Flugversuche mit Motor-Flugzeug scheitern

  • Datum
    27. September 1901
  • Beschreibung
    Der Österreicher Wilhelm Kress nimmt die Flugversuche mit seinem Wasserflugzeug auf, das als das erste Flugzeug mit Verbrennungsmotor gilt und mit einem 35 PS / 26 kW starken Mercedes-Vierzylindermotor ausgerüstet ist. Die Versuche bleiben jedoch erfolglos und müssen eingestellt werden, als das Fluggerät am 3. Oktober kentert und zerstört wird.
Das erste Flugzeug mit einem Daimler-Verbrennungsmotor aus dem Jahre 1901. Das Wasserflugzeug von Wilhelm Kress wurde von einem 4 Zylinder, 35/40 PS Motor angetrieben. Es kam jedoch zu keinem Flug, da Wilhelm Kress den Motor mit kaum 500 Touren arbeiten ließ. Er nutzte somit höchstens 15 PS der verfügbaren 35 PS Motorleistung. Das Flugzeug versank am 3.10.1901 in einem Wasserstaubecken in der Nähe der Ortschaft Tullnerbach in Österreich, bevor es sich in die Luft erheben konnte.
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Erstes Flugzeug mit Daimler-Verbrennungsmotor
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