Mercedes-Benz AG 1985

Press Kit. W 124 Saudi-Arabien: Engineering that makes progress visible: The new Mercedes-Benz 200 D – 300 E; The new Mercedes-Benz mid-range series 200 D – 300 E. The technology of automobile manufacture today; A multitude of Details. The safety concept of the Mercedes-Benz 124 model series; The result of ahomogeneous development project: The Mercedes-Benz mid-series, models 200 D – 300 E; Why the W 124 serices would be impossible without computers: CAE – Evolution at high Speed

Pressemappe. Eröffnung NL Freiburg: Attraktives Mercedes-Benz-Zentrum. Neue Daimler-Benz-Niederlassung in Freiburg; Wirtschaftsfaktor Daimler-Benz in Freiburg; Historische Daten. Zum Vertrieb der Mercedes-Benz-Fahrzeuge in Freiburg; Technik, die den Fortschritt sichtbar macht: Die neuen Mercedes-Benz 200 D – 300 E; Maßnahmen zu Schadstoffreduzierung. Mercedes-Benz stellt II. Generation der Katalysator-Technologie vor; Vier Motorvarianten erfüllen alle Ansprüche. Die Mercedes-Benz-Baureihe 190; Zukunftsweisende Automobil-Technik für die 80er Jahre: Die S-Klasse von Daimler-Benz 280 S – 280 SE/SEL – 380 SE/SEL – 500 SE/SEL; Die neuen Mercedes-Benz-Lastwagen 709 – 1320. Zukunftssichere Technik mit hohem Nutzen; Daimler-Benz heute

Pressemappe. Truck of the Year 1985. 63. Internationaler Nutzfahrzeug-Salon Brüssel 17.01. - 27.01.1985: Mercedes-Benz in Belgien: Mercedes-Benz auf dem belgischen Nutzfahrzeug-Markt; Mercedes-Benz 709 – 1320: Truck oft he Year 1985: Mercedes-Benz 709 – 1320; Fernlastwagen: Steigende Fahrleistungen bei sinkendem Verbrauch Mercedes-Benz-Fernlastwagten mit ausgefeilter Technik; Schwerlast-Zugmaschinen: Hohe Zugleistungen für den Schwertransport. Mercedes-Benz führt Schwerlastzugmaschine am Markt ein; Daimler-Benz heute: Daimler-Benz heute

Press Kit. Truck of the Year 1985. 63. Internationaler Nutzfahrzeug-Salon Brüssel 17.01. - 27.01.1985: Mercedes-Benz Belgium: Mercedes-Benz on the Belgian Commercial Vehicle Market; Mercedes-Benz 709 – 1320: Truck of the Year 1985: Mercedes-Benz 709 – 1320; Long-distance trucks: Improved performance – reduced consumption. Mercedes-Benz long-distance trucks with refined Technology; Heavy-duty tractors: Powerful tractors for heavy-duty Transport. Market introduction of the new Mercedes-Benz heavy-duty tractor; Daimler-Benz today: Daimler-Benz today

Französisch. Pressemappe. Truck of the Year 1985. 63. Internationaler Nutzfahrzeug-Salon Brüssel 17.01. - 27.01.1985: Mercedes-Benz ein Belgique: Mercedes-Benz sur le marche velge des vehicules utilitaires; Mercedes-Benz 709 à 1320: Truck of the Year 1985 : Les Mercedes-Benz 709 à 1320; Long-courriers: De plus grandes performances pour une consummation réduite. Les longs courriers Mercedes-Benz dotes d’une techniaue poussée; Tracteurs de gros Tonnage: Puissances de traction élevées pour le transport de gros Tonnage. Mercedes-Benz introduit un tracteur routier de gros tonnage sur le marché; Daimler-Benz aujourd’hui: Daimler-Benz aujourd’hui

Italienisch. Pressemappe. Truck of the Year 1985. 63. Internationaler Nutzfahrzeug-Salon Brüssel 17.01. - 27.01.1985: Mercedes-Benz Belgium: La Mercedes-Benz sul mercato belga dei veicoli industriali; Mercedes-Benz 709 – 1320: Truck of the Year 1985. I Mercedes-Benz 709 – 1320; Long-distance trucks: Maggiori prestazioni con un minore consume. Gli autocarri Mercedes-Benz per trasporti a lungo raccio: Una tecnica perfezionata; Heavy-duty tractors: Elevata forza di trazione per il trasporto pesante. La Mercedes-Benz introduce nel mercato motrici pesanti; Daimler-Benz today: La Daimler-Benz oggi

