Längsträgerabstützung für eine selbsttragende Kraftwagenkarosserie

  • Datum
    3. Juni 1977
  • Beschreibung
    Daimler-Benz meldet die "Längsträgerabstützung für eine selbsttragende Kraftwagenkarosserie" zum Patent an. Dieses Gabelträger-Prinzip ist das zentrale Merkmal einer auf asymmetrischen Frontalaufprall ausgelegten Fahrzeugstruktur und wird 1979 bei der S-Klasse erstmals in der Serienproduktion verwirklicht.
Patentschrift Nr. DE 27 25 083 C2
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