2009

Am Odeonsplatz in München wird die Mercedes-Benz Gallery mit einer Ausstellungsfläche von insgesamt knapp 400 m² über zwei Etagen eröffnet. Der Auftritt der Mercedes-Benz Galleries, die auch an weiteren Standorten im In- und Ausland entstehen, setzt auf eine attraktive, stark frequentierte Innenstadtlage und ein ästhetisch anspruchsvolles Raum- und Gestaltungskonzept.

Beim Großen Preis von Australien in Melbourne, dem ersten Rennen der Formel-1-Saison, starten erstmals drei Teams mit Motoren von Mercedes-Benz. Auf die bei Mercedes-Benz High Performance Engines in Brixworth, Northamptonshire/Großbritannien gebauten 2,4-l-V8-Motoren setzen neben Vodafone McLaren-Mercedes auch Brawn GP und Force India. Jenson Button auf Brawn BGP 001 gewinnt das Auftaktrennen ebenso wie fünf der nächsten sechs Grand Prix.

Auf der New York International Auto Show (NYIAS) debütieren der speziell für den US-Markt konzipierte ML 450 HYBRID mit seinem innovativen Two-Mode-Hybrid-System und die aufgewertete GL-Klasse (Baureihe X 164). Die Studie "E 250 BlueTEC" kombiniert die Eigenschaften des neuen hocheffizienten Vierzylinder-CDI-Motors mit den Vorzügen der SCR-Abgastechnologie. Premiere feiert auch der E 63 AMG, das 386 kW / 525 PS starke Topmodell der E-Klasse (Baureihe 212).

Auf der Auto Shanghai 2009, der zweitgrößten Automobilmesse der Welt, präsentiert Mercedes-Benz mit der S-Klasse 2009 (Baureihe 221) eine aufgewertete Generation der erfolgreichen Luxuslimousine. Der neue S 400 HYBRID, das erste Serienfahrzeug mit Hybridantrieb und Lithium-Ionen-Batterie, ist der CO2-Champion der Luxusklasse. Er steht für "Green Luxury" – die Kombination von Status, Komfort und Sicherheit mit vorbildlicher Effizienz und Umweltverträglichkeit.

Die Daimler AG, Chrysler, Cerberus und die staatliche Pensionsaufsicht Pension Benefit Guaranty Corporation (PBGC) unterzeichnen eine Vereinbarung über die verbliebenen offenen Themen zwischen den Parteien im Zusammenhang mit Chrysler. Darin gibt Daimler seine Beteiligung von 19,9 % an Chrysler auf und verzichtet auf die Rückzahlung der an Chrysler ausgegebenen Darlehen. Darüber hinaus unterstützt Daimler die Absicherung der Pensionszahlungen an die ehemaligen DaimlerChrysler Mitarbeiter mit drei jährlichen Zahlungen in die Chrysler Pensionspläne in Höhe von je 200 Mio. US-Dollar.

Auf einer Pressekonferenz in Stuttgart gibt die Daimler AG bekannt, dass sie einen Unternehmensanteil von knapp 10 % an der Tesla Motors, Inc. übernehmen wird. Mit diesem Investment beginnt der Erfinder des Automobils eine strategische Partnerschaft mit dem jüngsten Mitglied der Automobilindustrie. Tesla ist der einzige Hersteller, der ein speziell auf Langstrecken ausgelegtes Batteriefahrzeug in Nordamerika und Europa vertreibt.

Der neue Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid feiert seine Weltpremiere auf dem UITP-Kongress in Wien, dem Weltkongress der Verkehrsbetriebe. Der im Rahmen der globalen Initiative "Shaping Future Transportation" entwickelte Brennstoffzellen-Hybridbus kombiniert zwei wasserstoffgespeiste Brennstoffzellen-Stacks mit leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterien, mit denen er mehrere Kilometer im reinen Batteriebetrieb fahren kann. Eine Kleinserie von zehn Fahrzeugen soll 2010 mit dem Flottentest beginnen.

Auf dem Gelände der OMV Tankstelle am Stuttgarter Flughafen eröffnet die OMV in Kooperation mit der Linde AG und der Daimler AG die erste öffentliche Wasserstoff-Tankstelle Baden-Württembergs.

In der Gemeinde Kuppenheim erfolgt unter Beteiligung des Ministerpräsidenten Günther Oettinger und zahlreicher Honoratioren aus Politik und Industrie der erste Spatenstich für den Bau eines neuen Mercedes-Benz Presswerks, das dem Werk Gaggenau angegliedert wird. Mit Investitionen von 70 Mio. Euro errichtet die Daimler AG auf dem 156.000 m² großen Grundstück das neue Produktionswerk, das ab Ende 2010 Außenhautteile für Mercedes-Benz Lkw und die Nachfolgegeneration der A-Klasse und B-Klasse fertigen soll.

Mit einer Standortentscheidung starten Daimler und Evonik die nächste Stufe ihrer strategischen Allianz zur Elektrifizierung des Autos: Die Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG, ein Joint Venture der Daimler AG und der Evonik Industries AG, wird in Kamenz/Sachsen Batteriesysteme auf Basis der Lithium-Ionen-Technologie produzieren. Der Baubeginn für die neue Produktionsstätte ist für Herbst 2009 geplant.