Spanisch. Pressemappe. Truck of the Year 1985. 63. Internationaler Nutzfahrzeug-Salon Brüssel 17.01. - 27.01.1985: Mercedes-Benz Belgium: Mercedes-Benz en el mercado de vehículos industriales de Bélgica; Mercedes-Benz 709 – 1320: El camion del año 1985: Mercedes-Benz 709 – 1330; Long-distance trucks: Prestaciones crecientes con un consume reducido. Los camiones Mercedes-Benz para trafico de lejanias, con tecnica refinada; Heavy-duty tractors: Potencias altas de tracción para transporte pesado. Mercedes-Benz introduce en el Mercado tractocamiones para carga pesada; Daimler-Benz today: Daimler-Benz en la actualidad

Russisch. Pressemappe. Industrie und Technik des Landes Baden-Württemberg

Press Kit. Mercedes-Benz in Nigeria: Mercedes-Benz in Nigeria; Daimler-Benz today; Future-oriented training at Daimler-Benz; The Sindelfingen car assenbly plant; Sindelfingen. The Daimler-Benz AG car bodywork and assembly plant; Quality and flexibility in new dimensions. The Mercedes-Benz W 124 in the coordinated production System; Untertürkheim. Nerve centre of Daimler-Benz AG. The largest industrial concern in Stuttgart; The Gaggenau plant. - Gaggenau With suplant Rastatt. Production plant for Unimog and MB-trac and central commercial vehicle gearbox plant of Daimler-Benz AG; New public transport system on the market. The Daimler-Benz O-Bahn solves transport problems economically; Wörth. The largest truck assembly plant in Europe. Centennial oft he motor car in 1986; Centennail coming up in 1986. The Achievment: The birth of the car; Gottlieb Daimler and Karl Benz realized the dream of a self-propelled vehicle; The Swabian who put the world on wheels. The man: Gottlieb Daimler; 1896 – Motoization revolutio

Press Kit. W 124 Taipei, Taiwan 04.02. - 08.02.1985: Engineering that makes progress visible: The new Mercedes-Benz 200 D – 300 E; The new Mercedes-Benz mid-range series 200 D – 300 E. The Technology of Automobile manufacture today; Daimler-Benz today

Press Kit. W 124 in Abu Dhabi: Daimler-Benz today; The new Mercedes-Benz mid-range series 200 d – 300 D. The technology of Automobile manufacture today; The result of a homogeneous development Project: The Mercedes-Benz mid-series, models 200 D – 300 E; 25 years of Nürburgring wins Mercedes-Benz 190 E 2.3-16’s contest opening race; Individualistic transport, quality and progressive Engineering. The Mercedes-Benz Car Range; Truck of the Year 1985: Mercedes-Benz 709 – 1320; Powerful tractors for heavy-duty Transport. Market introduction of the new Mercedes-Benz heavy-duty tractor; Service quality is not a matter of Chance. Systematic training of Mercedes-Benz Service personnel; Wörth. The Largest truck assembly plant in Europe; The path to international renown. Gottlieb Daimler and Karl Benz prepared the way for automotive Engineering

Pressemappe. Wiedereröffnung Haus Lauterbach 28.02. - 01.03.1985: Haus Lauterbach: Bidlungszentrum Haus Lauterbach der Daimler-Benz AG; Herausforderungen an die Bildungsarbeit: Neue Schwerpunkte der Bildungsarbeit. Pressegespräch am 1. März 1985 aus Anlaß der Wiedereröffnung des Hauses Lautenbach; Bildungsangebot auf einen Blick: Zukunftsorientierte Bildungsarbeit bei Daimler-Benz

