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2. April 1939
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Beim Großen Preis von Pau in Frankreich, dem ersten Einsatz des für die Saison 1939 überarbeiteten 3-l-Formel-Rennwagens W 154 mit dem neuen Motor M 163, erzielt Mercedes-Benz einen Doppelsieg mit Hermann Lang und Manfred von Brauchitsch. Hermann Lang gewinnt auch das Internationale Eifelrennen auf dem Nürburgring am 21. Mai und den Großen Preis von Belgien am 25. Juni.
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4. - 11. April 1984
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Auf der Hannover-Messe feiern die Lastwagen der neuen Leichten Klasse ihre Messepremiere. Außerdem präsentiert Daimler-Benz eine Reihe von Themen aus der Forschungs- und Entwicklungsarbeit, darunter das Fahrdynamik-Auto, mit dem die Raumlenkerachse zur Serienreife entwickelt wurde.
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5. - 12. April 1989
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Auf der Hannover-Messe präsentiert Mercedes-Benz die neue Lkw-Generation der Mittelschweren Klasse. Die neuen MK-Lastwagen, die als Pritschenwagen, Sattelzugmaschinen und Baustellenfahrzeuge angeboten werden, verfügen über die modernen Fahrerhäuser der im Vorjahr eingeführten SK-Modelle. Als Antriebsaggregat fungiert der 160 kW / 218 PS starke V6-Motor OM 441.
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9. April 1989
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Beim Auftaktrennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft im japanischen Suzuka treten die Sauber-Mercedes C 9 mit einem neuen Motor und in silberner Farbgebung auf. Der weiterentwickelte Mercedes-Benz V8-Motor M 119 verfügt nun über Vierventiltechnik und ein noch höheres Leistungspotenzial. Mauro Baldi / Jean-Louis Schlesser und Kenny Acheson fahren die neuen Silberpfeile gleich bei ihrem ersten Einsatz zum Doppelsieg.
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10. - 19. April 2009
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Auf der New York International Auto Show (NYIAS) debütieren der speziell für den US-Markt konzipierte ML 450 HYBRID mit seinem innovativen Two-Mode-Hybrid-System und die aufgewertete GL-Klasse (Baureihe X 164). Die Studie "E 250 BlueTEC" kombiniert die Eigenschaften des neuen hocheffizienten Vierzylinder-CDI-Motors mit den Vorzügen der SCR-Abgastechnologie. Premiere feiert auch der E 63 AMG, das 386 kW / 525 PS starke Topmodell der E-Klasse (Baureihe 212).
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13. April 1994
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Im Forschungszentrum Ulm präsentiert Daimler-Benz ein auf Basis des MB 100 gebautes Brennstoffzellen-Fahrzeug mit Namen NECAR (New Electric Car). Es entstand in enger Zusammenarbeit mit dem kanadischen Unternehmen Ballard Power Systems in Vancouver. Als Abgas gibt das Fahrzeug nur den unverbrannten Anteil der Frischluft sowie Wasserdampf ab.
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15. April 2009
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Die Daimler AG und die indische Hero Group geben gemeinsam die Auflösung des Joint Ventures Daimler Hero Commercial Vehicles Ltd. bekannt. Die Hero Group wird sich zukünftig auf ihr Kerngeschäft konzentrieren und den 40%-Anteil am gemeinsamen Joint Venture an Daimler Trucks zurückgeben.
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22. April 1884
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Carl Benz lässt sich seinen Zweitakt-Gasmotor mit verbesserter Flammenzündung auch in den USA schützen. Der Patentschutz wird unter Nr. 316 868 am 28. April 1885 erteilt. Bereits im Frühjahr 1884 erprobt Benz an seinen Zweitaktmotoren eine elektrische Hochspannungszündung, die die Flammenzündung und ihre aufwendige Steuerung entbehrlich macht.
