2006

  • 2. - 12. März 2006
  • Auf dem Genfer Automobil-Salon feiern die exklusiven Hochleistungsmodelle Mercedes-Benz CLS 63 AMG und CLK 63 AMG Weltpremiere. Ihren ersten Auftritt haben die aufgewerteten SL-Modelle der Baureihe R 230 und der CLS 350 CGI mit strahlgeführter Benzin-Direkteinspritzung; mit der "Vision CLS 320 BLUETEC" und der "Vision GL 320 BLUETEC" zeigt Mercedes-Benz zwei Wegbereiter einer neuen Generation besonders umweltfreundlicher Dieselfahrzeuge. Die neue GL-Klasse (Baureihe X 164) wird erstmals in Europa ausgestellt.
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  • 12. März 2006
  • Beim Großen Preis von Bahrain, dem Auftaktrennen der Formel-1-Saison 2006, sorgt erstmals der neue CLK 63 AMG als Safety Car für Sicherheit. Als offizielles Medical Car geht weiterhin das seit 2004 eingesetzte C 55 AMG T-Modell an den Start.
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  • März 2006
  • Der DaimlerChrysler Vorstand beschließt ein Maßnahmenpaket, mit dem die Marke smart nachhaltig zukunftssicher und profitabel werden soll. Dazu gehören die Einstellung der Produktion des smart forfour und die Integration von smart in die Mercedes-Benz Organisation. Die Nachfolgegeneration des smart fortwo soll im Jahr 2007 eingeführt werden.
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  • 14. - 23. April 2006
  • Auf der New York International Auto Show (NYIAS) präsentiert Mercedes-Benz die aufgewertete Generation der E-Klasse Limousinen und T-Modelle (Baureihe 211), die zahlreiche Innovationen wie das Bremssystem ADAPTIVE BRAKE oder das vorbeugende Insassenschutzsystem PRE-SAFE erstmals in der oberen Mittelklasse verfügbar macht. Das neue Topmodell E 63 AMG ist mit seinem 378 kW / 541 PS starken V8-Motor M 156 die bislang stärkste E-Klasse überhaupt.
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  • 11. Mai 2006
  • In Brüssel präsentiert DaimlerChrysler vor europäischen Verkehrs- und Umweltpolitikern den nach Expertenmeinung sichersten Serien-Lkw der Welt. Der Mercedes-Benz Safety Truck, der in den folgenden Wochen in zwölf europäischen Ländern vorgestellt wird, ist mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgerüstet, u.a. dem Spur-Assistenten, der Telligent Abstandsregelung und der Telligent Stabilitätsregelung. Der Abstandsregeltempomat ist auch die Basis für den im Safety Truck erstmals serienfähig vorgestellten Notbrems-Assistenten Active Brake Assist (ABA), der automatisch eine Vollbremsung einleitet, wenn die Kollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug unvermeidlich erscheint. Der ABA, der einen Großteil der Auffahrunfälle verhindern kann, wird ab September für die Actros Sattelzugmaschinen als Sonderausstattung angeboten.
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  • 19. Mai 2006
  • Der DaimlerChrysler Vorstandsvorsitzende Dr. Dieter Zetsche und der baden-württembergische Ministerpräsident Günther Oettinger eröffnen im Beisein von zahlreichen Gästen aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft das neue Mercedes-Benz Museum in Stuttgart-Untertürkheim. Es ist das größte Automobil-Markenmuseum der Welt und setzt architektonische Akzente. Gemeinsam mit dem Mercedes-Benz Center bildet es ein aufsehenerregendes Ensemble, in dem Besucher die Faszination der Marke Mercedes-Benz erleben können.
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  • 21. Juni 2006
  • Mercedes-Benz präsentiert mit der PRE-SAFE Bremse eine weitere richtungweisende Innovation, die eine neue Dimension der Fahrzeugsicherheit eröffnet. Das System erkennt einen drohenden Auffahrunfall und führt eine automatische Teilbremsung durch. Dies kann die Unfallschwere deutlich reduzieren, lässt dem Fahrer jedoch die Chance, dem Aufprall doch noch auszuweichen. Die PRE-SAFE Bremse ist ab September in der S-Klasse (Baureihe 221) und den neuen Coupés der CL-Klasse (Baureihe C 216) erhältlich.
