Roter Mercedes gewinnt Targa Florio

Bei der Targa Florio in Sizilien erringt der italienische Privatfahrer Graf Giulio Masetti den Sieg im Gesamtklassement. Sein 115 PS / 85 kW starker Mercedes 4,5 l Grand-Prix-Rennwagen von 1914 ist in der italienischen Rennfarbe Rot lackiert. Das Werksteam der Daimler-Motoren-Gesellschaft ist mit sechs Fahrzeugen vertreten. Max Sailer gewinnt den Titel bei den Serienwagen über 4,5 l Hubraum auf einem Typ 28/95 PS, der für das Rennen mit einem Kompressor ausgerüstet wurde. In der Kategorie bis 1,5 l nehmen zwei völlig neu konstruierte Mercedes 1,5 l Kompressor-Rennwagen teil, die auf dem Pkw-Typ 6/25 PS basieren und von Fernando Minoia und Paul Scheef gefahren werden. Die Targa Florio ist damit das erste Rennen in Europa, bei dem Kompressorwagen zum Einsatz kommen.