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Daimler-Benz mit neuem Technologie-Zentrum. Entscheidende Rolle im „Technologienetzwerk“ von DaimlerChrysler. Geburtsstätte des Mercedes-Benz Maybach
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DaimlerChrysler verleiht Forschungspreis 1998. Zwei erst Plätze vergeben: TTP-Datenbus mit extrem hoher Zuverlässigkeit; Elektronische Lenkung assistiert dem Fahrer
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Den richtigen Abstand wahren – Weiterentwicklung des Tempomaten bringt mehr Fahrkomfort
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DaimlerChrysler: Jeden Tag 68 Mio. DM für Zukunfts-Investitionen; Innovationspreis für Abstandsregeltempomat der S-Klasse; Vöhringer: „Leistungsanreize sind Elemente unserer Unternehmenskultur“ Fotonummer: keine „Daimler-Benz-Innovationspreis 1998" Mit dem „Daimler-Benz-Innovationspreis 1998" wurde am 2. Dezember 1998 das Team ausgezeichnet, das den Abstandsregel-Tempomaten „Distronic" bis zur Serienreife entwickelt hat. Das System ermöglicht erstmals, den Fahrer bei der Einhaltung eines gewünschten Abstandes im Kolonnenverkehr zu unterstützen. Von links nach rechts: Flacke, Nöcker, Lauer, Dr. Desens, Dr. Achenbach, Danner, Adomat
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100 Jahre motorisierte Daimler-Feuerspritzen Fotonummer: 1998M364-4 (analog) 110 Jahre motorisierte Daimler-Feuerspritzen
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DaimlerChrysler Werk feiert Produktionsjubiläum. Hohe Investitionen sichern Zukunft des Werks Untertürkheim: Nach 1,1 Mrd. Mark in 1997 in diesem Jahre nochmal 900 Millionen Mark investiert; 1998 Produktionsmillionär bei Motoren und Automatikgetrieben; 1 080 neue Arbeits- und Ausbildungsplätze geschaffen
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DaimlerChrysler: 40 Prozent weniger Gewicht und Volumen bei Methanolsystem für Brennstoffzelle; Neue Generation mit erhöhter Effizienz
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Künftig 4Z-Volt-Bordnetz im Pkw; Die Spannung steigt - im Bordnetz der Zukunft; Fahrzeugelektronik erfordert leistungsstarke Bordnetze
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