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2. Dezember 1999
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In Madrid wird der Vertrag über die Fusion von CASA, Aérospatiale Matra S.A. und Dasa zur EADS unterzeichnet. Mit einer Gesamtbelegschaft von 96 000 Mitarbeitern und einem Umsatz von zusammengerechnet rund 21 Mrd. Euro gehört die EADS zu den drei größten Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt und ist in Europa die Nummer 1.
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10. - 18. Dezember 1924
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Auf der Berliner Automobil-Ausstellung werden die neuen Pkw-Typen Mercedes 15/70/100 PS und 24/100/140 PS vorgestellt. Die beiden Sechszylinder-Kompressorwagen, die in zahlreichen sportlichen wie repräsentativen Karosserievarianten erhältlich sind, lösen den Typ 28/95 PS ab und fungieren als Spitzenmodelle des Verkaufsprogramms. Benz & Cie. präsentiert einen Müllwagen in Frontlenker-Ausführung als Hinterkipper mit besonders niedriger Ladehöhe.
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11. Dezember 2009
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Mit dem ersten Spatenstich beginnen die Baumaßnahmen für ein neues automatisiertes Kleinteilelager (AKL) auf dem Gelände des Mercedes-Benz Lkw-Werks Wörth. Auf einer Grundfläche von 6.600 m² soll mit Gesamtinvestitionen von 26 Mio. Euro das erste in einer Lkw-Montage genutzte automatisierte Kleinteilelager errichtet werden.
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13. Dezember 2004
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Die DaimlerChrysler AG und die General Motors Corporation (GM) kündigen eine Kooperation zur Entwicklung von Hybridantrieben an. Beide Unternehmen wollen gemeinsam die Entwicklung eines umfassenden Two-Mode-Hybridantriebs vorantreiben, der jeweils spezifisch in Modellen von GM, der Chrysler Group und der Mercedes Car Group zum Einsatz kommen soll.
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15. Dezember 2004
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Die Toll Collect GmbH, im März 2002 als Joint Venture der Deutschen Telekom, der DaimlerChrysler AG und der französischen Cofiroute gegründet, erhält vom Bundesamt für Güterverkehr die "Besondere vorläufige Betriebserlaubnis" zur satellitengestützten Mauterhebung, nachdem der Probebetrieb erfolgreich durchgeführt worden ist. Der Start der elektronischen Mauterhebung für Lkw über 12 t in Deutschland erfolgt zum 1. Januar 2005.
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16. Dezember 2004
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Mercedes-Benz präsentiert den neuen V6-Dieselmotor OM 642, der ab Frühjahr 2005 die Fünfzylinder- und Sechszylinder-Reihenmotoren der Baureihen OM 612, OM 647, OM 613 und OM 648 ablösen wird. Mit 165 kW / 224 PS Leistung und einem Spitzendrehmoment von 510 Nm zählt er zu den kraftvollsten Motoren seiner Klasse. Die Abgasemissionen entsprechen den strengen EU-4-Vorschriften; zusätzlich wird der V6-Motor in Deutschland serienmäßig mit Partikelfilter ausgestattet.
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24. Dezember 1949
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Der erste Mercedes-Benz Omnibus der Mannheimer Nachkriegsproduktion wird fertiggestellt, nachdem das Werk Mannheim einen Teil der Omnibusfertigung aus Sindelfingen übernommen hat. Das Premierenfahrzeug ist ein O 3500, der im Mai noch als O 3250 präsentiert wurde und ab Januar 1950, wie das zugrundeliegende Lkw-Modell, unter der neuen Bezeichnung auf den Markt kommt.
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Dezember 1904
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In Paris wird die Mercédès Société Francaise d'Automobiles gegründet, an der neben Emil Jellinek auch die DMG beteiligt ist. Die neue Gesellschaft übernimmt im Juni 1905 die Tochterunternehmen der DMG in Puteaux und Mailand und zum 1. Januar 1906 die bei Jellinek liegenden Vertriebsrechte für Mercedes-Wagen und Schiffsmotoren.
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Dezember 1944
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Die Anzahl der im Daimler-Benz Konzern beschäftigten ausländischen Zivilarbeiter, darunter ein großer Teil Zwangsarbeiter, erreicht mit rund 27.000 Personen den Höchststand. Hinzu kommen noch etwa 10.500 Kriegsgefangene und KZ-Häftlinge. Der Anteil ausländischer Arbeitskräfte und KZ-Häftlinge an der Gesamtbelegschaft beträgt damit fast 50 %.
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Dezember 1979
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Im Werk Sindelfingen beginnt die Serienfertigung der neuen S-Klasse der Baureihe 126, bei der die Teilautomatisierung von Montageabläufen eingeführt wird. Dabei kommen neuartige "Hängedrehförderer" zum Einsatz, die die Fahrzeuge zur Seite schwenken und so die Arbeit über Kopf weitgehend überflüssig machen.
