Mercedes-Benz AG 1981
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Pressemappe. 59. Internationaler Automobilsalon Brüssel: Ansprache von Herrn K. Oertel, Administraton Délégué der Mercedes-Benz Belgium; Brüssel 1981: Mercedes-Benz zeigt in Brüssel: Erweitertes Lkw-Programm für hoe Transportleistung; Die neuen Schwerlastwagen: Zukunftsweisendes Schwerlastwagenprogramm von Daimler-Benz für die 80er Jahre; Omnibusse: Mercedes-Benz zeigt in Brüssel: Leistungsstarke Fernreisebusse und erweitertes Kleinbus-Programm; Umfassender Kundendienst: Umfassender Kundendienst – ein Erfolgsrezept von Daimler-Benz; Daimler-Benz: Daimler-Benz hält seinen stabilen Kurs, Überblick über den Geschäftsverlauf im Jahr 1980
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Französisch. Pressemappe. 59. Internationaler Automobilsalon Brüssel: Alocution de Monsieur K. Oertel, Administrateur-Délégué de Mercedes-Benz Belgium; Mercedes-Benz presente au Salon de Bruxelles sa large gamma de vehicules utilitaires a hautes Performances; Cars de tourisme a haute puissance et Minibus a Bruxelles; Un large eventail de Service – La cle du success de Daimler-Benz; Programme d’avant-garde “Poids Lourds” de la Daimler-Benz pour les annees 80; Daimler-Benz tient perment son cap; Premier aperçu de l’évolution des affaires en 1980
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Press Kit. 59th International Motor Show in Brussels: Brussels 1981: Mercedes-Benz Display in Brussels: Improved Range of Truck for Efficient Transport; The new heavy-duty trucks: Trailblazing Heavy-Duty Truck Range from Daimler-Benz for the eighties; Buses: What Mercedes-Benz are displaying in Brussels: Powerful Long-Distance Coaches and an expanded Mini-Bus Range; Comprehensive Service: Comprehensive Service – A Daimler-Benz recipe for success; Daimler-Benz: Daimler-Benz hold steady course. Initial Review of Business in 1980
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Pressemappe. Anti-Blockier-System (ABS) für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge: ABS im Nutzfahrzeug: Anti-Blockier-System für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge; Bremsen mit dem ABS: Bremsen mit dem Mercedes-Benz/WABCO Anti-Blockier-System; Technik des ABS: Die Technik des Mercedes-Benz/WABCO-Anti-Blokier-System (ABS) für Nutzfahrzeuge
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Press Kit. Anti-lock braking system (ABS) for Mercedes-Benz commercial vehicles: ABS in the Commercial Vehicle: Anti-lock braking system for Mercedes-Benz commercial vehicles; Braking with ABS: Braking with the Mercedes-Benz/WABCO Anti-Lock braking System; ABS Technology: The technical aspects of the Mercedes-Benz/WABCO Anti-Lock braking system (ABS)
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Französisch. Pressemappe. Système antiblocage (ABS) pour Mercedes-Benz véhicules utilitaires: L’ABS dans le véhicule utilitaire: Systeme antiblocage (ABS) pur véhicules utilitaires Mercedes-Benz; Le freinage avec ABS: Le freinage avec le système antiblocage (ABS) de Mercedes-Benz / WABCO; Le technique de l’ABS: La terchnique du système antiblocage Mercedes-Benz/WABCO (ABS) pour véhicules utilitaires
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Pressemappe. ABS-Vorstellung für Nfz. In Rovaniemi/Finnland 26.01. - 01.02.1981: Ausführungen von Prof. Werner Breitschwerdt, Vorstandsmitglied für die Forschung und Entwicklung für Daimler-Benz AG, anläßlich der Pressevorstellung des ABS für Nutzfahrzeuge in Rovaniemi; Mercedes-Benz in Finnland; Ausführungen von Dipl.-Ing. Arthur Mischke, Entwicklung Nutzfahrzeuge, bei der Vorstellung des Mercedes-Benz/WABCO-Anti-Blockier-Systems (ABS) in Roaniemi/Finnland.; ABS im Nutzfahrzeug: Anti-Blockier-System für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge; Bremsen mit dem ABS: Bremsen mit dem Mercedes-Benz/WABCO Anti-Blockier-System; Technik des ABS: Die Technik des Mercedes-Benz/WABCO-Anti-Blokier-System (ABS) für Nutzfahrzeuge
