. September - 13. Oktober 2002
  • Beschreibung
    Auf dem Automobil-Salon in Paris debütieren aufgewertete Generationen der S-Klasse (Baureihe 220) und der CL-Klasse (Baureihe C 215). Wichtige Neuerungen in der S-Klasse sind das vorbeugende Insassenschutzsystem PRE-SAFE und der 368 kW / 500 PS starke 5,5-l-V12-Motor M 275 mit Biturboaufladung, der im S 600 und im CL 600 zum Einsatz kommt. Premiere haben auch die 4MATIC-Varianten des S 430 und S 500 sowie C 240 und C 320. Damit bietet Mercedes-Benz die S-Klasse sowie die Limousinen und T-Modelle der C-Klasse erstmals mit dem intelligenten Allradantrieb an. Das Modellprogramm der E-Klasse (Baureihe 211) wird durch den E 200 KOMPRESSOR und den E 320 CDI erweitert, und in der SL-Baureihe R 230 debütiert mit dem SL 350 ein Sechszylindermodell. AMG präsentiert vier neue Hochleistungsfahrzeuge: Der E 55 AMG, mit 350 kW / 476 PS die bisher stärkste E-Klasse, ist mit dem 5,5-l-V8-Kompressormotor M 113 ML ausgerüstet – ebenso wie die neuen Modelle SL 55 AMG und CL 55 AMG, in denen der aufgeladene V8 368 kW / 500 PS leistet. Mit dem 170 kW / 231 PS starken C 30 CDI AMG hat die Marke aus Affalterbach erstmals auch einen Diesel im Modellprogramm. Ihre Salonpremiere feiern auch der Maybach 57 und der Maybach 62, die beiden Varianten der Highend-Luxuslimousine, die den traditionsreichen Namen Maybach wieder aufleben lässt. smart präsentiert mit dem roadster und dem roadster-coupé zwei sportliche kompakte Zweisitzer, die im April 2003 auf den Markt kommen sollen.
Maybach 57, W 240, 2002: 
Durch das harmonische Zusammenspiel von Form, Farbe und Material betont der Maybach 57 seinen souveränen Charakter.
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Maybach 57
Mercedes-Benz CL 600, Baureihe 215, 2002 - 2006, neuer V12-Biturbomotor M 275, 5.513 cm³, 368 kW/500 PS. Brillantsilber metallic (744), Interieur Leder Exklusiv Nappa Anthrazit (571), 18-Zoll-Leichtmetall-Schmiederäder im 6-Loch-V12-Design, Schiebe-Hebe-Dach in Glasausführung (Serienausstattungen). Die modellgepflegte Version ist an den Frontscheinwerfern in Klarglas-Optik und den filigraner gestalteten Heckleuchten zu erkennen.
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CL 600, Coupé - C 215
Mercedes-Benz S 500 4MATIC, Radstand 2.965 Millimeter, 2002 - 2005, Brillantsilber metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach (Sonderausstattung).  Erprobung in Schweden, März 2002.
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S 500 4MATIC, Limousine - W 220
Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 2002, präventiver Insassenschutz. Mit starkem Elektromotor ausgestattet: PRE-SAFE® Gurtstraffer. Schemazeichnung der Funktionsweise am Beispiel einer E-Klasse, Baureihe 211.
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S-Klasse, Limousine, W/V 220
Mercedes-Benz E 55 AMG Limousine, Baureihe 211, Version 2003. V8-Kompressormotor M 113 E 55 ML, 5.439 cm³, 350 kW/476 PS, 5-Gang-Automatikgetriebe mit AMG SPEEDSHIFT, Brillantsilber Metallic. AMG Styling vorn/hinten und seitlich, 18-Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design, lackiert in Sterlingsilber, AMG Sportfahrwerk, AMG Hochleistungs-Bremsanlage und -Abgasanlage mit 2 verchromten Doppelendrohren im AMG Design. Schriftzug "V8 KOMPRESSOR" beidseitig vorne am Wagen.
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E 55 AMG Limousine - W 211
Mercedes-Benz E 55 AMG Limousine, Baureihe 211, Version 2003. V8-Kompressormotor M 113 E 55 ML, 5.439 cm³, 350 kW/476 PS, 5-Gang-Automatikgetriebe mit AMG SPEEDSHIFT, Brillantsilber Metallic. AMG Styling vorn/hinten und seitlich, 18-Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design, lackiert in Sterlingsilber, AMG Sportfahrwerk, AMG Hochleistungs-Bremsanlage und -Abgasanlage mit 2 verchromten Doppelendrohren im AMG Design. Schriftzug "V8 KOMPRESSOR" beidseitig vorne am Wagen.
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E 55 AMG Limousine - W 211
Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Sportcoupé, Baureihe 203, 2003 - 2004, Reihenfünfzylinder-Dieselmotor OM 612 mit Common-Rail Direkteinspritzung, 2.950 cm³, 170 kW/231 PS, AMG SPEEDSHIFT Fünfgang-Automatikgetriebe. AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design, lackiert in Stirlingsilber, Panorama-Schiebedach (Sonderausstattung).
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C 30 CDI AMG Sportcoupé - CL 203
Mercedes-Benz C 320 4MATIC Limousine, Baureihe 203, Version 2002. Ausstattungslinie AVANTGARDE, Lamellen-Kühlermaske Schwarz und hochglänzend lackiert mit Chromleisten, 16-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, Stoffdessin Derby. Glas-Schiebe-Hebe-Dach mit Positionierungsautomatik, Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage (Sonderausstattungen). Aufnahme bei einer Versuchsfahrt in Schweden.
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C 320 4MATIC Limousine - W 203
Mercedes-Benz CL 55 AMG, Baureihe 215, Version 2002 - 2006. V8-Kompressormotor M 113 K, 5.439 cm³, 368 kW/500 PS, Brillantsilber metallic (744), silberfarben lackierter Kühlergrill. AMG SPEEDSHIFT 5-Gang-Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung, 18-Zoll AMG Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design, AMG Sportsitzanlage mit Leder Nappa Exklusiv, Schiebe-Hebe-Dach in Glasausführung, AMG Kombiinstrument mit 320 km/h-Skala (Serienausstattungen).
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CL 55 AMG, Coupé - C 215
Mercedes-Benz S 55 AMG, Baureihe 220, 2002 - 2005, Brillantsilber metallic (744), Interieur mit Nappalederausstattung, hier in Anthrazit. V8-Ottomotor M 113 K, 5.439 cm³, 368 kW/500 PS, AMG Hochleistungs-Bremsanlage. AMG Styling mit neuer Frontschürze, 18-Zoll AMG Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design, AMG Sportfahrwerk mit AMG Stoßdämpfern. AMG Sportabgasanlage, 4-flutig, mit 2 verchromten Doppelendrohren.
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S 55 AMG, Limousine - W 220
smart roadster-coupé
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smart roadster-coupé
smart roadster
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smart roadster
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