C 200 CDI T-Modell

C 200 CDI T-Modell
  • Konstruktionsbezeichnung
    S 202 DE 22 LA LR
  • Baumuster
    202.194
  • Produktionszeitraum
    06.1998 - 01.2001
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Diesel (mit Direkteinspritzung, Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    OM 611 DE 22 LA LR / 611.960
  • Zylinderzahl / -anordnung
    4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
  • Bohrung x Hub
    88,0 x 88,4 mm; seit 08.1999: 88,0 x 88,3 mm
  • Gesamthubraum
    2151 ccm; seit 08.1999: 2148 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    19,0
  • Leistung / bei
    75 kW / 102 PS bei 4200 /min
  • Drehmoment / bei
    235 Nm bei 1500 - 2600 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    2 obenliegende Nockenwellen
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Common-Rail-Direkteinspritzung, elektronisch geregelt; Bosch 3-Stempel-Hochdruckpumpe/Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    vor der Hinterachse / 62 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
  • Felgen
    6 1/2 J x 15 H 2; bei Sportfahrwerk: 7 J x 15 H 2
  • Reifen
    195/65 R 15 91 H; bei Sportfahrwerk: 205/60 R 15 91 V
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    5-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 4,10; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,46
  • Achsantriebsübersetzung
    3,07
  • Höchstgeschwindigkeit
    182 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    13,6 s
  • Kraftstoffverbrauch
    8,2 / 5,1 / 6,2 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
    (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
  • Achsantriebsübersetzung
    3,07
  • Höchstgeschwindigkeit
    179 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    13,9 s
  • Kraftstoffverbrauch
    9,4 / 5,3 / 6,8 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
    (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2690 mm
  • Spur vorne / hinten
    1499 / 1464 mm ("Esprit", "Sport": 1505 / 1469 mm)
  • Länge
    4516 mm
  • Breite
    1723 mm
  • Höhe
    1460 mm ("Esprit", "Sport": 1431 mm)
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1460 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    1970 kg
  • Stückzahl
    18.117
  • Preise
    04.1998: DM 51.272,00
    02.1999: DM 51.852,00
    08.1999: DM 52.432,00
    01.2000: DM 53.244,00
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