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Pressemappe. Salon Amsterdam 05.02. - 15.02.1981: Mercedes-Benz in den Niederlanden; Perfektionierte Automobiltechnik von zwei bis fünf Liter: Das Mercedes-Benz-Pkw-Programm; Mehr Sicherheit mit ABS; Kapazitätserweiterung im Werk Sindelfingen; Neue Fertigungsanlagen für die Neue S-Klasse; Schritte in die Zukunft; Daimler-Benz Heute. Bedeutung und Stellung in der europäischen Autoindustrie
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Press Kit. Salon Amsterdam 05.02. - 15.02.1981: Perfect Engineering from two of five Litres: The Mercedes-Benz Car Range; Greater Safety with the ABS; Expansion of capacities at Sindelfingen plant. New production facilities for the New S-Class; Steps into the future; Daimler-Benz today .Significance and Position in the European Motor Industry
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Holländisch. Pressemappe. Salon Amsterdam 05.02. - 15.02.1981: Daimler-Benz: Daimler-Benz handhaaft haar stabiele koers; Mercedes-Benz in Nederland: Mercedes-Benz in Nederland; Uitbreiding in Sindelfingen: Capaciteinsuitbreiding in Sindelfingen; Nieuwe ontwikkelingen: Toekomstige ontwikkelingen; Anti-blokkeer-Systeem: Meer zekerheid met ABS; Combi’s: Interessante Mercedes-Benz Combi-Uitvoeringen of de RAI; Taxi’s: Mercedes-Benz introduceert de TaxiKostenKalkulatie.
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Pressemappe. M 100 – Großversuch in Berlin: Rheinmethanol-Fahrzeuge im Berliner Verkehrsalltag: Kunden sollen Mercedes-Pkw für alternativen Kraftstoffbetrieb erproben.; Mercedes-Benz 280 SE mit M 100-Kraftstoff; Methanol – Eine sinnvolle Kraftstoffalternative; M 100 – Großversuch in Berlin; Alternative Energien im Straßenverkehr; Daimler-Benz stellt vor: Neuartiger Methanol-Antrieb mit Energierückgewinnung für Nutzfahrzeuge
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Pressemappe. Salon Belgrad: Mercedes-Benz auf dem Jugoslawischen Markt; Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge in Belgrad; Daimler-Benz Heute. Bedeutung und Stellung in der europäischen Autoindustrie; Perfektionierte Automobiltechnik von zwei bis fünf Liter: Das Mercedes-Benz-Pkw-Programm; Neue 4-Zylinder-Motoren von Daimler-Benz. Hohes Drehmoment – niedriger Verbrauch; Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel. Hohe Wirtschaftlichkeit bei sinnvollem Leistungszuwachs; Mercedes-Benz 260 D – Der erste Serien-Diesel-Pkw der Welt; Neue absoltue Geschwindigkeits-Weltrekorde mit Mercedes-Benz-Turbodiesel. Wege zur Energie-Einsparung; Mercedes-Benz Diesel-Personenwagen
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Pressemappe. BMFT-Demonstrations- und Forschungsprojekt „Alternative Energien für den Straßenverkehr“: Rheinmethanol-Fahrzeuge im Berliner Verkehrsalltag: Kunden sollen Mercedes-Pkw für alternativen Kraftstoffbetrieb erproben.; Statement von Bundesforschungsminister Andreas von Bülow zum Start der Methanol 100 – Autos in der Berlin am 5. März 1981; Rede von Senator Gaus anläßlich der Präsentation des Programmbereichs M 100 im Forschungs- und Demonstrationsvorhaben „Alternative Energien für den Straßenverkehr“
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Pressemappe.Jugend Forscht 1981: Mathematik, Technik und Chemie im Vordergrund, 16. Landeswettbewerb vom 23. bis 26. März in Untertürkheim: Jugend Forscht 1981 in Stichworten; Teilnehmerliste; Naturwissenschaftlicher Wettbewerb „Jugend forscht“. Landeswettbewerb 1981. Mitglieder der Landesjury
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Pressemappe. Vorstellung des Methanol-Busses mit Energierückgewinnung: Ausführungen von Herrn Dipl.-Ing. Arthur Mischke, Leiter der Entwicklung Nutzfahrzeug der Daimler-Benz AG anlässlich der Vorstellung des Methanol-Busses mit Energierückgewinnung am 2. März 1981 in Stuttgart-Untertürkheim; Daimler-Benz stellt vor: Neuartiger Methanol-Antrieb mit Energierückgewinnung für Nutzfahrzeuge
