Spurbusse werden im Einsatz gezeigt

Auf der Internationalen Verkehrsausstellung in Hamburg demonstriert Daimler-Benz erstmals das O-Bahn-Konzept im praktischen Einsatz. Bei diesem flexiblen System, das die Vorteile von Bahn und Omnibus kombiniert, verkehren automatisch spurgeführte Busse auf einer eigenen Spurführungs-Trasse. Mit dem S 80 präsentiert sich der Prototyp eines Stadtlinienbusses der 1980er-Jahre, der die Fahrgäste noch komfortabler befördern soll. Die mit dem S 80 gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Entwicklung des O 405 ein, der im Herbst 1983 als Standard-Linienbus der zweiten Generation vorgestellt wird.