- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 180 VI / 180.945; ab 07.1966: M 180 X / 180.949
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe
- Bohrung x Hub: 82 x 72,8 mm
- Gesamthubraum: 2306 ccm (nach Steuerformel 2281 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 9,0
- Leistung / bei: 105 PS bei 5200 /min; ab 07.1966: 120 PS bei 5400 /min
- Drehmoment / bei: 17,7 mkg bei 3600 /min; ab 07.1966: 18,2 mkg bei 4000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: 2 Fallstromvergaser Solex 38 PDSI-2; ab 07.1966:~2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck / 65 l
- Rahmenausführung: Rahmenbodenanlage / selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichfeder, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder
- Felgen: Tiefbettfelge 5 JK x 13 HB
- Reifen: 7,00 S 13
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Lenkradschaltung, auf Wunsch Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,09, II. 2,25; III. 1,42; IV. 1,0; R. 3,62
- Achsantriebsübersetzung: 4,08
- Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h; ab 07.1966: 175 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 14,1 s; ab 07.66: 12,8 s
- Kraftstoffverbrauch: 11,2 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad, auf Wunsch in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulische Kupplung im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,98; II. 2,52; III. 1,58; IV. 1,0; R. 4,15
- Achsantriebsübersetzung: 4,08
- Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h; ab 07.1966: 170 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 13,7 s; ab 07.66: 12,7 s
- Kraftstoffverbrauch: 11,2 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Radstand: 2700 mm
- Spur vorne / hinten: 1482 / 1485 mm
- Länge: 4730 mm
- Breite: 1795 mm
- Höhe: 1495 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1305 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 1805 kg
- Stückzahl: 39.619 Limousinen
- Preise: 08.1965: DM 11.700,00
04.1966: DM 11.950,00