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Italienisch. Pressemappe. Besuch italienischer Journalisten 09.03. - 11.03.1981: Daimler-Benz Oggi: Mercedes-Benz in Italia; La Daimler-Benz Oggi. Sua importanza e posizione nell’industria Automobilistica Europea, Autocarri Mercedes-Benz: Gli Autoveicoli industriali Mercedes-Benz per il Mercato Italiano; Nuovi Veicoli Industriali di Linea Nercedes.Benz cón motorti ad Elevata Potenza; La Nuova Cabina di Guida a Grandi Dimensioni. La Stella della Cabine di Guida per Autocarri A Lunga distanza, Sistema Antibloccaggio per veicoli industriali Mercedes-Benz: Sistema Antiblocco per veicoli industriali Mercedes-Benz; Frenare con il Sistema Antiblocco Mercedes Benz / WABCO, Fabbriche die Veicoli Industriali: Untertürkheim. Centrale di commando della Daimler-Benz AG. La più grande industria di Stoccarda, Mannheim: Casa Madre della Daimler-Benz AG, ricca di tradizioni e centro della produzione di motori per autobus e veicoli industriali., Gaggenau: Punti chiave della produzione: UNIMOG e MB trac, cambi per autocarri e
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Pressemappe. Internationaler Automobilsalon Genf 05.03. - 15.03.1981: Mercedes-Benz auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf 1981. Querschnitt durch eine ausgewogene Produktpalette, Salon Neuheiten: Neue 4-Zylinder-Motoren von Daimler-Benz. Hohes Drehmoment – niedriger Verbrauch; Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel. Hohe Wirtschaftlichkeit bei sinnvollem Leistungszuwachs, Aus Forschung und Entwicklung: Perfektionierten Insassenschutz. Mercedes-Benz offeriert Airbag und Gurtstrammer; Mehr Sicherheit mit ABS; Alternative Energien im Strassenverkehr, Tatsachen und Zahlen: Im Zeichen der Kontinuität. Mercedes-Benz festigt Stellung auf dem schweizerischen Markt; Daimler-Benz Heute. Bedeutung und Stellung in der europäischen Autoindustrie
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Press Kit. Internationaler Automobilsalon Genf 05.03. - 15.03.1981: Mercedes-Benz at the 1981 International Motor Show in Geneva. Representative selection from a balanced range of products, Newcomers to the Motorshow: New Four-Cylinder Engines from Daimler-Benz. High torque – low fuel consumption; Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel. Improved economy at a sensible increase in power, Research and development: Greater Safety with the ABS; Perfected occupant protection. Mercedes-Benz offer the airbag and the belt tensioner; Alternative Energies in Road Transport, Facts and figures: Marked by continuity: Mercedes-Benz consolidate their position in the swiss market; Daimler-Benz Today. Significance and Position in the European Motor Industry
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Französisch. Pressemappe. Internationaler Automobilsalon Genf 05.03. - 15.03.1981: Mercedes-Benz au Salon Internatinal de L’Automobile a genve en 1981. Aperçu d’une palette de produits équilibrée, Nouveautés du Salon: Les nouveaux moteurs 4 cylindres de Daimler-Benz. Couple élevé – faible consommation; Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel. Une rentabilité élevée alliée à un accroissement de üuissance rationnel. Recherche et développement, Meilleure protection des occupants. Mercedes-Benz propos le sac gonflable et le rétracteur de ceinture; Sécurité accrue grâce à l’ABS, Energies de Remplacement dans la circulation routiere, Faits et chiffres: Sous le signe de la continuité. Mercedes-Benz renforce sa position sur le Marche Suisse; Daimler-Benz Aujourd’hui. Son importance et son rang au sein de l’industrie automobile européenne
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Press Kit. New S-Class: Speech by Mr Morris Shenker for the Launch oft he New S-Class in Cape Town on March 30th, 1981, Concept: Engineered for the future to meet the demands of today; The new S-Class: Setting new standards in Automotive Engineering for the 80’s and beyond; Technology: Automatic Transmission, Meeting tomorrow’s demands on energy consumption and ride comfort; Technical Data: Technical Date of the New S-Class; Technical Drawings
