S 500 4MATIC, 2006 - 2009
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 273 E 55 / 273.968
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form
- Bohrung: 98,0 mm
- Hub: 90,5 mm
- Hubraum : 5461 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 10,7
- Nennleistung: 285 kW / 388 PS bei 6000/min
- Nenndrehmoment: 530 Nm bei 2800 - 4800/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Einlass-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslass-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlass-Nockenwellen
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 11,5 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 8,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 35 + 70 Ah
- Generator: Drehstrom / 2520 W
- Zündsystem: Zünd-Kennfeld-Steuerung
- Tankinhalt/davon Reserve: 90 / 11,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Vierlenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: Luftfederung, Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System, Drehstab-Stabilisator / Luftfederung, Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System, Drehstab-Stabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Scheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremsen hinten: Scheiben, innenbelüftet
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 350 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 320 mm
- Feststellbremse (Betätigung): elektrisch (über Taster betätigt)
- Felgen vorne: 8,0 J x 17
- Felgen hinten: 8,0 J x 17
- Bereifung vorne: 235/55 R 17
- Bereifung hinten: 235/55 R 17
- Antrieb: permanenter Allradantrieb, unterstützt durch das Elektronische Traktions-System 4ETS
- Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten: 45 % vorne / 55 % hinten
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe (in das Automatikgetriebe integriert) über Gelenkwelle auf Vorderachs-Differenzial und Kardanwelle auf Hinterachs-Differenzial
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 7G-TRONIC
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 7
- Getriebeübersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,00; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Übersetzung Achsantrieb: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 18,0-18,2 / 8,8-9,0 / 12,1-12,3 l auf 100 km (Superbenzin)
- Radstand: 3035 mm
- Spurweite vorne: 1604 mm
- Spurweite hinten: 1606 mm
- Fahrzeuglänge: 5076 mm
- Fahrzeugbreite: 1871 mm
- Fahrzeughöhe: 1473 mm
- Wendekreisdurchmesser: 11,80 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2010 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2620 kg
- Zul. Achslast vorne: 1335 kg
- Zul. Achslast hinten: 1345 kg
- Zuladung: 610 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 2100 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 09.2006: EUR 93.380,00
07.2007: EUR 96.628,00
07.2008: EUR 97.937,00
01.2009: EUR 99.424,50