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5. - 10. Februar 1979
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In Toulon/Frankreich werden die gemeinsam mit Steyr-Daimler-Puch entwickelten Geländewagen der Baureihe 460 der Presse vorgestellt. Die in Graz/Österreich produzierte Typenreihe umfasst vier Modelle, die mit zwei Radständen und fünf unterschiedlichen Aufbauvarianten zur Wahl stehen. Die Modellpalette reicht vom 240 GD über den 300 GD und 230 G bis zum 280 GE, mit einem Leistungsspektrum von 53 kW / 72 PS bis 110 kW / 150 PS.
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6. - 14. Februar 1954
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Auf der International Motor Sports Show in New York präsentiert Mercedes-Benz die Sportwagen-Typen 190 SL (W 121) und 300 SL (W 198). Der 300 SL Seriensportwagen basiert auf der Rennsportversion der Saison 1952 und verfügt ebenfalls über einen Gitterrohrrahmen und Flügeltüren. Sein 215 PS / 158 kW starker 3-l-Motor ist mit einer Bosch-Einspritzanlage ausgestattet und steht für den ersten Einsatz der Benzineinspritzung in einem Serienfahrzeug mit Viertaktmotor. Die Benzineinspritzung ermöglicht gegenüber der konventionellen Gemischaufbereitung über Vergaser eine Leistungssteigerung und zugleich eine effizientere Nutzung des Kraftstoffs.
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8. - 14. Februar 1939
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Auf der Autobahn bei Dessau erzielt Rudolf Caracciola mit zwei Mercedes-Benz 3-l-Rekordwagen mehrere internationale Rekorde der Klasse D. In einem für stehenden Start konstruierten Wagen mit einzeln verkleideten Rädern fährt er am 8. Februar eine Meile mit 204,6 km/h und am 14. Februar einen Kilometer mit 177,4 km/h. In dem Wagen mit Vollstromlinienkarosserie erreicht er am 9. Februar bei fliegendem Start über eine Meile einen Durchschnitt von 399,6 km/h.
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10. - 19. Februar 1994
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Auf der Nutzfahrzeugmesse BedrijfsautoRAI in Amsterdam präsentiert Mercedes-Benz dem Publikum die neuen schadstoffarmen EURO 2-Motoren. Eine weitere Neuheit ist die in Design und Ausstattung überarbeitete SK-Sattelzugmaschine 1938 LS. Sie gibt einen Vorgeschmack auf die modellgepflegte Generation der Mittelschweren und Schweren Klasse, die im Mai eingeführt wird.
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13. Februar 2009
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Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums der G-Klasse präsentiert Mercedes-Benz zwei limitierte Sondermodelle: die "EDITION30" auf Basis des G 500 Station-Wagens mit langem Radstand (Baureihe 463) und die "EDITION30.PUR", die auf dem G 280 CDI (Baureihe 461), ebenfalls als Station-Wagen mit langem Radstand, basiert.
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16. Februar 2004
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DaimlerChrysler unterstützt die Opfer des katastrophalen Erdbebens in der iranischen Stadt Bam mit einem Hilfskonvoi. Fünf Actros Schwerlastwagen mit Hilfsgütern vom Technischen Hilfswerk (THW) starten in der Konzernzentrale in Stuttgart-Möhringen zu ihrer Tour in den Iran, auf der sie teilweise die TRACECA-Route der "Neuen Seidenstraße" befahren.
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17. Februar - 5. März 1939
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Auf der Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung in Berlin wird ein neuer Typ 230 (W 153) präsentiert, der sich vom bisherigen 2,3-l-Modell durch ein völlig neu entwickeltes Chassis und modernere Karosserien unterscheidet. Er löst die zwei- bis viersitzigen Varianten des W 143 ab, während die Sechssitzer weiterhin im Programm bleiben. Das neue Modell ist der erste Mercedes-Benz Pkw, der in Ganzstahlbauweise ausgeführt ist.
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23. Februar 2004
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Mitsubishi Fuso führt den Aero Non-step HEV Hybridbus auf dem japanischen Markt ein. Bei diesem ersten serienmäßig produzierten Hybrid-Linienbus in Japan ist ein Dieselmotor mit einem Elektromotor und einer leistungsfähigen Lithium-Ionen-Batterie kombiniert. Der Kraftstoffverbrauch liegt 40 % unter dem eines vergleichbaren Busses mit Dieselmotor.
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24. Februar 2009
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Mercedes-Benz Indien eröffnet im Beisein zahlreicher Amtsträger aus Politik und Verwaltung seinen neuen Standort und das neue Produktionswerk in Chakan, Pune. Auf einer Gesamtfläche von rund 400 Hektar werden Personenwagen und Nutzfahrzeuge in unabhängigen Produktionsstätten gefertigt.
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27. Februar 2009
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Das neue Werk von Daimler Trucks North America LLC (DTNA) in Saltillo im nordmexikanischen Bundesstaat Coahuila wird im Beisein des mexikanischen Staatspräsidenten Felipe Calderón eröffnet. Der für die Produktion des Freightliner Schwerlastwagens Cascadia errichtete Standort mit über 120.000 m² bebauter Fläche beherbergt neben dem Produktionswerk ein Logistikzentrum, ein Verwaltungsgebäude und ein Ausbildungs- und Schulungszentrum.
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Februar 1989
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Im Rahmen der Initiative "Diesel '89" rüstet Mercedes-Benz alle Diesel-Pkw mit überarbeiteten Motoren aus, deren Partikelemission durch Verbesserung des Verbrennungsablaufs um 40 % reduziert werden konnte. Damit erfüllen die verbesserten Dieselmodelle auch ohne Rußfilter die strengen in den USA geltenden Partikelgrenzwerte und arbeiten praktisch rauchfrei. Möglich geworden ist dieser Fortschritt durch eine neu konstruierte Vorkammer mit Schrägeinspritzung, die eine effizientere Verbrennung gewährleistet.