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Pressemappe. Automobilsalon Barcelona 02.05. - 10.05.1981: Mercedes-Benz auf dem spanischen Markt, Tatsachen und Zahlen: Daimler-Benz heute. Bedeutung und Stellung n der europäischen Autoindustrie, Personenwagen: Zukunftsweisende Automobil-Technik für die 80er Jahre: Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz 280 S, 280 SE/SEL, 380 SE/SEL, 500 SE/SEL; Neue 4-Zylinder-Motoren von Daimler-Benz. Hohes Drehmoment – niedriger Verbrauch; Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel. Hohe Wirtschaftlichkeit bei sinnvollem Leistungszuwachs; Mehr Sicherheit mit ABS; Die Technik des Mercedes-Benz-Geländewagens, Nutzfahrzeuge: Massgeschneiderte Lastwagen für alle Bereich der Wirtschaft; Mercedes-Benz zeigt in Barcelona: Neue zukunftsweisende Schwerlastwagen; Das neue Großraumfahrerhaus. Star der Mercedes-Benz Fernfahrerhäuser; Anti-Blockier-System für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge; Bremsen mit dem Mercedes-Benz/WABCO Anti-Blockier-System; Mercedes-Benz Omnibusbau. Ein traditionreiches und weltweite Engagement
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Press Kit. Automobilsalon Barcelona 02.05. - 10.05.1981: Mercedes-Benz on the Spanish Market, Facts and figures: Daimler-Benz today. Significance and Position in the European Motor Industry, Passanger Cars: Automotive engineering for the eighties: The New S-Class from Daimler-Benz 280 S, 280 SE/SEL, 380 SE/SEL, 500 SE/SEL; New four-cylinder engines from Daimler-Benz. High torque – low fuel consumption; Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel. Imporved economy at a sensible increase in power; Greater safety with ABS; The technical aspects of the Mercedes-Benz Cross-Country Vehicle, Commercial Vehicles: Made-to-Measure trucks for all branches of the economy; Mercedes-Benz present in Barcelona: New Future-Orientated Heavy Trucks; The new extra-large driver’s cab. Star amongst the Mercedes-Benz long-distance driver’s cab; Anti-Lock braking system for Mercedes-Benz Commercial Vehicles; Braking with the Mercedes-Benz/WABCO Anti-Lock Braking System; Mercedes-Benz Bus Manufacture. A world-wide undertakting that is rich in t
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Französisch. Pressemappe. Automobilsalon Barcelona 02.05. - 10.05.1981: Mercedes-Benz su le marcheé Espagnol, Faits et chiffres: Daimler-Benz Aujourd’hui. Son importance et son rang au sein de l’industrie automobile européenne, Voitures particullières: Technique automobile d’avant-garde pour les années 80 : La nouvelle Classe S de Daimler-Benz 280 S, 280 SE/SEL, 380 SE/SEL, 500 SE/SEL; Les nouveaux moteurs 4 cylindres de Daimler-Benz. Couple élevé – faible consummation; Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel. Une rentabilité élevée alliée à un accroissement de puissance rationnel; Sécurité accrue grâce à l’ABS; Le vehicule tout terrain Mercedes-Benz et sa technique, Voitures utilitaires: Camions “Sur Mesure” pour tous les secteurs de L’Economie; Daimler-Benz present a Barcelone: Nouveau programme d’avant-garde “Gros Tonnages”; La Nouvelle cabine “Espace”, Le Nec-Plus-Ultra des cabines Mercedes-Benz; Systeme Antiblocage (ABS) pour véhicules utilitaires Mercedes-Benz; Le freinage avec le Systéme antiblocage (ABS) de
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Spanisch. Pressemappe.Automobilsalon Barcelona 02.05. - 10.05.1981: Mercedes-Benz España, S. A.. La Estrella de tes puntas en el Mercado expañol; Mercedes-Benz en la actualidad. Importancia y posición en la industria automovilístice europea.; Novedades Mercedes-Benz España en el Salon 81. Las nuevas furgonetas MB 150 y MB 170 amplían y completan su gama; MB 100 y MB 130. Nuevo concepto en el transporte ligero.; L 407 D : Avanzada tecnología Mercedes para transporter 2500 kgs.
