- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 102 E 25/2 / 102.990
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
- Bohrung x Hub: 95,5 x 87,2 mm
- Gesamthubraum: 2498 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 9,7
- Leistung / bei: 195 PS / 143 kW (RÜF-Version: 204 PS / 150 kW) bei 6750 /min
- Drehmoment / bei: 235 Nm (RÜF-Version: 240 Nm) bei 5000 - 5500 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 70 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein, auf Wunsch mit Niveauregulierung
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Dämpferbeine
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 J x 15 H 2
- Reifen: 205/55 ZR 15
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,08; II. 2,52; III. 1,77; IV. 1,26; V. 1,0; R. 4,16
- Achsantriebsübersetzung: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h (mit Katalysator 230 km/h)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 7,5 s (mit Katalysator 7,7 s)
- Kraftstoffverbrauch: 7,0 / 8,6 / 12,9 l (mit Katalysator 7,3 / 9,0 / 13,3 l)
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,25; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; R. 5,67
- Achsantriebsübersetzung: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h (mit Katalysator 225 km/h)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 7,8 s (mit Katalysator 8,1 s)
- Kraftstoffverbrauch: 7,4 / 9,0 / 12,6 l (mit Katalysator 7,8 / 9,4 / 13,0 l)
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Radstand: 2665 mm
- Spur vorne / hinten: 1446 / 1431 mm
- Länge: 4430 mm
- Breite: 1706 mm
- Höhe: 1361 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1300 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 1800 kg
- Stückzahl: 5.743
- Preise: 09.1988: DM 67.944,00 02.1989: DM 69.084,00 01.1990: DM 70.395,00 10.1990: DM 72.504,00 06.1991: DM 74.613,00 02.1992: DM 76.836,00 10.1992: DM 77.634,00 01.1993: DM 80.672,50