PKW2093 Mercedes 8/18 PS, 8/22 PS und 12/32 PS, 1911 - 1917

Mercedes 8/18 PS, 8/22 PS und 12/32 PS, 1911 - 1917

Im Juni 1911 ergänzte der Mercedes 8/18 PS die Typenpalette um ein weiteres preiswertes Modell der unteren Hubraumklasse. Interessanterweise begann fast zur gleichen Zeit auch bei Benz die Markteinführung eines 8/18-PS-Modells. Der 1,9-l-Motor entsprach im wesentlichen der konventionellen Bauweise mit paarweise zusammengegossenen Zylindern und stehenden Ventilen. Einlaß- und Auslaßventile waren aber nun nebeneinander angeordnet und wurden von einer gemeinsamen Nockenwelle angetrieben.

Im Juni 1913 änderte sich die Typenbezeichnung in 8/20 PS. Bereits Anfang 1914 erhielt das Mercedes-Einsteigermodell einen Blockmotor, dessen Hubraum auf 2,1 Liter angestiegen war. Aufgrund der gleichzeitig gesteigerten Leistung lautete die Modellbezeichnung fortan 8/22 PS.

Im Juli 1914 löste der Typ 12/32 PS den 10/25 PS ab. Das neue Modell hatte wie der 8/22 PS einen Blockmotor, der ebenfalls einen Zylinderkopf in L-Anordnung mit nebeneinander stehenden Ein- und Auslaßventilen aufwies. Infolge des Kriegsausbruchs wurde der 12/32 PS fast ausschließlich als Feld-Sanitätswagen gebaut. Bis 1917 entstanden fast 900 Exemplare.

Lade...