Im Rahmen des TecDays "On the Road to emission-free Mobility" präsentiert Daimler der Presse den aktuellen Stand bei der Umsetzung seiner Antriebsstrategie. Optimierung des Verbrennungsmotors, Effizienzsteigerung durch Hybridisierung und die Einführung lokal emissionsfreier Elektrofahrzeuge sind die Schwerpunkte dieser Strategie.

Mit einer Sonderedition des Axor 2544 feiert Mercedes-Benz do Brasil ein Verkaufsjubiläum: Seit dem Produktionsbeginn im Jahr 1956 hat die brasilianische Tochtergesellschaft eine Million Lastwagen abgesetzt.

Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) und die Nissan Diesel Motor Co., Ltd. geben bekannt, dass sie eine gemeinsame Absichtserklärung zur verstärkten Zusammenarbeit im Busgeschäft unterzeichnet haben. Zu den Optionen, um sich auf dem japanischen Omnibusmarkt erfolgreich zu positionieren, gehört die Gründung eines Joint Ventures beider Unternehmen.

Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt/M. debütieren das T-Modell der E-Klasse (Baureihe 212) und der Mercedes-Benz SLS AMG (Baureihe 197). Der von AMG entwickelte Supersportwagen mit Flügeltüren hat eine Aluminium-Karosserie und einen Spaceframe-Rahmen. Sein 420 kW / 571 PS starker Frontmittelmotor, die leistungsstärkste Variante des 6,2-l-Achtzylinders M 156, ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe kombiniert und erlaubt Geschwindigkeiten von bis zu 317 km/h. Der als Studie präsentierte "Vision S 500 Plug-In HYBRID" ermöglicht einen Verbrauch von nur 3,2 l Benzin pro 100 km. Weltpremiere feiert die B-Klasse F-CELL, der erste unter Serienbedingungen gefertigte Brennstoffzellen-Pkw. Er hat einen emissionsfreien Antrieb und begnügt sich mit einem NEFZ-Verbrauch von umgerechnet 3,3 l Diesel-Äquivalent je 100 km. smart präsentiert das Sondermodell "edition highstyle" und das neue Individualisierungsprogramm smart BRABUS tailor made. Mit dem neuen Service bietet die Marke neben den bisher üblich

Die Firma Binz in Lorch (Württemberg) beginnt mit der Serienproduktion von verlängerten Fahrgestellen auf Basis der E-Klasse Baureihe 212. Im Gegensatz zur Vorgängerbaureihe VF 211 fertigt Binz den VF 212 komplett in Eigenregie und bietet die Fahrgestelle in drei unterschiedlichen Radständen an. Als Basis dienen nicht mehr die Rohbaukarosserien, sondern fertig montierte T-Modelle ohne Fondsitzanlage und Laderaumboden.

Der erste im Werk Wörth gefertigte Mercedes-Benz Econic mit Erdgasantrieb läuft vom Band. Bislang im Mannheimer Kompetenzcenter für emissionsfreie Mobilität (KEM) produziert, werden die Econic Gasfahrzeuge aufgrund der großen Kundennachfrage künftig im Mercedes-Benz Werk Wörth hergestellt und in die reguläre Serienproduktion integriert.

Auf der Omnibus-Fachmesse Busworld in Kortrijk/Belgien debütiert der Mercedes-Benz Tourismo RH als Hochboden-Omnibus für den gehobenen Überland- und Reiseverkehr. Premiere hat auch das überarbeitete Programm der Sprinter Minibusse mit einem neuen Antriebsstrang. Die Setra ComfortClass 400 präsentiert sich erstmals in aufgewerteter Form mit mehr als 30 Neuerungen. In der MultiClass 400 debütieren die Hochboden-Omnibusse S 415 H und der S 416 H.

Gary Paffett auf AMG-Mercedes C-Klasse siegt im DTM-Finale auf dem Hockenheimring und wird damit Vizemeister vor seinem Teamgefährten Paul Di Resta. Das Team AMG-Mercedes gewinnt die Teamwertung.

Die Daimler AG gibt bekannt, dass Mercedes-Benz ab der Saison 2010 mit einem eigenen Team in der Formel-1-Weltmeisterschaft an den Start gehen wird. Vorbehaltlich der Freigabe durch die EU und die Schweizer Kartellbehörden wird Daimler gemeinsam mit Aabar Investments PJSC 75,1 % von Brawn GP übernehmen, wobei Daimler 45,1 % und Aabar 30 % der Anteile erwirbt. Die restlichen 24,9 % verbleiben bei den bisherigen Anteilseignern. Zudem ändern die Daimler AG und die McLaren Group mit Wirkung vom 13. November die bisherige Form ihrer Zusammenarbeit. Die McLaren Group wird den Rückkauf des von der Daimler AG gehaltenen 40%igen Anteils bis 2011 abschließen. Eine Lieferung von Mercedes-Benz Motoren an McLaren ist bis 2015 möglich.

Mit dem ersten Spatenstich beginnen die Baumaßnahmen für ein neues automatisiertes Kleinteilelager (AKL) auf dem Gelände des Mercedes-Benz Lkw-Werks Wörth. Auf einer Grundfläche von 6.600 m² soll mit Gesamtinvestitionen von 26 Mio. Euro das erste in einer Lkw-Montage genutzte automatisierte Kleinteilelager errichtet werden.