190 E 2.3

Konstruktionsbezeichnung:
W 201 E 23
Baumuster:
201.024; ab 09.1984: 201.028
Produktionszeitraum:
03.1983 / 09.1983 - 08.1988
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
Bemerkung zum Typen:
vor 09.1986 nur für Export nach Nordamerika

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator auf Wunsch, ab 09.1986 Serie)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
M 102 E 23 / 102.961; ab 09.1985: 102.985
Zylinderzahl / -anordnung:
4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub:
95,5 x 80,25 mm
Gesamthubraum:
2299 ccm (nach Steuerformel 2276 ccm)
Verdichtungsverhältnis:
9,0
Leistung / bei:
136 PS / 100 kW (mit Katalysator 132 PS / 97 kW) bei 5100 /min
Drehmoment / bei:
205 Nm (mit Katalysator 198 Nm) bei 3500 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung:
obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Einfach-Rollenkette
Gemischbildung:
Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
über der Hinterachse / 55 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
Radaufhängung; hinten:
Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
Gasdruck-Dämpferbeine
Lenkung:
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
Felgen:
6 J x 15 H 2
Reifen:
185/65 R 15 87 H
Angetriebene Räder:
Hinterräder
Kraftübertragung:
geteilte Kardanwelle