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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (733), bei Dunkelheit. Black-Screen-Kombi-Instrument mit Funktionsdisplay, Multifunktionslenkrad, Lenkrad und Wählhebel in Holz-Leder-Kombination (Sonderausstattungen, Codes 289 und 284). Mittig die logisch gruppierte Schalterleiste, darunter im "Drei-Insel-Design", eingelassen in Mittelkonsole und Dom, das Bedien- und Anzeigesystem COMAND sowie die serienmäßige Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter. Sie ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (Sonderausstattung, Code 733), Schaltkulisse des Wählhebels für das automatische Getriebe in der Mittelkonsole. Die Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter, deren Bedienelemente mittig im Dom angeordnet sind, ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (Sonderausstattung, Code 733). Oben die logisch gruppierte Schalterleiste. Darunter im "Drei-Insel-Design" eingelassen in Mittelkonsole und Dom: COMAND und die serienmäßige Klimatisierungsautomatik. Das Bedien- und Anzeigesystem COMAND mit Farbbildschirm war als Sonderausstattung erhältlich (Code 352). Es vereint die Bedienung von Navigationssystem, Cassettendeck, CD-Wechsler, Soundsystem, Telefon und TV. COMAND steht für COckpit MANagement and Data System. Die Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (Sonderausstattung, Code 733). Oben die logisch gruppierte Schalterleiste. Darunter im "Drei-Insel-Design" eingelassen in Mittelkonsole und Dom: COMAND und die serienmäßige Klimatisierungsautomatik. Das Bedien- und Anzeigesystem COMAND mit Farbbildschirm war als Sonderausstattung erhältlich (Code 352). Es vereint die Bedienung von Navigationssystem, Cassettendeck, CD-Wechsler, Soundsystem, Telefon und TV. COMAND steht für COckpit MANagement and Data System. Die Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (Sonderausstattung, Code 733). Hoher Komfort und großzügiges Platzangebot im Fond: auf Wunsch für die Langversion (Radstand 3.085 Millimeter) lieferbare, elektrisch verstellbare Fondeinzelsitze mit Multikonturlehne, Memory und dem hier im Detail gezeigten Ablagefach mit Rollo (Code 224).
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, Version 1998, Interieur. Die Dachkonsole mit ihren abgerundeten Formen enthält Elemente der Interieurbeleuchtung und Leseleuchten, Mikrofone für die Sprachbedienung und die Betätigung des Schiebe-Hebe-Dachs (in Glasausführung, Sonderausstattung). Im Bereich des Innenspiegels befindet sich auch der serienmäßige Regensensor für die Scheibenwischer. Auf Wunsch ist der Innenspiegel (zusammen mit dem linken Außenspiegel) automatisch abblendbar (Code 249, Serienausstattung bei S 430 und S 500).
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (Sonderausstattung, Code 733). Mittig die logisch gruppierte Schalterleiste, darunter im "Drei-Insel-Design", eingelassen in Mittelkonsole und Dom, das Bedien- und Anzeigesystem COMAND sowie die serienmäßige Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter. Sie ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur. Oben die Distanzanzeige des Parktronic-Systems (PTS, Sonderausstattung, Code 220) nach vorn.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur. Black-Screen-Kombi-Instrument mit Funktionsdisplay, Multifunktionslenkrad, Lenkrad und Wählhebel in Holz-Leder-Kombination (Sonderausstattungen, Codes 289 und 284). Mittig die logisch gruppierte Schalterleiste, darunter im "Drei-Insel-Design", eingelassen in Mittelkonsole und Dom, das Bedien- und Anzeigesystem COMAND sowie die serienmäßige Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter. Sie ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur. Klimaanlage im Fond, Code 582, als Sonderausstattung.
