Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198), 1957 - 1962

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198), 1957 - 1962

Nach dem prestigeträchtigen Einsatz des SLS bei der amerikanischen Sportwagen-Meisterschaft kam der 300 SL Roadster auch in seriennaher Ausführung im Automobilsport zum Einsatz. Beim Großen Preis von Macau im November 1957 erzielte Arthur Pateman auf diesem Modell den Gesamtsieg und stellte außerdem einen neuen Rundenrekord auf. Nach dem Vorjahressieg von Doug Steane auf 190 SL war dies der letzte große Erfolg von Mercedes-Benz bei dieser in Südostasien wichtigen Rennveranstaltung, die bis 1960 als Sportwagenrennen ausgetragen wurde.

Anfang der 1960er-Jahre errangen Eugen Böhringer und vor allem Eberhard Mahle auf dem roten 300 SL Roadster der Daimler Benz Versuchsabteilung mit dem Kennzeichen S – EE 660 zahlreiche Klassensiege bei den damals populären Bergrennen und Flugplatzrennen. So waren dem 300 SL Roadster trotz seines Gewichts-Handicaps doch noch ansehnliche Motorsporterfolge beschieden.

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