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David Coulthard

David Coulthard
  • Nachname
    Coulthard
  • Vorname
    David Marshall
  • Geburtsdatum
    27.03.1971
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David Coulthard, Schottland, Team McLaren-Mercedes, Vizeweltmeister der Formel-1-Saison 2001
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David Coulthard
David Coulthard mit McLaren-Mercedes Formel-1-Rennwagen MP 4-13 1998. Der Schotte belegt am Jahresende mit 56 Wertungspunkten den dritten Rang des Gesamtklassements.
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McLaren-Mercedes Formel-1-Rennwagen MP 4-13
Nach 43 Jahre hat ein Rennwagen mit Mercedes-Benz Motor die Weltmeisterschaft errungen. Formerl 1 Weltmeister 1998 Mika Häkkinen im Kreise seines Teams und der Verantwortlichen der Daimler-Benz AG.
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Formel 1 Weltmeisterschaft 1998
Mercedes-Benz C 320 Limousine, Baureihe 203, Version 2000. Ausstattungslinie AVANTGARDE, Lamellen-Kühlermaske Schwarz und hochglänzend lackiert mit Chromleisten, 16-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, Brillantsilber Metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach mit Positionierungsautomatik (Sonderausstattung). R6-Benzinmotor M 112 E 32 mit 3.199 cm³ und 160 kW/218 PS. David Coulthard, Formel-1-Vizeweltmeister der Saison 2001, und ein McLaren Mercedes MP4-15 vorn in der Box.
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C 320 Limousine - W 203, David Coulthard
Mercedes-Benz C 320 Limousine, Baureihe 203, Version 2000. Ausstattungslinie AVANTGARDE, Lamellen-Kühlermaske Schwarz und hochglänzend lackiert mit Chromleisten, 16-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, Brillantsilber Metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach mit Positionierungsautomatik (Sonderausstattung). R6-Benzinmotor M 112 E 32 mit 3.199 cm³ und 160 kW/218 PS. Oben der McLaren Mercedes MP4-15, Mika Häkkinen (links), 2facher Formel-1-Weltmeister, und Formel-1-Vizeweltmeister der Saison 2001, David Coulthard.
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C 320 Limousine - W 203, David Coulthard, Mika Häkkinen
Großer Preis von Australien in Melbourne 1998: Der Start. Die Saison 1998 beginnt erfolgreich für die Silberpfeile - McLaren-Mercedes MP 4-13. Häkkinen startet in Australien von der Pole, gefolgt von Coulthard und auf dem 3. Rang Michael Schumacher. Mika Häkkinen wird das Rennen gewinnen und Coulthard Zweiter werden.
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Großer Preis von Australien in Melbourne 1998
Mika Häkkinen gewinnt in Suzuka am 1. November 1998 den Großen Preis von Japan, das letzte Rennen der Saison und wird damit Formel-1-Weltmeister. David Coulthard am McLaren-Mercedes Formel-1-Rennwagen MP 4-13 belegte den 3. Rang in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die Konstrukteurswertung geht an das West McLaren-Mercedes Team.
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Großer Preis von Japan 1998
Mercedes-Benz A-Klasse F1 Edition, Baureihe 168, Zeitgenössische Dienstwagen von Mika Häkkinen, Formel-1-Weltmeister 1998 und 1999, und David Coulthard, Formel-1-Rennfahrer und Vizeweltmeister 2001 (Startnummer 10, hier abgebildet) inspirierten 1999 das auf 250 Einheiten limitierte Sondermodell F1 Edition mit AMG Leichtmetallrädern und weiteren Sonderausstattungen. Auf der Basis des Mercedes-Benz A 160, 4-Zylinder-Benzinmotor M 166, 1.598 cm³, 75 kW/102 PS, wurden die Lackierung der Formel 1 angeglichen und das Interieur in designo Leder imperialrot (X24) ausgeführt. Die Hälfte dieser Stückzahl wurde als Edition Coulthard, die andere als Edition Häkkinen ausgeliefert - mit nummerierten Plaketten am Schalthebel.
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A-Klasse F1 Edition, Limousine - W 168
McLaren-Mercedes Formel-1-Rennwagen MP 4-12, David Coulthard, 1997
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McLaren-Mercedes Formel-1-Rennwagen MP 4-12
Formel 1 - Großer Preis von Australien Melbourne, 09.03.1997, Siegerehrung, Michael Schumacher, Sieger David Coulthard
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Formel 1 - Großer Preis von Australien, 1997
Formel 1 Team 1999: Mit einem Sieg beim Saison-Abschlussrennen, dem Großen Preis von Japan in Suzuka, wird Mika Häkkinen auf McLaren-Mercedes MP4-14 zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister.
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Formel 1 Team 1999
Mika Häkkinen und David Coulthard
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Mika Häkkinen und David Coulthard
Beim Saison-Abschlussrennen, dem Großen Preis von Malaysia in Sepang, belegen David Coulthard und Mika Häkkinen auf McLaren-Mercedes MP4-15 den zweiten und vierten Platz. Damit ist Häkkinen, zweifacher Formel-1-Weltmeister der Jahre 1998 und 1999, vor seinem Teamkollegen Coulthard Vizeweltmeister.
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Großen Preis von Malaysia, 2000
David Coulthard im McLaren-Mercedes MP 4-16, 2001
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David Coulthard im McLaren-Mercedes MP 4-16, 2001
Formel 1 - Großer Preis von Australien, Melbourne, 03.03.2002: F1 Safety Car, David Coulthard, McLaren-Mercedes MP 4-17, Jarno Trulli, Renault
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Formel 1 - Großer Preis von Australien 2002
Mercedes-Benz auf dem „Mondial de l’Automobile“ 2010 in Paris: David Coulthard, der 13-malige Formel 1 Grand Prix-Sieger und aktueller DTM-Fahrer und Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars am S 250 CDI BlueEFFICIENCY, dem weltweit ersten 5-Liter-Auto in der Luxusklasse.
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Mercedes-Benz auf dem „Mondial de l’Automobile“ 2010 in Paris
Daimler feiert 125. Geburtstag des Automobils: Gemeinsam mit der Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel, den Motorsportlern Michael Schumacher, Nico Rosberg und David Coulthard sowie drei Ingenieurinnen der Daimler AG startete Dr. Zetsche symbolisch den Mercedes-Benz F-CELL World Drive. In 125 Tagen fahren drei Modelle der B-Klasse mit Brennstoffzellenantrieb rund um den Globus.
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Daimler feiert 125. Geburtstag des Automobils
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