S 350 4MATIC, 2007 - 2009

Konstruktionsbezeichnung:
W 221 E 35 4-M
Baumuster:
221.087
Produktionszeitraum:
05.2006 / 07.2007 - 05.2009
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
Aufbau:
Limousine
Türenanzahl:
4

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Ottomotor
Abgasnachbehandlung:
Katalysator
Anordnung:
vorn
Einbaurichtung:
längs; über der Achse
Motortyp- / Baumuster:
M 272 E 35 / 272.975
Zylinderzahl / -anordnung:
6 / 90°-V-Form
Bohrung:
92,9 mm
Hub:
86,0 mm
Hubraum :
3498 cm³
Verdichtungsverhältnis:
10,7
Nennleistung:
200 kW / 272 PS bei 6000/min
Nenndrehmoment:
350 Nm bei 2400 - 5000/min
Ventilanzahl pro Zylinder:
4
Ventilsteuerung:
je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
Nockenwellenantrieb:
Einlass-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslass-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlass-Nockenwellen
Einspritzanlage (Ort):
Einlasskanal
Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ):
mikroprozessorgesteuerte Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung
Einspritzpumpe (Bauart):
Elektro-Förderpumpe
Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung:
10,5 l
Ölwechselmenge (mit Filter):
8,0 l
Bordnetz-Spannung:
12 V
Batteriekapazität:
35 + 60 Ah
Generator:
Drehstrom / 2520 W
Zündsystem:
Zünd-Kennfeld-Steuerung
Tankinhalt/davon Reserve:
90 / 11,0 l
Kraftstoffbehälter (Lage):
über der Hinterachse

Radaufhängung vorne (Art):
Einzelradaufhängung
Vorderachse:
Vierlenkerachse
Radaufhängung hinten (Art):
Einzelradaufhängung
Hinterachse:
Raumlenkerachse
Federung vorne / hinten:
Luftfederung, Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System, Drehstab-Stabilisator / Luftfederung, Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System, Drehstab-Stabilisator
Lenkgetriebe (Art):
Zahnstange
Lenkhilfe:
hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
Bremsen vorn:
Scheiben, innenbelüftet und gelocht
Bremsen hinten:
Scheiben, massiv
Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn:
335 mm
Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten:
300 mm
Feststellbremse (Betätigung):
elektrisch (über Taster betätigt)
Felgen vorne:
8,0 J x 17
Felgen hinten:
8,0 J x 17
Bereifung vorne:
235/55 R 17
Bereifung hinten:
235/55 R 17
Antrieb:
permanenter Allradantrieb, unterstützt durch das Elektronische Traktions-System 4ETS
Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten:
45 % vorne / 55 % hinten
Kraftübertragung:
vom Verteilergetriebe (in das Automatikgetriebe integriert) über Gelenkwelle auf Vorderachs-Differenzial und Kardanwelle auf Hinterachs-Differenzial

Getriebe:
automatisch
Getriebetypbezeichnung:
7G-TRONIC
Verfügbarkeit:
Serie
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
Getriebebauart:
Planetengetriebe
Vorwärtsgänge (Gesamtzahl):
7
Getriebeübersetzung:
I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,00; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
Übersetzung Achsantrieb:
3,27
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h:
7,3 s
Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren):
15,0-15,2 / 8,2-8,4 / 10,6-10,8 l auf 100 km (Superbenzin)

Radstand:
3035 mm
Spurweite vorne:
1604 mm
Spurweite hinten:
1606 mm
Fahrzeuglänge:
5076 mm
Fahrzeugbreite:
1871 mm
Fahrzeughöhe:
1473 mm
Wendekreisdurchmesser:
11,80 m
Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren):
1950 kg
Zul. Gesamtgewicht:
2550 kg
Zul. Achslast vorne:
1275 kg
Zul. Achslast hinten:
1335 kg
Zuladung:
600 kg
Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst:
750 / 2100 kg