Otto Salzer

Als Schlosser tritt der aus Möglingen gebürtige Schwabe im Oktober 1896 bei der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) ein und verfolgt zielstrebig seine berufliche Weiterentwicklung. Bereits am 1. Januar 1900 ist er Meister im Renn- und Personenwagenbau. Zu diesem Zeitpunkt hat er schon erste Erfahrungen im motorsportlichen Wettbewerb gesammelt, beteiligt sich aber erst ab 1906 als regulärer Werksfahrer für die DMG an zahlreichen Rennen.

Salzer wird in der Folge zu einem der namhaftesten Mercedes-Piloten seiner Epoche mit Rekorden bei den Semmering-Rennen 1908, 1909 und 1924, dem Bergrennen Zbraslav – Jíloviště (Königsaal – Jilowischt) 1921, 1922 und 1924 und einem dritten Rang beim Grand Prix de l’A.C.F. 1914 in Lyon. 1924 beendet Salzer seine aktive Motorsportkarriere, bleibt aber der DMG beziehungsweise der Daimler-Benz AG bis zum Ende seines Berufslebens treu.