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  • 23. Juni 2006
  • Das erste im Werk Ludwigsfelde gebaute Fahrzeug der neuen Transporter-Baureihe Mercedes-Benz Sprinter läuft in Gegenwart des brandenburgischen Ministerpräsidenten Matthias Platzeck und des DaimlerChrysler Vorstandsvorsitzenden Dr. Dieter Zetsche vom Band. In Ludwigsfelde ist die Produktion der Pritschenwagen- und Fahrgestell-Ausführung des Sprinters konzentriert. Das arktikweiße Pritschenfahrzeug mit Doppelkabine wird an die Jugendtischlerei in Teltow-Fläming übergeben, ein sozialpädagogisch betreutes Ausbildungsprojekt für Jugendliche und junge Erwachsene.
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  • 26. Juni 2006
  • In der Mercedes-Benz Welt in Stuttgart stellt Mercedes-Benz der Presse die neue CL-Klasse der Baureihe C 216 vor. Das neue Luxus-Coupé verbindet höchste Exklusivität und anspruchsvolles Design mit wegweisender Spitzentechnik und perfektem Fahrgenuss.
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  • 28. Juni 2006
  • DaimlerChrysler verkündet in Detroit, Michigan/USA den US-Markteintritt der Marke smart. Ab Anfang 2008 wird das Nachfolgemodell des smart fortwo in den USA in drei Versionen erhältlich sein. Damit erschließt sich smart als 37. Land den weltgrößten Automobilmarkt. Der amerikanische Vertriebspartner UnitedAuto Group, Inc. wird Aufbau und Pflege eines smart Händlernetzwerks in den USA und Puerto Rico übernehmen.
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  • 3. Juli 2006
  • Die DaimlerChrysler AG übernimmt den 50%igen Anteil der Mitsubishi Motors Corporation an der MDC Power GmbH. Das im Oktober 2001 als Joint Venture gegründete Unternehmen, das das Motorenwerk im thüringischen Kölleda betreibt, wird damit zur 100%igen Tochtergesellschaft von DaimlerChrysler.
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  • 5. Juli 2006
  • Die Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) stellt in Tokio ein neues Hybrid-Nutzfahrzeug für den japanischen Markt vor. Der neue Canter Eco Hybrid ist der umweltfreundlichste leichte Serien-Lkw der Welt und erfüllt als erster Leicht-Lkw die ab August 2007 gültige strenge Abgasgesetzgebung in Japan. Darüber hinaus weist das Fahrzeug auch die höchste Kraftstoffeffizienz aller japanischen Hybrid-Nutzfahrzeuge auf.
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  • 7. Juli 2006
  • DaimlerChrysler präsentiert vor internationalen Omnibusexperten aus 18 europäischen Ländern auf dem Trainingsgelände des Hockenheimrings den Mercedes-Benz Safety Coach. Der "sicherste Reisebus der Welt" basiert auf der neuesten Generation des Mercedes-Benz Travego. Er vereinigt alle bisherigen Sicherheitstechniken, ergänzt um die für Omnibusse neu angebotenen Assistenzsysteme Spur-Assistent (SPA) und Abstandsregeltempomat (ART).
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  • 11. Juli 2006
  • Der neue Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition wird zum Verkauf freigegeben. Die neue Variante der Baureihe 199 übertrifft mit 478 kW / 650 PS Leistung die bereits herausragenden Fahrleistungen des bisherigen SLR McLaren. Die auf 150 Exemplare limitierte Kleinserie wird bei McLaren in Woking/Großbritannien weitgehend in Handarbeit hergestellt.
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  • 12. Juli 2006
  • Die schwedische Investmentgruppe EQT gründet die Tognum GmbH als Holdinggesellschaft mit der MTU Friedrichshafen als Kernunternehmen. Tognum führt damit die Aktivitäten des ehemaligen Geschäftsbereichs Off-Highway weiter, den die DaimlerChrysler AG im Dezember 2005 an EQT veräußert hat.
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  • 18. - 30. Juli 2006
  • Der smart fortwo ev (electric vehicle) feiert seine Weltpremiere auf der British International Motor Show in London. Mit dem 30 kW / 41 PS starken Elektromotor und der ZEBRA-Hochenergiebatterie erreicht der smart fortwo ev mit einer Batterieladung Reichweiten von 110 km und Höchstgeschwindigkeiten von 120 km/h. Die Batterie ist für mindestens 1.000 Ladezyklen bzw. zehn Jahre ausgelegt.
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  • 21. Juli 2006
  • Die Mercedes-AMG GmbH startet mit dem AMG Performance Studio eine neue Offensive zur Erfüllung individueller Kundenwünsche. Neben den AMG-Hochleistungsautomobilen, die über die weltweite Mercedes-Benz Vertriebsorganisation verfügbar sind, entwickelt und produziert das Performance Studio besondere AMG-Fahrzeuge in exklusiven Stückzahlen. Den Anfang macht der SLK 55 AMG Black Series, der mit seinem 294 kW / 400 PS starken V8-Motor der Baureihe M 113 und zahlreichen Leichtbau-Komponenten, darunter dem festen Carbondach, außergewöhliche Fahrerlebnisse ermöglicht.
