- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 112 E 26 / 112.912
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 89,9 x 68,2 mm
- Gesamthubraum: 2597 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,0
- Leistung / bei: 125 kW / 170 PS bei 5500 /min
- Drehmoment / bei: 240 Nm bei 4500 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 62 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung, auf Wunsch mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: vorn 7 J x 16 H 2, hinten 8 J x 16 H 2
- Reifen: vorn 205/55 R 16 91 V, hinten 225/50 R 16 92 V
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,24; V. 1,0; VI. 0,83; R. 4,06
- Achsantriebsübersetzung: 3,46
- Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,2 s
- Kraftstoffverbrauch: 15,9 / 7,5 / 10,6 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe mit sequentieller Schaltung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (ab 06.2002 bis 08.2003)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung mit automatischer Betätigung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe mit automatischem Schaltmodus
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,24; V. 1,0; VI. 0,83; R. 4,06
- Achsantriebsübersetzung: 3,46
- Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,2 s
- Kraftstoffverbrauch: 15,9 / 7,5 / 10,6 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
- Achsantriebsübersetzung: 3,46
- Höchstgeschwindigkeit: 234 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,5 s
- Kraftstoffverbrauch: 14,5 / 7,4 / 9,9 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2715 mm
- Spur vorne / hinten: 1493 / 1474 mm
- Länge: 4643 mm
- Breite: 1740 mm
- Höhe: 1413 mm (bei Sportfahrwerk: 1400 mm)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1575 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2030 kg
- Stückzahl: 23.345
- Preise: 03.2002: EUR 38.222,00
02.2003: EUR 38.918,00
02.2004: EUR 39.498,00
01.2005: EUR 40.136,00