Press Information October 10, 1988

Spanisch. Pressemappe. Sicherheits-Workshop 10.10. - 14.10.1988: Seguridad Active y Passiva en la Daimler-Benz. No se aceptan compromises; Seguridad Active. El arte de la armonización: Simulación por ordenador. Seguridad de marcha ensayada en la pantalla; Simulación de la dinámica de marcha en e1 banco de pruebas. Lo que permanece oculto en ensayos realizados en las vias - Suspensión y amortiguación. La seguridad de marcha tiene preferencia; Direcciones de eje trasero y sus posibilidades. El camino hacia sistemas "inteligentes"; Suspensiön activa. La soluciön del conflicto seguridad de marcha/confort; Seguridad Passiva. La realidad es normativa: Investigación de accidentes. La realidad es siempre normativa para la seguridad; Seguridad estructural. Todo comienza en el espacio de supervivencia; Configuración del habitáculo. Algo más que una mera deecoración bella; Systemas de retención. Componentes esenciales para la seguridad; Seguridad activa de 1a carrocería. Cuando entran en juego la visibilidad y la funcionalidad