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Pressemappe. Verkaufsaktion Prag: Perfektionierte Automobiltechnik von zwei bis fünf Liter: Das Mercedes-Benz-Pkw-Programm; Neue 4-Zylinder-Motoren von Daimler-Benz. Hohes Drehmoment – niedriger Verbrauch; Zukunftsweisende Automobil-Technik für die 80er Jahre: Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz 280 S, 280 SE/SEL, 380 SE/SEL, 500 SE/SEL; Sicherheit durch Erfahrung. Vorprogrammierten Insassenschutz bei Pkw-Karosserien; Mehr Sicherheit mit ABS; Warum dieselt der Diesel eigentlich?; Daimler-Benz heute. Bedeutung und Stellung n der europäischen Autoindustrie
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Pressemappe. Hannover Messe 01.04. - 08.04.1981: Mercedes-Benz auf der Hannover Messe, Neue Baustellenfahrzeuge: Neue Mercedes-Benz-Baustellenfahrzeuge: Mehr Transportleistungen und höhere Wirtschaftlichkeit, Schwerlastwagen für den Straßentransport: Zukunftsweisende Schwerlastwagenprogramm von Daimler-Benz für die 80er Jahre, Motoren- und Aggregate-Angebot: Leistungsstarke Mercedes-Benz-Turbomotoren und Aggregate für einen breiten Anwenderbereich, Innovationsmarkt: Großraum-Omnibus ergänzt das Mercedes-Benz O-Bahn-System
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Press Kit. Hanover Fair 01.04. - 08.04.1981: Mercedes-Benz on the Hanover Fair, New Construction Site Vehicles: The new Mercedes-Benz Construction Site Vehicles: Higher output and mor Economy, Heavy Suty Trucks for Road Haulage: Trailblazing Heavy-Duty Truck Range from Daimler-Benz for the Eighties, Engine and Component Range: Powerful Mercedes-Benz Turbocharged Engines and units for a Board Range of applictions, Innovations: Large-Capacity Bus Complements the Mercedes-Benz O-Bahn System
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Pressemappe. 59. Internationaler Automobil-Salon Turin PKW 21.04. - 02.05.1981: Aufwertung des Mercedes-Benz-Geländewagen-Programms: Neues 4-Zylinder-Modell 230 GE; Exklusivität und Energiebewusstsein: Mercedes-Benz-Coupes 380 SEC und 500 SEC; Das Design der Mercedes-Benz Coupés 380 SEC und 500 SEC: Formale Synthese von Innovation und Kontinuität; Die Wirtschaftlichkeit der Qualität. Das Mercedes-Benz-PKW-Programm; Ergebnis ökonomisch orientierter Entwicklungsarbeit: Mercedes-Benz-Energiekonzept; Antiblockiersystem und Airbag/Gurtstrammer: Richtungsweisende Sicherheitstechnik für alle Mercedes-Benz-Personenwagen; Mercedes-Benz auf dem italienischen Markt; Daimler-Benz Heute. Bedeutung und Stellung in der europäischen Autoindustrie
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Press Kit. 59th Internatinal Turin Motor Show Passenger Car 21.04. - 02.05.1981: Improvement tot he Mercedes-Benz cross-country vehicle range. New 230 GE four-cylinder model; Exclusiveness and awareness of energy: Mercedes-Benz Coupes 380 SEC and 500 SEC; The Styling oth the Mercedes-Benz 380 SEC and 500 SEC Coupes: A degign synthesizing innovation and continuity; The efficiency of Quality. The Mercedes-Benz Car Range; Results of economically-oriented research and development: Mercedes-Benz Engery Concept; Anti-Lock Braking System and Airbag/Seat-Belt tensioner. Highly advanced safety technology for all Mercedes-Benz cars; Mercedes-Benz in the Italian Market; Daimler-Benz Today. Significance and Position in the European Motor Industry
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Pressemappe. 59e Salon Internatinal de l’Automobile de Turin Passenger Car 21.04. - 02.05.1981: Elargissement du programme des voitures tout-terrain Mercedes-Benz : Nouveau Modele 4 Cylindres 230 GE; Exclusivité et souci de l’économie d’énergie : Les Coupes Mercedes-Benz 380 SEC et 500 SEC; Le Design des Coupes Mercedes-Benz 380 SEC et 500 SEC : Une synthèse d’innovation et de continuité; Le rentabilité de la qualité. Le Programme Mercedes-Benz des voitures particulieres; Le fruit d’un travail de développement axé sur l’économie : Le Concept Energetique Mercedes-Benz; Systeme Antiblocage et sac Conflable/Retractuer de ceinture : Technique de pointe en matière de sécurité pour toutes les voitures particulières Mercedes-Benz; Mercedes-Benz sur le marche Italien; Daimler-Benz Aujourd’hui. Son importance et son rang au sein de l’industire automobile européenne
