Caracciola gewinnt Großen Preis von Deutschland

  • Datum
    11. Juli 1926
  • Beschreibung
    Rudolf Caracciola gewinnt den Großen Preis von Deutschland auf der Avus in Berlin mit einem Durchschnitt von 135,2 km/h. Das Siegerfahrzeug ist der erste Achtzylinder-Mercedes und gleichzeitig der erste Wagen, den Dr.-Ing. h. c. Ferdinand Porsche für die DMG konstruiert hat. Der 2-l-Achtzylinder-Kompressor-Rennwagen wird allgemein als "Typ Monza" bezeichnet, da seine Rennpremiere im Oktober 1924 beim Großen Preis von Italien in Monza stattgefunden hat. Größere Erfolge erzielt Porsches Konstruktion nur bei verschiedenen nationalen Rennen und, wie beim Avus-Rennen, in der Sportwagen-Kategorie mit viersitziger Karosserie.
Großer Preis von Deutschland für Sportwagen auf der Avus, 11. Juli 1926. Sieger Rudolf Caracciola mit Beifahrer Eugen Salzer (Startnummer 14) auf Mercedes 2-l-8-Zylinder mit Kompressor bei der Ehrenrunde.
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Großer Preis von Deutschland, 1926
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