- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 7456
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe
- Bohrung x Hub: 74 x 115 mm
- Gesamthubraum: 2968 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 5,0
- Leistung / bei: 55 PS bei 3200 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend
- Ventilsteuerung: 1 seitliche Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Gemischbildung: 1 Flachstromvergaser Zenith HKG
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck / 60 l
- Rahmenausführung: U-Profil-Preßstahl-Rahmen
- Radaufhängung; vorne: Starrachse
- Radaufhängung; hinten: Starrachse
- Federung; vorne: Halbfedern
- Federung; hinten: Underslung-Halbfedern
- Lenkung: Schraubenspindel, rechts oder links
- Bremsanlage (Fußbremse): mechanisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Holz-, Stahl- oder Drahtspeichenräder
- Reifen: 32 x 6,00, 32 x 6,20 Niederdruck oder 6,00-20
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Schaltung: Schalthebel Wagenmitte
- Kupplung: Mehrscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,85; II. 2,29; III. 1,58; IV. 1,0
- Achsantriebsübersetzung: 5,40
- Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 17 l
- Radstand: 3430 mm
- Spur vorne / hinten: 1420 / 1420 mm
- Länge: 4650 mm
- Breite: 1760 mm
- Höhe: 1920 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 1250 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): Tourenwagen: 1800 kg; Pullman-Limousine: 1980 kg
- Zul. Gesamtgewicht: Tourenwagen: 2550 kg; Pullman-Limousine: 2750 kg
- Stückzahl: nicht dokumentiert
- Preise: Fahrgestell: RM 9.500,-
Tourenwagen (6 Sitze): RM 11.800,-
Limousine (6 Sitze): RM 13.800,-
Cabriolet (2/3 Sitze): RM 13.500,-
Cabriolet (4 Sitze): RM 14.500,-