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Italienisch. Pressemappe. 59° Salone Internazionale dell’Automobile di Torino Passenger Car 21.04. - 02.05.1981: Première: Ampliamento della serie dei veicoli fuoristrada Mercedes-Benz. Nuovo Modello-4 Cilindri 230 GE; Esclusività e consapevolezza del problem energetico: I Coupes Mercedes-Benz 380 SEC e 500 SEC, Programma autovetture: L’economia della qualità. Il Programma delle Autovetture Mercedes-Benz, Risultati dello sviluppo: Risultato die lavori di progettazione ad orientamento economico: Concetto energetico Mercedes-Benz; Sistema Antibloccaggio ed Airbag/Avvolgicintura: Technica di sicurezza d’avanguardia per tutte le vetture Mercedes-Benz, Fatti e ciffre: Mercedes-Benz nel mercato Italiano; La Daimler-Benz Oggi. Importanza e posizione nell’industria automobilistica europea
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Pressemappe. KLM-Besuch (Museum): Automobilgeschichte in drei Etagen. Das Werksmuseum von Daimler-Benz; Daimler-Benz Heute. Bedeutung und Stellung in der europäischen Autoindustrie; Perfektionierte Automobiltechnik von zwei bis fünf Liter: Das Mercedes-Benz-Pkw-Programm; Schritte in die Zukunft; 1896: Der motorisierte Güterverkehr verändert das Transportwesen
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Pressemappe. Besuch britischer Agrarjournalisten: Unimog and MB-Trac in Britain; New and more competitive Tractor from Mercedes-Benz; Successful Tractor Techniques with Mercedes-Benz; Gaggenau – Home of the Mercedes-Benz Unimog and MB-Trac. An integral Part of the Daimler-Benz Truck-Building Network of Factories; Daimler-Benz Today. Significance and Position in the European Motor Industry; Heinrichshof, Reinhold Hock, Großostheim; Sibyllenhof im Rheinfeld, Franz Götz, Rastatt Fotonummer: 3710-79-23 (00100959), 3674-79-30 (00100955), 3674-79-1 (00100953), 3674-79-3 (00100954), 3673-79-2 (00100952), 3675-79-9 (00100956), 3711-79-14 (00100958), 3770-79-12 (00100957), 3710-79-54 (00100960), C22025 (00082658), C17962 (C9912 ähnlich)
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Italienisch. Pressemappe. Automobilsalon Turin NFZ 21.04. - 02.05.1981: 1.: La Mercedes-Benz in Italia; La Daimler-Benz oggi. Sua importanza e posizione nell’industria automobilistica europea, 2.: Gli autoveicoli industriali Mercedes-Benz per il mercato Italiano, 3.: La nuova cabina per il 1938: Il “Non plus ultra” delle cabine Mercedes-Benz
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Pressemappe. Dublin UITP - MB-Linienbusse für den modernen Personennahverkehr: Mercedes-Benz-Linienbusse für den modernen Personenverkehr; Daimler-Benz stellt vor: Neuartiger Methanol-Antrieb mit Energierückgewinnung für Nutzfahrzeuge; Mercedes-Benz Hybrid-Elektrobus OE 305; DUO-Bus – Antrieb aus zwei Quellen. Energie aus Oberleitung und Tank oder Akku; Großraum-Omnibus ergänzt das Mercedes-Benz O-Bahn-System
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Press Kit. Dublin UITP - MB-Linienbusse für den modernen Personennahverkehr: Mercedes-Benz – Regular-Service buses für up-to-date passenger Transport; Mercedes-Benz OE 305 Hybrid Electrobus; Mercedes-Benz DUO-bus. Propulsion from two sources – Engery from overhead wires and fuel tank or storage battery; Daimler-Benz present: New Methanos propulsion with energy recovery for Commercial Vehicles; Large-Capacity Bus complements the Mercedes-Benz O-Bahn System
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