S 65 AMG lang, 2006 - 2009
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor mit Biturbo-Aufladung und zwei Ladeluftkühlern
- Abgasnachbehandlung: 2 Katalysatoren
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 275 E 60 LA AMG / 275.982
- Zylinderzahl / -anordnung: 12 / 60°-V-Form
- Bohrung: 82,6 mm
- Hub: 93,0 mm
- Hubraum : 5980 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 9,0
- Nennleistung: 450 kW / 612 PS bei 4800 - 5100/min
- Nenndrehmoment: 1000 Nm bei 2000 - 4000/min (elektronisch abgeregelt)
- Ventilanzahl pro Zylinder: 3
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle (verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 13,9 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 9,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 35 + 95 Ah
- Generator: Drehstrom / 3080 W
- Zündsystem: Zünd-Kennfeld-Steuerung; Doppelzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 90 / 14 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Vierlenkerachse mit aktiver Fahrwerksregelung (Active Body Control ABC)
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse mit aktiver Fahrwerksregelung (Active Body Control ABC)
- Federung vorne / hinten: aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und nachgeschaltetem Plungerzylinder, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System / aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und nachgeschaltetem Plungerzylinder, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremsen hinten: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und gelocht
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 390 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 365 mm
- Feststellbremse (Betätigung): elektrisch (über Taster betätigt)
- Felgen vorne: 8,5 J x 19
- Felgen hinten: 9,5 J x 19
- Bereifung vorne: 255/40 ZR 19
- Bereifung hinten: 275/40 ZR 19
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: AMG SPEEDSHIFT 5-Gang-Automatik
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektrohydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,60; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,17
- Übersetzung Achsantrieb: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 4,4 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 23,1 / 10,0 / 14,8 l auf 100 km (Super Plus)
- Radstand: 3165 mm
- Spurweite vorne: 1600 mm
- Spurweite hinten: 1606 mm
- Fahrzeuglänge: 5206 mm
- Fahrzeugbreite: 1871 mm
- Fahrzeughöhe: 1473 mm
- Wendekreisdurchmesser: 12,20 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2250 kg; ab 10.2006: 2270 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2705 kg
- Zul. Achslast vorne: 1375 kg
- Zul. Achslast hinten: 1375 kg
- Zuladung: 455 kg; ab 10.2006: 435 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 01.2007: EUR 211.761,00
07.2007: EUR 215.449,50
07.2008: EUR 217.115,50
01.2009: EUR 218.960,00