Neue Vierzylinder-Benzinmotorengeneration

  • Datum
    5. Februar 2002
  • Beschreibung
    Mit der Baureihe M 271 präsentiert Mercedes-Benz eine neue Generation von Vierzylinder-Benzinmotoren mit dem innovativen TWINPULSE-System – einer Kombination aus Kompressoraufladung, Ladeluftkühlung, Vierventiltechnik, verstellbaren Nockenwellen und Lanchester-Ausgleichswellen. Der 1,8-l-Reihenvierzylinder wird in vier Varianten von 105 kW / 143 PS bis 141 kW / 192 PS gebaut und kommt ab Juni zunächst in der C-Klasse zum Einsatz, ab Herbst auch im CLK und der E-Klasse.
Motor des Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor (M 271):
Fortschritt unter der Motorhaube: Durch eine neue Motorengeneration mit TWINPULSE-System konnte Mercedes-Benz den Kraftstoffverbrauch der Vierzylinder-Benzinmodelle um bis zu elf Prozent senken.
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Motor des Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor (M 271)
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