Héméry, Victor

  • Surname
    Héméry
  • First name
    Victor
  • Born
    18.11.1876
  • Died
    09.09.1950
American Grand Prix in Savannah, Georgia/USA, November 12, 1910. Victor Héméry (start number 9) in the Benz 150 hp racing car. Héméry came in second.
R156
American Grand Prix, 1910
St. Petersburg - Moskau, 01.06.1908. Victor Héméry (Startnummer 3) mit einem 120-PS Benz Grand-Prix-Rennwagen in Moskau. Héméry gewinnt in der Gesamtwertung, Beste Zeit, Streckenrekord.
R177
Petersburg - Moskau, 1908
Großer Preis von Frankreich bei Dieppe, 1908. Victor Héméry (Startnummer 6) mit einem 120-PS Benz-Rennwagen. Mit diesem Fahrzeug belegt Victor Héméry den zweiten Platz.
6516
GP von Frankreich bei Dieppe, 1908
French Grand Prix on the course near Dieppe, July 7, 1908. Tire change for the 120-hp Benz Grand Prix racing car. Victor Héméry clinched second place with this car (Benz also won the regularity prize).
21578
3rd French Grand Prix, 1908
Großer Preis von Amerika bei Savannah, 26. November 1908. Benz 150-PS Rennwagen. Rennfahrer von rechts: René Hanriot der den vierten Platz belegte, Victor Héméry der den zweiten Platz errang und Fritz Erle verunglückte wegen Pneumatik-Defekt.
H3074
GP von Amerika, 1908.
Record attempts at the Brooklands race circuit, November 8, 1909. At the start - Victor Héméry in the 200-hp Benz record-breaking car. Héméry established two new world records. He completes the half mile with flying start at a speed of 205.7 km/h.
H3334
Record attempts at the Brooklands race circuit
Großer Preis von Frankreich auf dem Rundkurs bei Dieppe, 07.07.1908. Victor Héméry (Startnummer 6) auf Benz 120-PS Grand-Prix-Rennwagen. Héméry belegte den 2. Platz. (Benz gewann auch den Preis der Regelmässigkeit).
R208
GP von Frankreich bei Dieppe, 1908
9. Semmering-Rennen, 22.09.1907. Victor Héméry (Startnummer 72) mit einem 60-PS Benz-Tourenwagen. Héméry belegt den 2. Platz in der Tourenwagenklasse nach der Kaiserpreisformel.
31773
9. Semmering-Rennen, 1907
9. Semmering-Rennen, 22.09.1907. Victor Héméry (Startnummer 72) mit einem 60-PS Benz-Tourenwagen. Héméry belegt den 2. Platz in der Tourenwagenklasse nach der Kaiserpreisformel.
34256
9. Semmering-Rennen, 1907
St. Petersburg - Moskau, 01.06.1908. Victor Héméry (Startnummer 3) mit einem 120-PS Benz Grand-Prix-Rennwagen an der Zarenglocke anno 1735 auf dem Zarenplatz in Moskau. Héméry gewinnt in der Gesamtwertung, Beste Zeit, Streckenrekord.
25434
St. Petersburg - Moskau, 1908
The French Grand Prix on the circuit at Dieppe on 7th July 1908. The Benz team with the 120 hp Benz Grand Prix racing car. From left: Victor Hémery (No. 6, finished 2nd), René Hanriot (No. 23, finished 3rd), Fritz Erle (No. 39).
R178
GP von Frankreich, 1908
Großer Preis von Frankreich auf dem Rundkurs bei Dieppe, 07.07.1908. Victor Héméry (Startnummer 6) auf Benz 120-PS Grand-Prix-Rennwagen. Héméry belegte den 2. Platz. (Benz gewann auch den Preis der Regelmässigkeit).
R207
GP von Frankreich bei Dieppe, 1908
3rd French Grand Prix on the Dieppe circuit (770 km), July 7, 1908. Victor Héméry (start number 6) in a 120-hp Benz Grand Prix racing car. Héméry clinched second place (Benz also won the regularity prize).
R185
3rd French Grand Prix, 1908
Großer Preis von Frankreich auf dem Rundkurs bei Dieppe, 07.07.1908. Victor Héméry (Startnummer 6) auf Benz 120-PS Grand-Prix-Rennwagen. Héméry belegte den 2. Platz. (Benz gewann auch den Preis der Regelmässigkeit).
R148
GP von Frankreich bei Dieppe, 1908
Person und Fahrzeug, Fahrer Victor Hemery und Beifahrer auf Benz-Wagen
R159
Großer Preis von Amerika, Savannah
Großer Preis von Frankreich auf dem Rundkurs bei Dieppe, 07.07.1908. Victor Héméry auf Benz 120-PS Grand-Prix-Rennwagen.
H2261
GP von Frankreich bei Dieppe, 1908
Victor Héméry auf Benz 120-PS Grand-Prix-Rennwagen, 1908.
1986M677
Benz 120 PS Rennwagen
Großer Preis von Frankreich auf dem Rundkurs bei Dieppe, 07.07.1908. Victor Héméry (Startnummer 6) auf Benz 120-PS Grand-Prix-Rennwagen. Héméry belegte den 2. Platz. (Benz gewann auch den Preis der Regelmässigkeit).
84798
GP von Frankreich bei Dieppe, 1908
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