E 36 AMG T-Modell

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
M 104 E 36 AMG / 104.9936
Zylinderzahl / -anordnung:
6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub:
91,0 x 92,4 mm
Gesamthubraum:
3604 ccm
Verdichtungsverhältnis:
10,5
Leistung / bei:
272 PS / 200 kW bei 5750 /min
Drehmoment / bei:
385 Nm bei 3750 - 4500 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung:
2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwelle verstellbar)
Nockenwellenantrieb:
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung:
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (HFM)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
hinter der Hinterachse / 72 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
Radaufhängung; hinten:
Raumlenkerachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
Gasdruck-Dämpferbeine
Lenkung:
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Leichtmetallräder
Felgen:
7 1/2 J x 17 H 2
Reifen:
225/45 ZR 17
Angetriebene Räder:
Hinterräder
Kraftübertragung:
geteilte Kardanwelle