- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 113 E 55 AMG / 113.989
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form
- Bohrung: 97,0 mm
- Hub: 92,0 mm
- Hubraum : 5439 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 11,0
- Nennleistung: 265 kW / 360 PS bei 5750/min
- Nenndrehmoment: 510 Nm bei 4000/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 3
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 11,1 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 8,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 62 Ah
- Generator: Drehstrom / 2100 W
- Zündsystem: Zünd-Kennfeld-Steuerung; phasenversetzte Doppelzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 70 / 10,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Dreilenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: McPherson-Federbeine mit Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfern, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer, Drehstabstabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremsen hinten: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und gelocht
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 340 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 330 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch (manuell betätigt)
- Felgen vorne: 7,5 J x 18
- Felgen hinten: 8,5 J x 18
- Bereifung vorne: 225/40 ZR 18
- Bereifung hinten: 245/35 ZR 18
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektrohydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 7
- Getriebeübersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,41
- Übersetzung Achsantrieb: 3,06
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 4,9 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 17,7 / 8,8 / 12,0 l auf 100 km (Super Plus)
- Radstand: 2430 mm
- Spurweite vorne: 1526 mm
- Spurweite hinten: 1549 mm
- Fahrzeuglänge: 4087 mm
- Fahrzeugbreite: 1794 mm
- Fahrzeughöhe: 1271 mm
- cW-Wert: 0,33
- Wendekreisdurchmesser: 10,51 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1540 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 1850 kg
- Zul. Achslast vorne: 910 kg
- Zul. Achslast hinten: 940 kg
- Zuladung: 310 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 01.2004: EUR 63.974,00
04.2005: EUR 65.192,00
04.2006: EUR 65.830,00
07.2007: EUR 68.127,50