82647
    In 1889, Maybach constructs the elegant, lightweight and technically advanced Daimler steel-wheeled car as a complete automobile. It is equipped with a two-cylinder V-engine, water-cooled cylinder heads, a pipe cooling circuit, hot tube ignition, float type carburettor, and the world´s first four-speed gearwheel transmission, though still without double-pivot steering. The forks of the front wheel suspensions bear strong resemblance to bicycle constructions.
    Daimler steel-wheeled car
    U75506A
    The Mercedes SS is based on the S model chassis. The in-line six-cylinder engine has an enlarged displacement of 7.1 litres. This enables an output of 140 hp (103 kW); turbocharged, the engine offers at least 200 hp (147 kW). During the German Grand Prix for sports cars at Nürburgring, the SS celebrates a triple victory.
    Mercedes-Benz SS
    68619
    Mercedes-Benz 300 SL Coupé aus dem Jahre 1954
    Mercedes-Benz 300 SL Coupé
    98089
    Mercedes-Benz 10/50 PS, Stuttgart 260, Limousine Bauzeit: 1929 bis 1934
    Mercedes-Benz Stuttgart 260
    U47652
    Mercedes-Benz 500 K, 160 PS, Cabriolet C, Bauzeit: 1934 bis 1936.
    Mercedes-Benz 500 K, W 29
    C25893
    Ein Mercedes-Benz 280 TE der neuen T-Reihe Erhältlich sind die Typen 240 TD, 300 TD, 230 T, 250 T und 280 T, 1977
    Mercedes-Benz 280 TE
    C25897
    Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 mit 5-Liter-V8-Einspritzmotor aus Leichtmetall, 1977
    Mercedes-Benz 450 SLC 5,0
    75097-10
    Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 ist das Spitzenmodell der 8 Typen umfassenden S-Klasse, 1975.
    Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
    1992M8444
    Benz Patent-Motorwagen (Modell 1), 1885 - 1886
    Benz Patent-Motorwagen
    00006162
    Der neue, eingeschossige Ausstellung- und Verkaufspavillon in der Niederlassung Ravensburg besitzt eine Nutzfläche von 1.450 m² und bietet 80 Fahrzeugen Platz.
    Niederlassung Ravensburg
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