Pressemappe. Automobilsalon Genf (Pkw) 07.03. - 17.03.1985: Ausführungen von Herrn Dr. Rudolf Hörnig, Vorstandsmitglied für Forschung und Entwicklung der Daimler-Benz Aktiengesellschaft anläßlich der Pressekonferenz am 5. März 1985 in Genf; Rede von Herrn Dr. Bernd Gottschalk, Leiter der Öffentlichkeitsarbeit, Wirtschafts- und Verkehrspolitik der Daimler-Benz AG, anläßlich des Genfer Automobilsalons am 5. März 1985 im „Parc des Eaux-Vives“; Mercedes-Benz auf dem internationalen Automobilsalon Genf ‘85. Schweizer Premiere der neuen mittleren Mercedes-Klasse – Überzeugendes Gesamtprogramm – Nahezu alle Typen im Laufe des Jahres mit Katalysator, Mercedes-Benz 200 D – 300 E: Die neue Mercedes-Benz-Mittelklasse 200 D – 300 E. Der Stand der Technik im Automobilbau von heute; Qualität und Flexibilität in neuer Dimension. Mercedes-Benz-Baureihe 124 im Fertigungsverbund; Warum die Baureihe 124 ohne Computer nicht denkbar ist: CAE – Evolution im Zeitraffer; PKW-Programm: Individuelle Transporterqualität und zukunftswei

Press Kit. Automobilsalon Genf (Pkw) 07.03. - 17.03.1985: Adress by Dr. Rudolf Hörnig, Daimler-Benz Managment Board Member for Research and Development, tot he Press Conforence in Geneva, 5th March 1985; Speech by Dr. Bernd Gottschalk, head of public relations, economic policy and transport matter at Daimler-Benz AG, at the Geneva Motor Show on 5th March 1985 in the “Parc des Eaux-Vives”; Mercedes-Benz at the 1985 Geneva International Motor Show. Swiss premiere for the new Mercedes Medium-Range Models – Imprssive overall range – Almost all models to be available with catalytic converter before year end; Mercedes-Benz 200 D – 300 E: The new Mercedes-Benz mid-range series 200 D – 300 E. The technology of automobile manufacture today; Quality and flexibility in new dimensions. The Mercedes-Benz W 124 in the coordinated production System; Why the W 124 series woud be impossible without computers: CAE – Evolution at high Speed; Car range: Individualistic transport, quality and progressive Engineering. The Mercedes

Französisch. Pressemappe. Automobilsalon Genf (Pkw) 07.03. - 17.03.1985: Allocution du Dr Rudolf Hörnig, membre du directoire de la société Daimler-Benz resposable de la Recherche et du Développement, à l’occasion de la conférence de presse le 5 mars 1985 à Genève; Allucution du Dr. Bernd Gottschalk, directeur des Relations publiques, de la politique économique et des transports de la Daimler-Benz AG, à l’occasion du Salon de l’Automobile de Genève le 5 mars 1985 au „Parc des Eaux-Vives“; Mercedes-Benz au Salon International de l’Automobile 85 de Genève. La premiere suisse de la nouvelle gamme moyenne Mercedes – Un programme convaincant – Avec datalyseu sur presque tous les modèles dans le courant de l’annee; Mercedes-Benz 200 D – 300 E: La nouvelle gamme moyenne Mercedes-Benz 200 D à 300 E. Le niveau de la technique dans la construction automobile d’aujourd’hui; Une nouvelle dimension en matière de qualité et de flexibilité. Production interdependante de la serie W 124 Mercedes-Benz; Gamme de voitures partic

Italienisch. Pressemappe. Automobilsalon Genf (Pkw) 07.03. - 17.03.1985: Esposizione del Dr. Rudolf Hörning membro del consiglio direttivo, reponsabile de settore ricerca e sviluppo della Daimler-Benz AG, in occasionse della conferenza stamp ail 5 marzo 1985 a Ginevra; Discorso del Dr. Bernd Gottschalk direttore delle relazioni esterne e politica economica della Daimler-Benz AG in occasione del Salone di Ginevra il 5 marzo 1985 al „Parc des Eaux-Vives“; - Mercedes-Benz al Salone internazionale dell’automobile di Ginevra ’85. Antprima svizzera della nuova classe intermedia Mercedes – Gamma complete convincente – quasi tutti I tipi con catalizzatore nel corso dell’anno; Mercedes-Benz 200 D – 300 E: La nuova classe media 200 D – 300 E della Mercedes-Benz. La situazione attuale dell’odierna tecnica automobilistica; Qualità e flexxibilità in una nuova dimensione. La Mercedes-Benz W 124 nella struittura organica flessibile di produzione; Gamma autovetture: Caratteritiche di trasporto individuale e technologie evolu

Französisch. Pressemappe. Besuch franösischer Journalisten 26.03. - 27.03.1985: Exposé de Eugen Neururer, ingénieur diplômé, bureau d‘´tudes des véhicules utilitaires légers de la Daimler-Benz AG, à l’occasion de la présentation des nouveaux 13 tonnes Mercedes-Benz à Ettlingen, le 26 mars 1985; Les nouveaux 13 tonnes. Daimler-Benz les maxi-codes de la charge utile: Mercedes présente des camions avec une charge utile nettement supérieure : Les nouveaux 13 Tonnes de la gamma intermediaire; Véhicules utilitaires Mercedes-Benz. Maturitè technologique drâce à des essais poussés: Nouveaus camions Mercedes-Benz : Un developpement parfaitement au point, grace a des epreuves poussees; Cours de Daimler-Benz sur l’ènergie. Rouler écconomique ne signifie pas uniquement économiser du carburant: Rouler economique ne signifie pas seulement economizer du carburant, Données et faits de l’information des chauffeurs de camion de Daimler-Benz; Mercedes-Benz à Wörth. L’usine d’assemblage de camions la plus grande de l’Europe oc

Press Kit. Vorstellung Lkw LPS 1525 in den USA: Mercedes-Benz truck company introduces class 7 C.O.E. tractor; A. Gorden Clark, Senior Vice President Sales & Marketing, Mercedes-Benz Truck Company, Inc., April 3, 1985; Remarks at the Press Conference for the Introduction of the Mercedes-Benz LPS 1525 tractor; Karl-Heinz Heckhausen, General Manager Mercedes-Benz Trucks Marketing and Product Planing, Mercedes-Benz Truck Company, April 3, 1985; Remarks at the Press Conference for the Introduction of the Mercedes-Benz LPS 1525 tractor; Captions for Photographes

Pressemappe. Hannover Messe 17.04. - 24.04.1985: Hannover in Kürze: Daimler-Benz auf der Hannover Messe 1985; Innovationsmarkt: Prüfstand für elektronische Getriebesteuerung: Der Automatikgetriebesimulator von Daimler-Benz, Reifen und Fahrwerk im Computer Test: Seilwinde zur Traktionsmessung, - Computerprogramm ermittelt Verbrauchs- und Abgaswerte: Verkehrsflussimulation für fen Umweltschutz; Aktuelles Nfz-Programm: Daimler stellt Vierachs-Lastwagen-Programm vor, Rationelle Arbeitsverfahren mit dem Unimog und MB-trac, Neue Industriemotoren von Daimler-Benz

Press Kit. Hannover Messe 17.04. - 24.04.1985: Hanover in Brief: Daimler-Benz at the 1985 Hanover Trade Fair; Innovations: Test bench for electronic transmission-control Systems. Automatic-Transmission simulator at Daimler-Benz, Computer-tested tyres and running gear: Rope winch for traction measurement, Computer programme calculates fuel consumption and pollutant Emission. Traffic flow simulation for the benefit of environmental protection; The current commercial vehicle range: Daimler-Benz present four-axle truck range, Rational Working with the Unimog and MB-trac, New Industrial engines from Daimler-Benz

Pressemappe. Entsorga Essen: Daimler-Benz stellt auf der Entsorga neue Lastwagen für den kommunalen Bereich vor

Press Kit. Entsorga Essen: Daimler-Benz at Entsorga Trade Fair for waste disposal and city cleaning: New trucks for municipal use on display

Spanisch. Pressemappe. Automobilsalon Barcelona 03.05. - 05.05.1985: Mercedes Benz España S.A.; Daimler Benz : Resultador 1.984, Servicio al cliente: Prestaciones Mercedes-Benz; Aumento plazo de garantia; Servicio de emergencia; Red de servicio; Tarjetas de credito; Contrato de servicio; Asesoramiento al transporte, Turismos: El concepto Mercedes-Benz satísface los deseos más díversos; La categoria Mercedes de linea compacta 190/190 E; La nueva dimension Diesel de Mercedes-Benz: 190 D; La fórmula deportíva de la nueva catagoria de Mercedes-Benz: 190 E.2.3-16.; Los nuevos Mercedes Diesel 200 D, 250 D y 300 D: más benignos para el medío ambiente, más económicos en sonsumo y, a la vez, más potentes.; Mercedes 200 a 300 E. El progreso que hace evidente la posición ventajosa; La categoria S de Mercedes-Benz; Los cupés Mercedes-Benz.; Los roadsters de Mercedes-Benz. El éxito del todo terreno Mercedes-Benz corrobora su superioridad., Gamma MB y L: MB 90; MB 100; MB 140; MB 180; L 407 D; L 508 D; L 608 D, Gamma LN:

Pressemappe. Vorstellung Fahrsimulator, Berlin 06.05. - 10.05.1985: Ausführungen von Herrn Dr. Rudolf Hörnig, Vorstandsmitglied für Forschung und Entwicklung der Daimler-Benz Aktiengesellschaft anläßlich der Vorstellung des Fahrsimulators vom 06. – 10.05.1985 in Berlin; Wo Zukunft zur Realität wird. Die Daimler-Benz-Fahrsimulator in Berlin; Die wesentlichen Elemente des Daimler-Benz-Fahrsimulators, Fahrsimulator: Der Daimler-Benz-Fahrsimulator. Neue Dimensionen in Sicherheitsforschung und Automobilentwicklung; Daimler-Benz-Fahrsimulator, Forschung: Daimler-Benz-Forschungsgruppe Berlin; Forschung und Entwicklung bei Daimler-Benz; Daimler-Benz in Berlin. Daimler-Benz in Berlin

Press Kit. Vorstellung Fahrsimulator, Berlin 06.05. - 10.05.1985: Remarks by Prof. Dr.-Ing. Hubertus Christ, head of Research at Daimler-Benz, on the occasion of the presentation of the driving simulator, Berlin, 6 – 10 May 1985, Where the future is given shape: The Daimler-Benz driving simulator in Berlin; The main elements of the Daimler-Benz driving Simulator, Driving Simulator: The Daimler-Benz driving Simulator. New dimensions in safety research and vehicle development; Daimler-Benz driving Simulator, Research: The Daimler-Benz Berlin research Group; Research and development at Daimler-Benz, Daimler-Benz in Berlin: Daimler-Benz in Berlin

Französisch. Pressemappe. Vorstellung Fahrsimulator, Berlin 06.05. - 10.05.1985: Exposé du Prof. Dr.-Ing. Hubertus Christ, Directeur du département de recherche de la Daimler-Benz AG, à l’occasion de la présentation du simulateur de conduite du 6 aus 10 mai 1985 à Berlin; Quarnd le future devient réalité: Le simulateur de marche Daimler-Benz à Berlin; Les elements essentiels du simulateur de marche Daimler-Benz, Simulateur de Conduite: Le simulateur de marche Daimler-Benz. Nouvelles dimensions dans la recherché sur la securite et dans le developpement automobile; Simulateur de Marche Daimler-Benz, Recherche: Bureau de recherches Daimler-Benz à Berlin; Recherches et developpement chez Daimler-Benz, Daimler-Benz à Berlin: Daimler-Benz à Berlin

Italienisch. Pressemappe. Vorstellung Fahrsimulator, Berlin 06.05. - 10.05.1985: Esposizione del Prof. Dr.-Ing. Hubertus Christ, direttore del settore Ricerca della Daimler-Benz AG, in occasione della presentazione del simulatore di Marcia dal 6 al 10 maggio 1985 a Berlino; Il future diventa realità: Il simulatore di Marcia della Daimler-Benz a Berlino; Gli elementi essenziali del simulatore di Marcia Daimler-Benz, Driving Simulator: Il nuovo simulatore di Marcia Daimler-Benz. Una nuova dimensione nelle ricerche sulla sicurezza e nello sviluppo automobilistico; Simulatore di Marcia Daimler-Benz, Research: Il grupppo di ricerca Daimler-Benz di Berlino; Ricerca e sviluppo alla Daimler-Benz, Daimler-Benz in Berlin: La Daimler-Benz a Berlino