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  • 27. Juli 2006
  • Als dreimillionstes Fahrzeug aus der Produktion des Werks Wörth läuft eine Sattelzugmaschine des Typs Mercedes-Benz Actros 1841 LS mit BlueTec-5-Technologie vom Band. Mit seinen rund 10.000 Mitarbeitern ist das Werk Wörth das größte Lkw-Montagewerk der Welt.
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  • 10. August 2006
  • Der Produktbereich Mercedes-Benz Omnibusse liefert die ersten sieben Stadtlinienbusse Mercedes-Benz Citaro mit 205 kW / 279 PS starken und liegend eingebauten Euro-5-Turbodieselmotoren OM 906h LA aus - lange vor dem Einführungstermin der gesetzlichen geforderten EU-Abgasrichtlinie Euro 5 im Jahr 2008/2009. Der Citaro erreicht die strengen EU-5-Grenzwerte dank der innovativen BlueTec-Technologie mit AdBlue-Einspritzung und selektiver katalytischer Reduktion (SCR).
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  • 24. - 26. August 2006
  • Auf der Great American Trucking Show in Dallas, Texas/USA präsentiert Freightliner die mittelschweren Lkw seiner Business Class M2 106 als Prototyp mit Hybridantrieb. Der 187 kW / 254 PS starke Mercedes-Benz Sechszylinder-Dieselmotor OM 906 ist mit einem 44 kW / 60 PS starken Elektromotor kombiniert, der von Lithium-Ionen-Batterien gespeist wird. Der Hybridantrieb gestattet es, auch Nebenaggregate wie z.B. Hubsteiger oder Pumpen ohne Einsatz des Verbrennungsmotors leise und emissionsfrei zu betreiben.
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  • 5. September 2006
  • In Anwesenheit von Vorstandsmitglied Andreas Renschler präsentiert DaimlerChrysler Vertretern aus Politik, Behörden, Fachverbänden, Versicherungen und den Medien den neuesten Sicherheitsstandard bei Nutzfahrzeugen. Im Rahmen der Initiative "Mercedes-Benz Safety Technology" wird in einer Fahrvorstellung auf einem neuen Teilstück der Autobahn A 113 außer dem Safety Truck und dem Safety Coach auch der Safety Van demonstriert, der neben seinem vorbildlichen Konzept zur passiven Sicherheit auch mit dem Adaptive ESP serienmäßig ausgerüstet ist. Die weiterentwickelte Variante des ESP verfügt über zusätzliche Funktion und ermittelt auch Beladung und Schwerpunkt des Fahrzeugs. Mit den neuen Sicherheitstechnologien, die alle bereits in Serienfahrzeugen verfügbar sind, lassen sich die Unfallzahlen von Nutzfahrzeugen halbieren und die Unfallfolgen drastisch reduzieren.
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  • 14. September 2006
  • DaimlerChrysler, die New York Power Authority (NYPA) und das Electric Power Research Institute (EPRI) präsentieren in New York ein Erprobungsfahrzeug des Dodge Sprinter mit Plug-In-Hybridantrieb. Insgesamt vier Fahrzeuge sollen in den USA im Alltagsbetrieb erprobt werden.
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  • 15. September 2006
  • DaimlerChrysler eröffnet in Kooperation mit der Beijing Automotive Industry Holding Company (BAIC) ein Produktionswerk in Peking zur Fertigung der Mercedes-Benz E-Klasse und des Chrysler 300 C. Geplant ist außerdem die Montage der neuen Mercedes-Benz C-Klasse.
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  • 19. September 2006
  • Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover wird der Low-Entry-Überlandbus Mercedes-Benz Citaro LE Ü mit der Auszeichnung "Bus of the Year 2007" gekürt. Eine internationale Jury von Omnibus-Fachjournalisten aus 15 europäischen Ländern hat den begehrten Preis nach umfangreichen Prüfungen und Testfahrten dem Citaro LE Ü zugesprochen.
