Forschungsfahrzeug F 500 Mind mit Hybridantrieb

Auf der Tokyo Motor Show stellt Mercedes-Benz das Forschungsfahrzeug F 500 Mind mit Diesel-Hybridantrieb vor. Dabei ist ein V8-Dieselmotor mit 184 kW / 250 PS und 560 Nm mit einem Elektromotor kombiniert, der zwischen dem Verbrennungsmotor und dem modifizierten Automatikgetriebe angeordnet ist. Beim Anfahren, beim Einparken, bei Stop-and-go-Verkehr oder bei langsamer Fahrt übernimmt der 50 kW starke Elektroantrieb mit 300 Nm die Regie und ermöglicht ein emissionsfreies Autofahren. Erst wenn mehr Leistung abgerufen wird, schaltet sich der Dieselmotor zu. Durch die effiziente Arbeitsteilung verringert sich der Kraftstoffverbrauch um rund 20 %.