Pressemappe. 400.000 Mercedes-Benz 190 D 2.5 13.05. - 14.05.1985: Flotte Fahrt der Mercedes-Kompaktklasse: Mercedes-Baureihe 190 im Mai bei 400 000 Einheiten; Zuwachs für die erfolgreiche Mercedes-Kompaktklasse: Daimler-Benz produziert ab Mai 1985 den 190 D 2.5; Technik im Detail. Mercedes-Benz 190 D 2.5; Fünf Motorvarianten erfüllen alla Ansprüche. Die Mercedes-Benz-Baureihe 190; Zweckmäßig, komfortabel und sicher .Die Serien- und Sonderausstattung der Baureihe 190

Press Kit. New Freightliner: Freightliner Corporation introduces new medium-lenght conventinal class 8 tractor; Freightliner enters new truck market segement with class 8 medium-length conventional; Freightliner’s new mediumlength conventional. Offered as set-back front axle tractor

Pressemappe. 300 SL-Treffen in Hamburg 16.05. - 19.05.1985: Perlen an der Waterkant. Mercedes-Benz 300 SL-Parade in Hamburg; Faszination auf Rädern. Mercedes-Benz 300 SL; Spitzentechnik mit Tradition. Die SL-Modellreihe von Daimler-Benz; Die Roadster im Mercedes-Benz-Pkw-Programm. 280 SL, 380 SL und 500 SL; Daimler-Benz Werk Bremen: Europas jüngstes Automobilwerk – Ein Werk im Grünen; Produktionsstätte der kompakten Baureihe 190 und des T-Modells; Chronik der Entwicklung des Werkes Bremen der Daimler-Benz AG

Pressemappe. UITP-Kongreß, Brüssel: Mercedes-Benz im öffentlichen Personenverkehr 19.05. - 24.05.1985: Neues Linienbus-Programm: Neues Mercedes-Benz-Linienbus-Programm: Mit attraktiven Omnibussen in die Zukunft; Moderne Getriebe-Technik: Mercedes-Benz-Standardlinienbusse. Moderne Getriebe-Technik erhöht Leistung und Qualität; Erfahrungen mit der O-Bahn: Mercedes-Benz-O-Bahn. Betriebserfahrungen und Streckenerweiterungen

Press Kit. UITP-Kongreß, Brüssel: Mercedes-Benz in Public Transport 19.05. - 24.05.1985: New regular service bus range: The new Mercedes-Benz regular service bus range: Attractive buses for the future; Modern transmission Technology: Mercedes-Benz standard regular service buses. Modern transmission technology – improved performance and Quality; Experience with the O-Bahn: Mercedes-Benz O-Bahn. Operating Experience and Route Extensions

Französisch. Preseemappe. UITP-Kongreß, Brüssel: Mercedes-Benz dans les transports publics 19.05. - 24.05.1985: Nouveau programme de bus urbains: Nouveau programme Mercedes-Benz d’autobus de ligne : Preparer l’avenir avec des autocars/autobus attractifs; Boîtes de vitesses de haute technicité: Autobus urbains standard Mercedes-Benz : Augmentation du rendement et de la qualite grace a des boites de concepton modern; Expériences avec le O-Bahn: Le O-Bahn Mercedes-Benz. Expérience d’exploitation et extensions de ligne

Pressemappe. Bitte Sperrfrist beachten: 24. Mai 1985. Bilanz-Pressekonferenz: Ausführungen von Professor Dr. Werner Breitschwerdt, Vorsitzender des Vorstandes der Daimler-Benz AG, bei der Bilanz-Pressekonferenz am 20. Mai 1985; Ausführungen Edzard Reuter, Mitglied des Vorstands für Finanz- und Betriebswirtschaft, bei der Bilanzpressekonferenz am 20. Mai 1985; Übersicht: Starke Impulse durch neue Mercedes-Modelle. Daimler-Benz weiter auf Wachstumskurs – Weltumsatz auf 43,5 Mrd. DM gestiegen – Übersicht zum Geschäftsjahr 1984; Kennziffern: Kennziffern und Schaubilder. Selected Data and Graphs; Daimler-Benz heute. - Daimler-Benz heute

Pressemappe. Messe Budapest 22.05. - 30.05.1985: Die neue Mercedes-Benz-Mittelklasse 200 D – 300 E. Der Stand der Technik im Automobilbau von heute; Der „flüsternde“ Diesel: Mercedes-Benz 190 D; Individuelle Transportqualität und zukunftsweisende Spitzentechnik. Das Mercedes-Benz-PKW-Programm; Warum die Baureihe 124 ohne Computer nicht denkbar ist: CAE – Evolution im Zeitraffer; Qualität und Flexibilität in neuer Dimension. Mercedes-Benz-Baureihe 124 im Fertigungsverbund; Daimler-Benz stellt leistungsstarke Zugmaschine vor. Schwertransport mit 368 kW (500 PS); Der Unimog kennt keine Standzeiten. Ganzjahreseinsatz im kommunalen Betrieb; Daimler-Benz heute

