Montagewerk smartville in Hambach/Frankreich eröffnet

  • Datum
    27. Oktober 1997
  • Beschreibung
    In Anwesenheit des französischen Staatspräsidenten Jacques Chirac, des deutschen Bundeskanzlers Dr. Helmut Kohl und des Daimler-Benz Vorstandsvorsitzenden Jürgen E. Schrempp eröffnet die Micro Compact Car AG ihr Montagewerk smartville im französischen Hambach.
In Anwesenheit des französischen Staatspräsidenten Jacques Chirac, des deutschen Bundeskanzlers Dr. Helmut Kohl und des Daimler-Benz Vorstandsvorsitzenden Jürgen E. Schrempp eröffnet die Micro Compact Car AG ihr Montagewerk smartville im französischen Hambach am 27.10.1997.
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smartville in Hambach, 1997
Im Dezember 1994 entscheidet der Vorstand der Daimler-Benz AG, dass der smart in Hambach-Saargemünd in Lothringen/Frankreich gebaut werden soll. Dafür wird eigens die MCC France SAS gegründet. Sie übernimmt die Produktion des smart in einem komplett neu errichteten Industriepark im lothringischen Hambach. Die Entscheidung für Hambach fällt nach sorgfältiger Bewertung von mehr als 70 möglichen Standorten und gilt als Bekenntnis zum Standort Europa. Zentraleuropäisch und in unmittelbarer Nähe zur deutschen Grenze gelegen, ist "smartville" an internationale Verkehrsachsen gebunden. Es liegt an der Autobahn A4 Straßburg – Paris und an einer Eisenbahntrasse. Zudem bietet die Region Sarreguemines ein großes Potenzial qualifizierter Arbeitskräfte.
Die Produktion des smart wird vollkommen neu modular aufgebaut, um die Abläufe möglichst effizient zu gestalten. Nachdem Überlegungen zur U- und L-Form als Ordnungsprinzip des Montagebands verworfen sind, kommen die Ingenieure auf die Idee, das gesamte Ba
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Die Produktion des smart
Die Produktion des smart wird vollkommen neu modular aufgebaut, um die Abläufe möglichst effizient zu gestalten. Nachdem Überlegungen zur U- und L-Form als Ordnungsprinzip des Montagebands verworfen sind, kommen die Ingenieure auf die Idee, das gesamte Band in vier Teilbereiche aufzugliedern. Sie besitzen ein gemeinsames Zentrum und werden von einer durchgehenden „Perlenkette“ als Montageband durchzogen. Die Idee des Montage-Kreuzes ist geboren, das die verschiedenen Logistik- und Montage-Anforderungen optimal erfüllt. Die vier Äste übernehmen, vereinfacht dargestellt, folgende Aufgabenbereiche: Cockpit-Integration in die frisch pulverbeschichtete Stahlkarosserie; technische Arbeiten unter dem Fahrzeug einschließlich Antriebsintegration („Hochzeit“); Verkleidung des Fahrzeugs mit Body Panels, Türen und Scheiben; schließlich Einbau der Sitze, Zubehörteile und Räder inklusive Finish und Abschlussprüfung.
Diese Struktur nimmt wenig Raum ein, die maximale Entfernung zwischen Andockstelle der Z
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Die Produktion des smart
smartville, die Produktionsstätte des smart City-Coupés im französischen Hambach, 1998
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smartville in Hambach
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