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12. November 2004
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Anlässlich der Eröffnung der weltweit größten Wasserstofftankstelle in Berlin übergibt DaimlerChrysler fünf weitere Brennstoffzellen-Pkw zur Alltagserprobung in Kundenhand. Mit zehn Mercedes-Benz A-Klassen vom Typ F-Cell ist das Unternehmen der größte Mobilitätspartner im Wasserstoff-Demonstrationsprojekt "Clean Energy Partnership" (CEP), das es wesentlich mit initiiert hatte. DaimlerChrysler plant, bis zum Jahresende weltweit rund 100 Brennstoffzellen-Fahrzeuge zu betreiben, davon 33 Busse in Europa und Australien, Brennstoffzellen-Sprinter in den USA sowie 60 Mercedes-Benz A-Klasse F-Cell in Berlin, Japan, Singapur und den USA.
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16. November 2009
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Die Daimler AG gibt bekannt, dass Mercedes-Benz ab der Saison 2010 mit einem eigenen Team in der Formel-1-Weltmeisterschaft an den Start gehen wird. Vorbehaltlich der Freigabe durch die EU und die Schweizer Kartellbehörden wird Daimler gemeinsam mit Aabar Investments PJSC 75,1 % von Brawn GP übernehmen, wobei Daimler 45,1 % und Aabar 30 % der Anteile erwirbt. Die restlichen 24,9 % verbleiben bei den bisherigen Anteilseignern. Zudem ändern die Daimler AG und die McLaren Group mit Wirkung vom 13. November die bisherige Form ihrer Zusammenarbeit. Die McLaren Group wird den Rückkauf des von der Daimler AG gehaltenen 40%igen Anteils bis 2011 abschließen. Eine Lieferung von Mercedes-Benz Motoren an McLaren ist bis 2015 möglich.
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19. November 2009
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In enger Kooperation mit der Stadt Austin/Texas startet Daimler den ersten Pilotversuch von car2go in den USA, der zugleich die erste außereuropäische Station des innovativen Mobilitätskonzepts darstellt. Gleichzeitig wird Austin offizieller Standort des Daimler Tochterunternehmens car2go North America LLC. Der Pilotversuch startet mit 200 smart fortwo - zunächst für einen definierten Nutzerkreis, der aus rund 13.000 Mitarbeitern der Stadtverwaltung besteht.
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26. November 1984
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Im spanischen Sevilla präsentiert Daimler-Benz der internationalen Presse eine völlig neu konstruierte Generation der Mittleren Mercedes-Klasse. Die Typenreihe 124 mit den Modellen 200 D - 300 E löst die Limousinen der Baureihe 123 ab, die mit 2,4 Mio. Fahrzeugen einen neuen Produktionsrekord verbuchen können. Bemerkenswerte Neuentwicklungen sind die beiden Sechszylinder-Benzinmotoren der Baureihe M 103 mit 2,6 l und 3,0 l Hubraum und die Dieselaggregate der Motorenfamilie OM 600, die den 2,0-l-Vierzylinder OM 601, den 2,5-l-Fünfzylinder OM 602 und den 3,0-l-Sechszylinder OM 603 umfasst.
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26. November 2004
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Am Pkw-Produktionsstandort Bremen unterzeichnen die DaimlerChrysler AG und ihre Partner Beijing Automotive Industry Holding Company Ltd. (BAIC), die Fujian Motor Industry Group (FJMG) und die China Motor Corporation (CMC) die Verträge zur Gründung zweier neuer Joint Ventures zur Produktion von Mercedes-Benz Pkw und Transportern in China.
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28. November 1979
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In Berlin präsentiert die Daimler-Benz AG ihre Aktivitäten auf dem Gebiet der Alkoholkraftstoffe. An einem Großversuch im Rahmen des vom Bundesministerium für Forschung und Technologie geförderten Projekts "Alternative Antriebe" nimmt auch eine Flotte von 80 Mercedes-Benz Versuchsfahrzeugen teil. Noch im Herbst beginnen Transporter des Typs 208, die mit M 15 (85 % Super, 15 % Methanol) betrieben werden, mit der Erprobung. Versuchs-Pkw, die für den Betrieb mit Reinmethanol oder Reinethanol ausgerüstet sind, kommen im Folgejahr zum Einsatz.
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November 1969
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Auf Initiative von Entwicklungsvorstand Prof. Hans Scherenberg gründet Daimler-Benz in Untertürkheim den Bereich "Zentrale Forschung", mit dessen Aufbau Prof. Hans-Joachim Förster betraut wird. Ziel der Abteilung ist es, Wissen über neue Technologien zu sammeln und auf dieser Basis Konzepte für die Zukunft zu entwickeln.
