Press Information January 3, 1996

Press Information January 3, 1996
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    PRMIT21691
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    Press Information January 3, 1996
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    Präsentation auf der Auto Show in Detroit. „AAVISION“ – Studie des künftigen Mercedes-Freizeitautos: Neue Ideen und Konzepte für allradangetriebene Freizeitautomobile von morgen

    Mercedes-Studie "AAVision": Kurzfassung: "AAVISION" - STUDIE DES KÜNFTIGEN MERCEDES-FREIZEITFAHRZEUGS; Modell- und Designkonzept. EINER FÜR ALLES; Technik. AUF NEUEN WEGEN

    Fotonummer: A95S3407 (analog), A95S3408 (analog), A95S3409 (analog)
    "AAViSiON"-STUDIE DES KÜNFTIGEN MERCEDES-FREIZEITAÜTOS
    Neue Ideen und Konzepte für allradangetriebene Freizeitautomobile von morgen Anläßlich der North American International Auto Show in Detroit 1996 stellt Mercedes-Benz die Konzept-Studie eines Freizeitautomobils mit Allradantrieb vor. Sie enthält Designelemente des zukünftigen Mercedes-Modells, das als All-Activity-Vehicle (AAV) im Herbst 1997 auf den amerikanischen Markt kommen wird. Der Verkaufsstart in Europa ist für 1998 geplant. Mit der Studie "AAVision" lenkt Mercedes-Benz die Entwicklung allradangetriebener Automobile in neue Bahnen und gibt ihr zukunftsweisende Impulse. Damit stellt die AAV-Studie sowohl in optischer als auch in technischer Hinsicht eine Weiterentwicklung heutiger Geländewagen dar. Auf technischem Gebiet verbindet sie die Robustheit und Geländegängigkeit solcher Fahrzeuge mit der Sicherheit, dem Komfort und den Fahreigenschaften eines Mercedes-Personenwagens.

    Fotonummer: A95S3410 (analog)
    "AAVISION"-STUDIE DES KÜNFTIGEN MERCEDES-FREIZEITAUTOS
    Neue Ideen und Konzepte für allradangetriebene Freizeitautomobile von morgen Anläßlich der North American International Auto Show in Detroit 1996 stellt Mercedes-Benz die Konzept-Studie eines Freizeitautomobils mit Allradantrieb vor. Sie enthält Designelemente des zukünftigen Mercedes-Modells, das als All-Activity-Vehicle (AAV) im Herbst 1997 auf den amerikanischen Markt kommen wird. Der Verkaufsstart in Europa ist für 1998 geplant. Designelemente: Kurze Überhänge, große Glasflächen, pfiffige Details Typische Gestaltungsmerkmale, die neben formalen Aspekten vor allem den funktionalen Ansprüchen eines solches Automobils genügen, prägen das Erscheinungbild: Die breiten Kotflügel, die geländetauglichen Gürtelreifen der Größe 325/60 R 1 7 Platz bieten, die kurzen Überhänge an Front- und Heckpartie, die Off-Road-Fahrten an steilen Böschungen ermöglichen.

    Fotonummer: A95S3411 (analog), A95S3413 (analog)
    "AAVISION" -STUDIE DES KÜNFTIGEN MERCEDES-FREIZEITAUTOS
    Neue Ideen und Konzepte für allradangetriebene Freizeitautomobile von morgen Anläßlich der North American International Auto Show in Detroit 1996 stellt Mercedes-Benz die Konzept-Studie eines Freizeitautomobils mit Allradantrieb vor. Sie enthält Designelemente des zukünftigen Mercedes-Modells, das als All-Activity-Vehicle (AAV) im Herbst 1997 auf den amerikanischen Markt kommen wird. Der Verkaufsstart in Europa ist für 1998 geplant. Fahrzeuge wie die "AAVision" sind Ausdruck eines aktiven, sportlich orientierten Lebensstils, dessen Verwirklichung besondere Ansprüche an die Auto-Mobilität stellt. Dem trägt die Studie durch ein großzügiges Raumangebot und ein hohes Maß an Innenraum-Variabilität Rechnung. So ist der Innenraum der AAV-Studie auf die Sport- und Freizeitaktivitäten moderner Menschen abgestimmt und bietet ausreichend Platz für den Transport kompletter Sportausrüstungen.
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