PKW4362 CL Coupés der Baureihe 140, 1996 - 1998

CL Coupés der Baureihe 140, 1996 - 1998

Im Juni 1996 wurden die Typenbezeichnungen für die Coupés nochmals geändert. Die Umbenennung in "CL" war nicht Selbstzweck, sondern sollte darauf hinweisen, dass die großen Coupés die Schrittmacherfunktion für eine ganze Coupéfamilie übernommen hatten. Die CL-Coupés präsentieren sich auch stilistisch dezent modifiziert: Äußerlich erkennbar sind vor allem die überarbeiteten Stoßfänger mit den integrierten Sensoren für die Ultraschall-Einparkhilfe "Parktronik", die zum serienmäßigen Lieferumfang gehört und damit die seitherigen Peilstäbe in den hinteren Kotflügeln überflüssig macht. Weitere bemerkenswerte Neuerungen sind: Xenon-Scheinwerfer mit dynamischer Leuchtweitenregulierung, ein Tempomat mit 30 km/h-Geschwindigkeitsbegrenzer, serienmäßige Sidebags sowie eine Sitzbelegungserkennung für den Beifahrersitz.

Die Produktion der CL-Modelle endete im September 1998, fast genau sechs Jahre nach dem Hauptserienanlauf. Liebhaber der großen Mercedes-Benz Coupés müssen sich nun in Geduld üben: die Markteinführung der Nachfolgemodelle, die auf dem Genfer Automobil-Salon im März 1998 präsentiert wurden, ist erst für den Herbst 1999 vorgesehen. Insgesamt wurden im Werk Sindelfingen 26.022 Coupés der Baureihe 140 produziert.

  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL 500, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Smaragdschwarz metallic (189). Metalliclackierung als Serienausstattung, seidenglänzende Anbauteile in Wagenfarbe, neugestaltete Stoßfänger, 5-Loch Leichtmetall-Gußräder, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage und dynamischer Leuchtweitenregulierung.
  • Info
    Pressemappe 2022 Weitere Bildnummer: 21C0668_008
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL 500, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Smaragdschwarz metallic (189). V8-Benzinmotor M 119, 4.973 cm³, 235 kW/320 PS.
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL 500, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Smaragdschwarz metallic (189), 5-Loch Leichtmetall-Gußräder. Metalliclackierung als Serienausstattung, seidenglänzende Anbauteile in Wagenfarbe, neugestaltete Stoßfänger, bichromatische Heckleuchten, Parktronic-System. Dritte Bremsleuchte als Sonderausstattung.
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL-Coupé, Baureihe 140, 1996 - 1998. Interieur, Holzausführung Wurzelnuß. In der Mitte der Armaturentafel (Serienausstattungen): Klimatisierungsautomatik, Parktronic-System (gelb-rot schraffierte Anzeige des Abstandes vom Fahrzeug nach vorn).
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL-Coupé, Baureihe 140, 1996 - 1998. Gepäcknetz im Kofferraum.
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL-Coupé, Baureihe 140, 1996 - 1998. Neugestaltete Stoßfänger, Parktronic-System, Xenon-Scheinwerfer (eingeschaltet) mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage und dynamischer Leuchtweitenregulierung.
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL 500, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Smaragdschwarz metallic (189). Metalliclackierung als Serienausstattung, seidenglänzende Anbauteile in Wagenfarbe. Heckansicht mit bichromatischen Heckleuchten, Parktronic-System, GPS-Antenne und dritter Bremsleuchte (Sonderausstattung).
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL 420, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Onyxgrau metallic (721). Seidenglänzende Anbauteile in Wagenfarbe, neugestaltete Stoßfänger, 5-Loch Leichtmetall-Gußräder, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage und dynamischer Leuchtweitenregulierung.
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL 420, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Onyxgrau metallic (721). Seidenglänzende Anbauteile in Wagenfarbe, neugestaltete Stoßfänger, 5-Loch Leichtmetall-Gußräder, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage und dynamischer Leuchtweitenregulierung.
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL-Coupés, Baureihe 215 (links), 1999, und Baureihe 140 (rechts, in Rubin metallic, Code 572), 1997. Active Body Control (ABC) - Neuer Meilenstein der Fahrwerktechnik. Mit ABC verringern sich die Karosseriebewegungen beim Anfahren, bei Kurvenfahrt und beim Bremsen gegenüber dem Vorgängermodell im "Komfort"-Kennfeld um bis zu 68 Prozent. Das bedeutet ein deutliches höheres Maß an Fahrsicherheit und Fahrdynamik.
  • Info
    Pressemappe 1999
  • Beschreibung
    Mercedes-Benz CL-Coupés, Baureihe 215 (rechts), 1999, und Baureihe 140 (links, in Rubin metallic, Code 572), 1997. Active Body Control (ABC) - Neuer Meilenstein der Fahrwerktechnik. Mit ABC verringern sich die Karosseriebewegungen beim Anfahren, bei Kurvenfahrt und beim Bremsen gegenüber dem Vorgängermodell im "Komfort"-Kennfeld um bis zu 68 Prozent. Das bedeutet ein deutliches höheres Maß an Fahrsicherheit und Fahrdynamik.
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