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22. April 1994
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In Stuttgart-Untertürkheim unterzeichnen Helmut Werner, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz AG, und Ratan Tata, Chairman der Tata Engineering and Locomotive Co. (TELCO) mit Sitz in Bombay, den Vertrag zu einem Joint-Venture, an dem die Mercedes-Benz AG einen Anteil von 51 % übernimmt. Das Ziel besteht darin, im indischen Pune Pkw der E-Klasse sowie Mercedes-Benz Motoren zu produzieren. Die Gründung der Mercedes-Benz India Ltd. erfolgt am 22. November.
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22. April 1994
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Im Beisein der Vorstandsvorsitzenden Helmut Werner und Dr. Ferdinand Piech wird in Stuttgart ein Liefer- und Lizenzvertrag zwischen der Mercedes-Benz AG und der Volkswagen AG unterzeichnet. Dieser ermöglicht es Volkswagen, den Nachfolger seines Transporters LT aus der neuen Transporter-Baureihe von Mercedes-Benz abzuleiten. Mercedes-Benz wird Lenkungen, Getriebe und Achsen im Wert von rund 250 Mio. DM jährlich zuliefern.
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22. April 2004
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Vorstand und Aufsichtsrat der DaimlerChrysler AG beschließen in einer außerordentlichen Sitzung, an der von Mitsubishi Motors Corporation (MMC) geplanten Kapitalerhöhung nicht teilzunehmen und die weitere finanzielle Unterstützung für MMC einzustellen. Vertraglich vereinbarte Projekte werden fortgeführt.
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22. - 28. April 2009
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Auf der Auto Shanghai 2009, der zweitgrößten Automobilmesse der Welt, präsentiert Mercedes-Benz mit der S-Klasse 2009 (Baureihe 221) eine aufgewertete Generation der erfolgreichen Luxuslimousine. Der neue S 400 HYBRID, das erste Serienfahrzeug mit Hybridantrieb und Lithium-Ionen-Batterie, ist der CO2-Champion der Luxusklasse. Er steht für "Green Luxury" – die Kombination von Status, Komfort und Sicherheit mit vorbildlicher Effizienz und Umweltverträglichkeit.
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23. April 1999
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DaimlerChrysler eröffnet in Juiz de Fora im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais das erste Mercedes-Benz Pkw-Produktions- und -Montagewerk in Lateinamerika. In dem mit einem Investitionsaufwand von 760 Mio. Euro errichteten Werk wird die A-Klasse für den südamerikanischen Markt produziert.
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23. April 2009
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Anlässlich des einhundertsten Geburtstags des Mercedes-Sterns und des Benz-Lorbeerkranzes präsentiert Mercedes-Benz eine besonders exklusive Edition des CL-Coupés (Baureihe C 216). Das ab 26. Juni erhältliche Jubiläumsmodell "100 Jahre Markenzeichen" brilliert mit einer umfangreichen Ausstattung und exquisiten Details, darunter aufwendig gestalteten Plaketten der Original-Markenzeichen auf der Mittelkonsole.
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27. April 2009
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Die Daimler AG, Chrysler, Cerberus und die staatliche Pensionsaufsicht Pension Benefit Guaranty Corporation (PBGC) unterzeichnen eine Vereinbarung über die verbliebenen offenen Themen zwischen den Parteien im Zusammenhang mit Chrysler. Darin gibt Daimler seine Beteiligung von 19,9 % an Chrysler auf und verzichtet auf die Rückzahlung der an Chrysler ausgegebenen Darlehen. Darüber hinaus unterstützt Daimler die Absicherung der Pensionszahlungen an die ehemaligen DaimlerChrysler Mitarbeiter mit drei jährlichen Zahlungen in die Chrysler Pensionspläne in Höhe von je 200 Mio. US-Dollar.
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April 1999
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Die Mercedes-AMG GmbH präsentiert eine ganze Reihe neuer sportlicher Hochleistungsmodelle. Der mit einem 386 kW / 525 PS starken 7,3-l-V12 der Baureihe M 120 ausgerüstete SL 73 AMG ist der bislang leistungsstärkste SL; die Typen S 55 AMG, SL 55 AMG und G 55 AMG verfügen über einen 5,5-l-V8 der Baureihe M 113 mit bis zu 265 kW / 360 PS.
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