Pressemappe. Messe Posen 09.06. - 15.06.1985: Die neue Mercedes-Benz-Mittelklassse 200 D – 300 E. Der Stand der Technik im Automobilbau von heute; Der „flüsternde“ Diesel: Mercedes-Benz 190 D; Individuelle Transporterqualität und zukunftsweisende Spitzentechnik. Das Mercedes-Benz-Pkw-Programm; Warum die Baureihe 124 ohne Computer nicht denkbar ist: CAE – Evolution im Zeitraffer; Qualität und Flexibilität in neuer Dimension. Mercedes-Benz-Baureihe 124 im Fertigungsverbund; Mercedes-Benz-Transporter. Vielseitiges Programm zur Lösung vielfältiger Transportaufgaben; Daimler-Benz heute

Pressemappe. Einkaufstagung in Berlin: Ausführungen von Walter Ulsamer, Vorstandsmitglied der Daimler-Benz AG für Materialwirtschaft, anläßlich der Einkaufstagung in Berlin am 12. Juni 1985; Daimler-Benz in Berlin; Daimler-Benz-Forschungsgruppe Berlin

Italienisch. Pressemappe. Besuch italienischer Journalisten 18.06. - 19.06.1985: Vorstellung der neuen 13-Tonner-Klasse: Relazione dell’Ing. Eugen Neururer in occasione bella presentatione die nouvi autocarri Mercedes-Benz di 13 tonnellete alla stampa specializzata italiana ad Ettlingen il 18 Giugno 1985.; Il nuovi autocarri die 13 tonnellate. Mercedes-Benz : i giganti del carico utile: La Daimler-Benz presenta I „Campioni“ del carico i nuovi autocarri della catagori Di 13 T.; Veicoli industriali Mercedes-Benz. Maturità tecnologica grazie ad una sperimentazione: Nuovi autocarri Mercedes-Benz: Uno sviluppo maturato attraverso lunghe et accurate prove; Corsi della Daimler-Benz sull’energia. Guidara economicamente non signifa solamente risparmiare carburante: Guidare economicamente non significa solamente risparmiare carburante. Dati e fatti dell’informazine della Daimler-Benz per autisti di autocarri; Mercedes-Benz a Wörth. Il più grande stabilimento di montaggio di autocarri in Europa accidentale: Il magazzino

Pressemappe. Tour de Sol: Mit Sonnenenergie von Bodensee zum Genfer See. Am Start bei der Tour de Sol: Ein Mercedes-Benz/Alpha-Real; Solarmobil Mercedes-Benz/Alpha-Real;. Die Aufgabenteilung; Tour de Sol 1985 Teilnehmer; Tour de Sol 1985 Streckenplan; Tour de Sol 1985 Fahrroute und Höhenangaben; Tour de Sol 1985 Zeitplan

Pressemappe. Pressekonferenz „100 Jahre Automobil“: 100 Jahre Automobil: Daimler-Benz plant Jubiläum „100 Jahre Automobil“; Motorisierung des Verkehrs: Daimler-Benz und die Motorisierung des Verkehrs; Gottlieb Daimler und Karl Benz verwirklichen den Traum von „Selbstfahrenden“ Wagen; 1986 steht ein Jahrhundertjubiläum bevor. Zur Sache: Geburtstunde des Automobils: Karl Benz und Gottlieb Daimler: Das Benz-Tatent von 1886. Historische Daten; Meilensteine. Wichtige Daten aus der Daimler-Benz-Geschichte Fotonummer: C20744A, C20745A (oben 2000M36-2, unten 2000M36-4), C35559, C36893A (Ersatz PRINT14893), C36895 (Ersatz PRINT 14893), C38018 (oben 3351, unten 34140), C38019 (zur Info: links 19779, rechts 13367), C38030, oben links C23227, oben rechts D24131, unten links 46305, unten rechts 67039), C38031, C38032, U84056