1904

Im Rahmen des viertägigen Ormond-Daytona Beach Automobil-Turniers in Florida/USA bricht William K. Vanderbilt jr. mit seinem Mercedes 90 PS Rennwagen den absoluten Weltrekord über eine Meile mit 148,5 km/h.

In Puteaux bei Paris werden die Ateliers Mercédès-Daimler S.A. gegründet, die als Reparaturwerkstatt und Verkaufsstelle für diejenigen Produkte fungieren sollen, die nicht dem Vertrieb durch Emil Jellinek unterliegen.

Die Verwaltung der Daimler-Motoren-Gesellschaft zieht von Cannstatt in das neue Werk Untertürkheim um. Am 17. Oktober wird die Verlegung des Firmensitzes in das Handelsregister eingetragen.

Hermann Braun erzielt beim sechsten Semmering-Rennen zum zweiten Mal den Gesamtsieg auf Mercedes, diesmal auf dem 90 PS Rennwagen von Theodor Dreher.

In Paris wird die Mercédès Société Francaise d'Automobiles gegründet, an der neben Emil Jellinek auch die DMG beteiligt ist. Die neue Gesellschaft übernimmt im Juni 1905 die Tochterunternehmen der DMG in Puteaux und Mailand und zum 1. Januar 1906 die bei Jellinek liegenden Vertriebsrechte für Mercedes-Wagen und Schiffsmotoren.