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  • 19. September 2006
  • Mercedes-Benz übergibt einen mit Hybridantrieb ausgerüsteten Sprinter auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover an einen Vertreter des weltweit größten Express-Luftfrachtunternehmens FedEx Express. Der Kastenwagen mit Plug-In-Technologie soll von FedEx in den nächsten Monaten auf den Straßen von Paris im harten Kundenalltag erprobt werden. Bei dem Hybrid-Sprinter ist ein Elektromotor mit 70 kW / 95 PS Leistung zwischen dem 115 kW / 156 PS starken Dieselmotor und dem Automatikgetriebe angeordnet. Er bezieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie, die er als Generator während der Fahrt beim Bremsen oder bei Bergabfahrt wieder auflädt. Darüber hinaus kann die Batterie aber auch im Plug-In-Modus – im Stand an einer Steckdose – aufgeladen werden.
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  • 21. - 28. September 2006
  • Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover präsentiert Mercedes-Benz erstmals das allradgetriebene Spezialfahrzeug Unimog U 20, das die aktuelle Palette des Unimog um eine dritte Baureihe mit 7,5 bis 9,3 t zulässigem Gesamtgewicht erweitert. Es basiert auf dem verkürzten Fahrgestell des Unimog U 300 und ist ebenfalls der Baureihe 405 zugeordnet. Ihre Weltpremiere feiern auch die vollkommen neu entwickelte Generation der Reisebus-Modellreihe Mercedes-Benz Tourismo sowie der Citaro K, eine weitere Variante der erfolgreichen Linienbus-Baureihe Citaro. Vom neuen Mercedes-Benz Sprinter debütieren die Allrad-Ausführung und die Minibus-Varianten Sprinter Travel, City und Mobility, von denen der Sprinter City 65 ausgestellt ist. Der Sprinter 316 NGT, eine Ausführung mit umweltfreundlichem Erdgasantrieb, ist als seriennahe Studie vertreten. EvoBus ergänzt die Modellpalette der Kombibus-Baureihe MultiClass 400 mit den neuen Niederflur-Varianten Setra S 415 NF und S 416 NF.
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  • 21. - 28. September 2006
  • Die DaimlerChrysler Trailer Axle Systems, die im Werk Kassel seit 1996 Trailerachsen produziert, präsentiert auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover eine revolutionäre Neuheit: die Trailerachse Airmaster, die die für Bremsanlage und Luftfederung benötigte Druckluft im Achskörper speichert. Durch den Entfall der Luftkessel bietet sie zusätzlichen Bauraum sowie einen Gewichtsvorteil von 30 bis 40 kg.
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  • 21. September 2006
  • DaimlerChrysler nimmt die neuen Lastwagen des "Ecocombi"-Konzepts im Werkverkehr zwischen den Werken Untertürkheim und Sindelfingen in Betrieb. Die innovativen "Ecocombi"-Lastzüge bestehen aus einem Pritschenwagen des Typs Actros 2660 LL mit BlueTec-5-Technologie und einem Fünfachsanhänger. Damit haben sie eine Länge von 25,25 m und ein zulässiges Gesamtgewicht von 60 t, wobei die Achslast gegenüber konventionellen 40-t-Zügen um rund 2 t pro Achse reduziert wird. Der in Abstimmung mit dem baden-württembergischen Innenministerium durchgeführte Pilotversuch hat das Ziel, Chancen und Risiken des Konzepts im Hinblick auf Umwelt und Sicherheit umfassend zu analysieren.
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  • 30. September - 15. Oktober 2006
  • Auf dem Automobil-Salon in Paris debütieren neben der neuen CL-Klasse (Baureihe C 216) die AMG-Hochleistungsmodelle CL 63 AMG und S 63 AMG, die mit dem 386 kW / 525 PS starken V8-Motor M 156 ausgerüstet sind. Premiere feiert auch der SLR McLaren 722 Edition als leistungsgesteigertes Sondermodell des 2004 eingeführten Supersportwagens. Weitere Highlights sind die 4MATIC-Modelle der S-Klasse Baureihe 221, deren neu entwickeltes Allrad-Antriebssystem perfekte Traktion und erstklassigen Fahrkomfort bei minimalem Mehrverbrauch sicherstellt.
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  • 4. - 6. Oktober 2006
  • Mit dem S 600 Guard präsentiert Mercedes-Benz der Presse eine gepanzerte Sonderschutz-Ausführung der S-Klasse Baureihe 221. Dank seiner bereits im Rohbau integrierten Höchstschutz-Ausrüstung bietet der neue S-Guard einzigartige Sicherheit gegen Anschläge und Bedrohungen durch Gewaltverbrechen.
