- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor mit zwei Abgas-Turboladern und Ladeluftkühler
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorne
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 278 DE LA 46 / 278.927
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form
- Bohrung: 92,9 mm
- Hub: 86,0 mm
- Hubraum : 4663 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 10,5
- Nennleistung: 320 kW / 435 PS bei 5250/min
- Nenndrehmoment: 700 Nm bei 1800 - 3500/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Zylinder direkt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): strahlgeführte Benzin-Direkteinspritzung mit Piezo-Injektoren
- Einspritzpumpe (Bauart): Hochdruckpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 12,3 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 8,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Generator: Drehstrom / 2520 W
- Zündsystem: Spulen-Direktzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 65 / 8,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Mehrlenkerachse, auf Wunsch mit aktiver Fahrwerksregelung (Active Body Control ABC)
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse, auf Wunsch mit aktiver Fahrwerksregelung (Active Body Control ABC)
- Federung vorne / hinten: Schraubenfeder, Einrohr-Stoßdämpfer mit kontinuierlicher Verstelldämpfung, Drehstabstabilisator / Schraubenfeder, Einrohr-Stoßdämpfer mit kontinuierlicher Verstelldämpfung, Drehstabstabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: elektro-mechanisch, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Scheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremsen hinten: Scheiben, innenbelüftet
- Bremssattel vorn: Faustsattel
- Bremssattel hinten: Festsattel
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 360 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 320 mm
- Feststellbremse (Betätigung): elektrisch, automatisch + manuell betätigt
- Felgen vorne: 8,5 J x 18
- Felgen hinten: 9,5 J x 18
- Bereifung vorne: 255/40 R18
- Bereifung hinten: 285/35 R18
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 7G-TRONIC PLUS
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: hydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 7
- Getriebeübersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Übersetzung Achsantrieb: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 4,6 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 12,4-12,9 / 7,0-7,1 / 9,0-9,2 l auf 100 km (Superbenzin)
- Radstand: 2585 mm
- Spurweite vorne: 1597 mm
- Spurweite hinten: 1600 mm
- Fahrzeuglänge: 4612 mm
- Fahrzeugbreite: 1877 mm
- Fahrzeughöhe: 1315 mm (mit geschlossenem Dach)
- cW-Wert: 0,30
- Wendekreisdurchmesser: 11,04 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1785 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2165 kg
- Zul. Achslast vorne: 1070 kg
- Zul. Achslast hinten: 1135 kg
- Zuladung: 380 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 03.2012: EUR 117.096,00
02.2013: EUR 118.405,00
02.2014: EUR 120.011,50
02.2015: EUR 120.963,50