Premiere in Paris: Typ Nürburg mit Achtylinder-Reihenmotor

  • Datum
    4. - 14. Oktober 1928
  • Beschreibung
    Der Mercedes-Benz 18/80 PS Typ Nürburg 460 (W 08) debütiert auf dem Automobil-Salon in Paris als erster Mercedes-Benz Pkw mit Achtzylinder-Reihenmotor.
Mercedes-Benz 18/80 PS Nürburg 460 K (W 08), Cabriolet D. Der 460 K hat gegenüber dem 460 einen 240 mm kürzeren Radstand, worauf die Bezeichnung „K“ hinweist. Das „K“ ist in den Zwanziger Jahren immer die Bezeichnung für eine kürzere Version eines Typs und nicht der Hinweis auf einen Kompressor. Angetrieben wird das Fahrzeug von dem 4,6 Liter Achtzylindermotor mit 80 PS / 59 kW, dem ersten serienmäßigen Achtzylinder bei Mercedes-Benz. Gebaut zwischen 1928 und 1929.
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Mercedes-Benz 18/80 PS Nürburg 460 K (W 08)
Mercedes-Benz 18/80 PS Nürburg 460 K (W 08), Cabriolet D. Der 460 K hat gegenüber dem 460 einen 240 mm kürzeren Radstand, worauf die Bezeichnung „K“ hinweist. Das „K“ ist in den Zwanziger Jahren immer die Bezeichnung für eine kürzere Version eines Typs und nicht der Hinweis auf einen Kompressor. Angetrieben wird das Fahrzeug von dem 4,6 Liter Achtzylindermotor mit 80 PS / 59 kW, dem ersten serienmäßigen Achtzylinder bei Mercedes-Benz. Gebaut zwischen 1928 und 1929.
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Mercedes-Benz 18/80 PS Nürburg 460 K (W 08)
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