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Info
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Pressemappe 1998
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (Sonderausstattung, Code 733). Oben die logisch gruppierte Schalterleiste. Darunter im "Drei-Insel-Design" eingelassen in Mittelkonsole und Dom: COMAND und die serienmäßige Klimatisierungsautomatik. Das Bedien- und Anzeigesystem COMAND mit Farbbildschirm war als Sonderausstattung erhältlich (Code 352). Es vereint die Bedienung von Navigationssystem, Cassettendeck, CD-Wechsler, Soundsystem, Telefon und TV. COMAND steht für COckpit MANagement and Data System. Die Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, Version 1998, Interieur, Detailaufnahme im Cockpit. Neuartige Kalt-Kathodenröhren beleuchten das Kombiinstrument mit Blackscreen-Technik. Seine Leuchtkraft paßt sich sensorgesteuert der Stärke des einfallenden Lichts an. Die Brillanz sorgt für hervorragende Lesbarkeit. Auch Informationen über die Navigation werden angezeigt.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 1998 - 2002, Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (Sonderausstattung, Code 733). Black-Screen-Kombi-Instrument mit Funktionsdisplay, Multifunktionslenkrad, Lenkrad und Wählhebel in Holz-Leder-Kombination (Sonderausstattungen, Codes 289 und 284). Mittig die logisch gruppierte Schalterleiste, darunter im "Drei-Insel-Design", eingelassen in Mittelkonsole und Dom, das Bedien- und Anzeigesystem COMAND sowie die serienmäßige Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter. Sie ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 140 und 220, 1998, Interieur. Innenspiegel mit der SOS-Notruftaste des Notrufsystems TELE AID. Dieses als Sonderausstattung in Verbindung mit dem Telefon erhältliche System sendet bei einem Unfall automatisch ein SOS-Signal an eine Notrufzentrale inklusive der genauen Position des Fahrzeuges. Eine manuelle Betätigung ist ebenfalls möglich.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, Version 1998, Interieur, Detailaufnahme an der Mittelkonsole. Kulisse des Wählhebels und Keyless-Go-Karte (optional). Zum Starten der S-Klasse genügt ein Knopfdruck auf den Starterknopf am Wählhebel. Die kryptologischen Daten werden bereits beim Zugang zum Fahrzeug von der Karte abgefragt, und nach 300 Millisekunden entriegeln sich die Türen, wenn die Daten dazu berechtigen.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, Version 1998. Schnittmodell eines Achtzylinder-Modells (S 430 lang, S 500 lang) in Azuritblau metallic (366) mit Interieur Oriongrau, Holzausführung Kastanie (733), 16-Zoll-Leichtmetallräder im V8-Design. Trotz der im Vergleich zum Vorgängermodell reduzierten Außenabmessungen vergrößerte sich die Innenraumlänge um 17 auf insgesamt 1.978 Millimeter, bei der Limousine mit langem Radstand sogar auf 2.098 Millimeter - 37 Millimeter mehr als beim Vorgängermodell. Mit insgesamt 1.503 Millimetern steht den Passagieren vorn ein Schulterraum zur Verfügung, der um bis zu 20 Millimeter über den Abmessungen anderer Spitzen-Limousinen liegt.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S 600, nur als lange Version produziert, Baureihe 220, Präsentation auf der IAA 1999, Version 2000 - 2002. Interieur Anthrazit. Black-Screen-Kombi-Instrument mit Funktionsdisplay, Multifunktionslenkrad und Wählhebel in Holz-Leder-Kombination, Holzausführung Wurzelnuß. Mittig die logisch gruppierte, neu geformte Schalterleiste, darunter im "Drei-Insel-Design", eingelassen in Mittelkonsole und Dom, das Bedien- und Anzeigesystem COMAND sowie die serienmäßige Klimatisierungsautomatik mit Staub- und Aktivkohlefilter. Sie ermöglicht den Passagieren der S-Klasse die individiuelle Einstellung ihrer gewünschten Temperatur.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse Pullman Limousine, Baureihe 220, Version 1999. Travertinbeige metallic (693), Interieur Java, mit serienmäßiger Trennwand, elektrisch. Bar, Leseleuchten, Mobile Media, Vorhänge - die Ausstattung der verlängerten Luxuslimousine mit 4.085 Millimetern Radstand ist bis ins Detail auf den Kundenwunsch abgestimmt. Entwicklung, Konzeption und die Innenausstattung wurden bei Mercedes-AMG in Affalterbach/Deutschland verwirklicht.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse Pullman Limousine, Baureihe 220, Version 1999. Travertinbeige metallic (693), Interieur Java, mit serienmäßiger Trennwand, elektrisch. Bar, Leseleuchten, Mobile Media, Vorhänge - die Ausstattung der verlängerten Luxuslimousine mit 4.085 Millimetern Radstand ist bis ins Detail auf den Kundenwunsch abgestimmt. Entwicklung, Konzeption und die Innenausstattung wurden bei Mercedes-AMG in Affalterbach/Deutschland verwirklicht.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse Pullman Limousine, Baureihe 220, Version 1999. Travertinbeige metallic (693), Interieur Java, mit serienmäßiger Trennwand, elektrisch. Bar, Leseleuchten, Mobile Media, Vorhänge - die Ausstattung der verlängerten Luxuslimousine mit 4.085 Millimetern Radstand ist bis ins Detail auf den Kundenwunsch abgestimmt. Entwicklung, Konzeption und die Innenausstattung wurden bei Mercedes-AMG in Affalterbach/Deutschland verwirklicht.
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Beschreibung
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Mercedes-Benz S-Klasse Pullman Limousine, Baureihe 220, Version 1999. Travertinbeige metallic (693), Interieur Java, mit serienmäßiger Trennwand, elektrisch. Bar, Leseleuchten, Mobile Media, Vorhänge - die Ausstattung der verlängerten Luxuslimousine mit 4.085 Millimetern Radstand ist bis ins Detail auf den Kundenwunsch abgestimmt. Entwicklung, Konzeption und die Innenausstattung wurden bei Mercedes-AMG in Affalterbach/Deutschland verwirklicht.
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