Wilhelm Maybach, Rennen Nizza-Aix-Salon-Nizza, Bergrennen Nizza-La Turbie - Im Jahr 1900 vollendete Wilhelm Maybach die Neukonstruktion des ersten modernen Automobils, das auf den Wunsch von Emil Jellinek den Namen seiner Tochter Mercedes tragen sollte. Ein Vierzylinder mit fast sechs Liter Hubraum und 35 PS brachte den ersten Mercedes schon fast auf Tempo 90 (von Rothschild). Und zahlreiche Siege machten die Wagen aus Bad Cannstatt schnell berühmt: 1901 gewann Wilhelm Mayer das Rennen Nizza-Aix-Salon-Nizza und das Bergrennen Nizza-La Turbie. 1902 und 1903 wiederholten sich die Erfolge auf der Turbie - mit von Jahr zu Jahr steigenden Durchschnittsgeschwindigkeiten.
- Archivnummer: 00193552
- Beschreibung: Im Jahr 1900 vollendete Wilhelm Maybach die Neukonstruktion des ersten modernen Automobils, das auf den Wunsch von Emil Jellinek den Namen seiner Tochter Mercedes tragen sollte. Ein Vierzylinder mit fast sechs Liter Hubraum und 35 PS brachte den ersten Mercedes schon fast auf Tempo 90 (von Rothschild). Und zahlreiche Siege machten die Wagen aus Bad Cannstatt schnell berühmt: 1901 gewann Wilhelm Mayer das Rennen Nizza-Aix-Salon-Nizza und das Bergrennen Nizza-La Turbie. 1902 und 1903 wiederholten sich die Erfolge auf der Turbie - mit von Jahr zu Jahr steigenden Durchschnittsgeschwindigkeiten.
- Info: Pressemappe 2000
Weitere Bildnummer: B2000F6876, B2000F7201 - Themen:
