- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 104 E 32 / 104.994
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
- Bohrung x Hub: 89,9 x 84,0 mm
- Gesamthubraum: 3199 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,0
- Leistung / bei: 170 kW / 231 PS bei 5600 /min
- Drehmoment / bei: 315 Nm bei 3750 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwelle verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (HFM; ab 06.1996: Motorsteuerung Bosch ME)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 100 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft- verstärker und Anti-Blockier-System, ab 12.1996 mit Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 1/2 J x 16 H 2
- Reifen: 235/60 R 16 100 V
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (bis 05.1996)
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
- Achsantriebsübersetzung: 3,27
- Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 8,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 9,6 / 11,6 / 14,5 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (bis 05.1996)
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; V. 0,75; R. 5,59
- Achsantriebsübersetzung: 3,46
- Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 8,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 8,8 / 10,7 / 14,9 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie (ab 06.1996)
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
- Achsantriebsübersetzung: 3,46
- Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 8,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 8,7 / 10,7 / 14,5 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Radstand: 3040 mm
- Spur vorne / hinten: 1606 / 1579 mm
- Länge: 5113 mm
- Breite: 1886 mm
- Höhe: 1486 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1890 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 2550 kg
- Stückzahl: insgesamt 98.095 (seit 01.1991)
- Preise: 03.1994: DM 101.372,50 08.1994: DM 103.672,50 05.1995: DM 105.800,00 03.1997: DM 107.525,00 04.1998: DM 109.968,00