SLK 320

SLK 320
  • Konstruktionsbezeichnung
    R 170 E 32
  • Baumuster
    170.465
  • Produktionszeitraum
    06.1999 / 02.2000 - 04.2004
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 112 E 32 / 112.947
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    89,9 x 84,0 mm
  • Gesamthubraum
    3199 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    10,0
  • Leistung / bei
    160 kW / 218 PS bei 5700 /min
  • Drehmoment / bei
    310 Nm bei 3000 - 4600 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 60 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    vorn 7 J x 16 H 2, hinten 8 J x 16 H 2
  • Reifen
    vorn 205/55 R 16 91 V, hinten 225/50 R 16 92 V
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    6-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06
  • Achsantriebsübersetzung
    3,27
  • Höchstgeschwindigkeit
    245 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    6,9 s
  • Kraftstoffverbrauch
    16,4 / 8,0 / 11,1 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
  • Achsantriebsübersetzung
    3,27
  • Höchstgeschwindigkeit
    242 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    6,9 s
  • Kraftstoffverbrauch
    15,1 / 7,7 / 10,4 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2400 mm
  • Spur vorne / hinten
    1488 / 1485 mm
  • Länge
    4010 mm
  • Breite
    1715 mm
  • Höhe
    1279 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1405 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    1665 kg
  • Stückzahl
    33.416
  • Preise
    01.2000: DM 77.604,00 01.2001: EUR 40.252,00 (DM 78.726,07) 01.2002: EUR 40.774,00 02.2003: EUR 41.296,00
Lade...