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  • 15. Oktober 2006
  • Beim neunten und vorletzten Lauf der DTM in Le Mans sichert sich Bernd Schneider mit einem fünften Platz den Meisterschaftstitel, nachdem er im Startgerangel auf den letzten Platz zurückgefallen war. Für Schneider ist es der fünfte Titel nach 1995, 2000, 2001 und 2003. In Le Mans siegt Bruno Spengler vor Mika Häkkinen, beide auf AMG-Mercedes C-Klasse. Spengler ist am Ende der Saison Vizemeister.
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  • 15. Oktober 2006
  • Rechtzeitig zur Einführung von schwefelarmem Dieselkraftstoff in den USA beginnt die Markteinführung des Mercedes-Benz E 320 BLUETEC in den USA und Kanada. Er ist das erste und einzige Dieselfahrzeug weltweit, das die extrem strenge US-Abgasnorm BIN 8 unterschreiten kann. Der E 320 BLUETEC wird in 45 Staaten der USA und in Kanada angeboten und verbraucht bis zu 30 % weniger Kraftstoff als vergleichbare Fahrzeuge mit Ottomotor. Durch seine enorme Reichweite von bis zu 1.200 km mit einer Tankfüllung ist der E 320 BLUETEC für US-Fahrbedingungen zusätzlich prädestiniert.
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  • 21. Oktober 2006
  • In Paris starten 36 Mercedes-Benz E-Klasse Limousinen mit sauberem Dieselantrieb zu einer 26-tägigen Langstreckenfahrt über rund 13.600 km nach Peking. Die Strecke verläuft durch neun Länder und über weite Teile entlang der Route des ersten transkontinentalen Autorennens der Geschichte, das 1907 von Peking nach Paris führte. Am Steuer der E-Klasse Limousinen sitzen im Verlauf von fünf Etappen rund 330 Fahrer aus 35 Nationen.
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  • 27. Oktober 2006
  • DaimlerChrysler verkauft die ehemalige Konzernzentrale in Stuttgart-Möhringen an die IXIS Capital Partners Ltd. Der 13 Gebäude umfassende Standort, an dem etwa 2.700 Menschen arbeiten, wird von DaimlerChrysler langfristig weiter genutzt und für einen Zeitraum von 15 Jahren zurückgemietet. Der Mittelzufluss aus dem Verkauf der Immobilie beträgt etwa 240 Mio. Euro.
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  • 2. November 2006
  • In Wien präsentiert die EvoBus GmbH der Presse und ausgewählten Kunden die neue Generation des Niederflur-Stadtlinienbusses Conecto und des Überlandbusses Intouro. Die neuen Omnibus-Baureihen wurden wie ihre Vorgänger vor allem für die osteuropäischen Märkte entwickelt.
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  • 9. November 2006
  • In Stuttgart feiert die zweite Generation des smart fortwo ihre Weltpremiere vor 550 internationalen Journalisten. Weiterentwickelte Motoren und eine noch höhere passive Sicherheit kennzeichnen den neuen fortwo der Baureihe 451, der im April 2007 in den Markt eingeführt wird.
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  • 14. November 2006
  • Im Werk Sindelfingen wird als 25-millionster Mercedes-Benz Pkw der Nachkriegsproduktion eine Limousine der E-Klasse Baureihe 211 an einen Taxi-Kunden aus München übergeben.
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  • 15. November 2006
  • Die DaimlerChrysler AG gibt ihre Absicht bekannt, anstelle des ehemaligen Mercedes-Benz Museums im Werk Untertürkheim ein vierstöckiges Bürogebäude zu errichten. Der Neubau nach den Plänen des Stuttgarter Architekturbüros KBK Architekten soll im Frühjahr 2007 begonnen und Mitte 2008 fertiggestellt werden.
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  • 15. November 2006
  • Die DaimlerChrysler AG informiert die Medien, dass sie ihre Tochtergesellschaft DaimlerChrysler Objektmanagement und Service GmbH (DEBEOS) mit Wirkung zum 1. Oktober an das dänische Unternehmen ISS Facility Services mit Sitz in Kopenhagen veräußert hat. DEBEOS ist in den Geschäftsfeldern Technik, Gastronomie, Medien, Logistik, Sicherheit und Personal-Service sowie Hotels tätig. Insgesamt sind 581 Mitarbeiter bei DEBEOS beschäftigt, die 2005 einen Umsatz von 94,5 Mio. Euro erwirtschafteten.
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  • 18. - 27. November 2006
  • Auf der internationalen Automobilmesse Auto China 2006 in Peking präsentiert DaimlerChrysler mit dem 450 kW / 612 PS starken Maybach 62 S die leistungsstärkste in Serie gebaute Chauffeurlimousine der Welt.
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